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Kit de montage pour échappement arrière. Porsche 993 - 93300KIT
93300KIT
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kit de montage pour échappement arrière, sans anneaux.
Le kit comprend :
2 sangles de retenue
4x Collier de serrage, M19202-02, acier inoxydable
2 boulons, M8x1,25x50 mm
4 boulons, M8x1,25x65 mm
4 écrous de blocage, M8x1,25 mm
8 rondelles, 16,8 x 8,5 x 3 mm
Fourni sans joints d'étanchéité, ce kit de montage est idéal lorsque les joints existants sont en bon état ou achetés séparément. Fabriquée à partir de matériaux haute résistance et anticorrosion, la visserie fournie est conçue pour résister aux températures d'échappement extrêmes, aux vibrations, à l'humidité et au sel de déneigement, garantissant ainsi une fiabilité durable et un serrage optimal.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Le kit de montage d'origine pour échappement arrière (sans bagues) est un kit de visserie de haute qualité conçu pour fournir les fixations et composants de montage essentiels lors de la pose ou du remplacement du silencieux d'échappement arrière sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce kit garantit un montage sécurisé et un alignement parfait de l'échappement arrière, assurant ainsi un fonctionnement fiable et sans fuite.
Convient à :- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Le kit comprend :
2 sangles de retenue
4x Collier de serrage, M19202-02, acier inoxydable
2 boulons, M8x1,25x50 mm
4 boulons, M8x1,25x65 mm
4 écrous de blocage, M8x1,25 mm
8 rondelles, 16,8 x 8,5 x 3 mm
Fourni sans joints d'étanchéité, ce kit de montage est idéal lorsque les joints existants sont en bon état ou achetés séparément. Fabriquée à partir de matériaux haute résistance et anticorrosion, la visserie fournie est conçue pour résister aux températures d'échappement extrêmes, aux vibrations, à l'humidité et au sel de déneigement, garantissant ainsi une fiabilité durable et un serrage optimal.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit les éléments de fixation essentiels nécessaires à l'installation du système d'échappement arrière.
- Fixe le silencieux arrière de manière sûre et correcte.
- Maintient un alignement correct du système d'échappement.
- Utilisé avec les joints d'étanchéité appropriés, il permet de créer des raccords d'échappement stables et étanches.
- Remplace les pièces de fixation d'origine usées, corrodées ou grippées.
- Réduit les mouvements et les vibrations du pot d'échappement.
- Permet une installation d'échappement de qualité professionnelle.
- Constitue un élément essentiel de l'entretien et du remplacement du système d'échappement arrière.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Composants d'échappement arrière desserrés.
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant du système d'échappement.
- Écrous, boulons ou colliers de serrage corrodés ou grippés.
- Matériel de montage cassé ou manquant.
- Mouvements des gaz d'échappement pendant la conduite.
- Mauvais alignement de l'échappement.
- Difficultés à se procurer des pièces de rechange pour le système d'échappement.
- Usure prématurée des supports ou des joints d'échappement.
- Vibrations d'échappement accrues.
- Corrosion ou détérioration visible des éléments de fixation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les fixations du pot d'échappement arrière sont constamment exposées à des températures extrêmes, à l'humidité, aux projections de la route et à des vibrations continues. Avec le temps, ces conditions difficiles peuvent entraîner la corrosion, le grippage ou une perte de force de serrage des fixations, compromettant ainsi la sécurité de l'installation du pot d'échappement.
- Réutiliser d'anciennes pièces lors du remplacement d'un système d'échappement peut entraîner des connexions desserrées, des vibrations excessives et un mauvais alignement, ce qui risque de réduire la durée de vie des nouveaux composants. Des fixations usées peuvent également compliquer les interventions ultérieures et augmenter le risque de rupture des goujons ou de grippage des fixations.
- Le remplacement des fixations lors de chaque démontage ou remplacement de l'échappement arrière garantit une installation sécurisée et des performances fiables sur le long terme. Le kit de montage d'origine offre un ajustement parfait, une construction résistante à la corrosion et une fixation durable, ce qui en fait la solution idéale pour l'entretien et la réparation des échappements Porsche.
- Remarque : ce kit est fourni sans joints d’étanchéité. Les joints d’étanchéité d’échappement nécessaires doivent être achetés séparément en cas de remplacement.
Prix: 43,32 €
En stock
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Kit de réparation de boulon d'échappement pour moteurs Porsche DFI sur 911/997/991/ Boxster & Cayman (9A1) à partir de 2009
Sacré boulons cassés Batman ! Même la dernière génération de têtes DFI (9A1) sur les moteurs refroidis par eau signale des boulons d'échappement cassés. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR069, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture - pour gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR069 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR069). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.
Le kit comprend un luminaire en aluminium anodisé, des forets, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des vis à oreilles et du matériel dans un étui de rangement robuste. Comprend également notre guide de perçage SR065D.
Sacré boulons cassés Batman ! Même la dernière génération de têtes DFI (9A1) sur les moteurs refroidis par eau signale des boulons d'échappement cassés. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR069, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture - pour gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR069 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR069). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.
Le kit comprend un luminaire en aluminium anodisé, des forets, un taraud avec rallonge, des gabarits/guides de perçage, des vis à oreilles et du matériel dans un étui de rangement robuste. Comprend également notre guide de perçage SR065D.
Prix: 504,66 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Barre de retenue d'échappement, avec : Boulon hexagonal et écrou hexagonal.
Convient :
Porsche 991.1 Carrera 3,4L / 3,8L 2017-19
y compris voitures avec système d'échappement sport
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99111147701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 991.1 Carrera 3,4L / 3,8L 2017-19
y compris voitures avec système d'échappement sport
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99111147701
99111147701
99111147700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 44,41 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Kit de montage d'échappement pour silencieux arrière et silencieux central.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
Le kit comprend :
2 joints de silencieux pour catalyseur (référence schéma 5)
6 boulons de joint de silencieux pour catalyseur (référence schéma 45)
6 x écrous de joint de silencieux pour chat (référence de schéma 6)
2 colliers de serrage pour silencieux central et silencieux latéral (référence schéma 13)
2 colliers de serrage pour tuyau d'échappement (référence schéma 27)
*Cliquez sur l'image pour voir un grand schéma des pièces*
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.991.1.1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 MKI 2012>>2016
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S MKI 2012>>2016
Le kit comprend :
2 joints de silencieux pour catalyseur (référence schéma 5)
6 boulons de joint de silencieux pour catalyseur (référence schéma 45)
6 x écrous de joint de silencieux pour chat (référence de schéma 6)
2 colliers de serrage pour silencieux central et silencieux latéral (référence schéma 13)
2 colliers de serrage pour tuyau d'échappement (référence schéma 27)
*Cliquez sur l'image pour voir un grand schéma des pièces*
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHFITTING.991.1.1
99111148200
99711152000
99711124030
N 01024426
N01024426
90091000303
N91130802
N 91130802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Boîte centrale de joint d'échappement pour cat. Porsche 991 (99111148200/1)
Prix unitaire: 7,08 €
InStock
2 x Pot catalytique du manchon d'échappement au silencieux. Porsche 996 / 997 (99711152000/1)
Prix unitaire: 26,78 €
InStock
2 x Collier de serrage d'échappement en Titane Porsche 997.2 / 991.1 / 991.2 (99711124030T)
Prix unitaire: 39,27 €
InStock
6 x Collecteur d'échappement en titane vers boulon de convertisseur catalytique. Porsche997/987/981/991 (N01024426/T)
Prix unitaire: 4,58 €
InStock
6 x Écrou de blocage d'échappement pour boulon. Porsche 964 (99908405202/1)
Prix unitaire: 2,56 €
InStock
Prix: 189,10 €
En stock