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Jantes en alliage forgé ultralégères à fixation centrale de Ninemeister. Porsche 992 GT3 / Touring ❭ 9M992GT3TF
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Jantes Ninemeister Superlight Alloy Forged Centre Lock
Vendu par lot de 4
Les jantes Ninemeister Superlight en alliage forgé à fixation centrale constituent une amélioration de performance sans compromis pour les modèles Porsche 992 GT3/Touring , offrant une réduction de poids extrême, une rigidité accrue et une conception issue de la compétition. Conçues pour réduire significativement les masses non suspendues et en rotation, ces jantes améliorent la précision de la direction, les performances de la suspension et la dynamique de conduite.
Convient à :
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / Touring 4.0L 2021-2024
Fabriquées à partir d'aluminium 6061 forgé et mises en forme grâce à un procédé de forgeage de pointe de 10 000 tonnes, ces jantes offrent une intégrité structurelle exceptionnelle tout en conservant une conception légère. Il en résulte une maniabilité améliorée, une masse non suspendue réduite et une dynamique du véhicule optimisée.
À quoi servent les jantes en alliage Ninemeister à fixation centrale ?
Ces roues améliorent les performances du véhicule en optimisant la masse et la rigidité structurelle.
Fonctions principales :
- Réduire le poids non suspendu et le poids en rotation.
- Améliorer la précision et le retour d'information de la direction.
- Améliorer l'efficacité de l'accélération et du freinage.
- Permettre aux composants de la suspension de réagir plus efficacement.
- Maintenir une résistance structurelle élevée sous des charges de conduite performantes.
Il en résulte une expérience de conduite nettement plus réactive, agile et rassurante.
Pourquoi opter pour les jantes en alliage ultraléger Ninemeister ?
Le passage à des jantes en alliage forgé constitue l'une des améliorations de performance les plus efficaces disponibles pour la plateforme 992.
Avantages de la mise à niveau :
- Réduction du poids par rapport aux jantes en aluminium d'origine.
- Construction en billette d'alliage forgé pour une résistance exceptionnelle.
- Fabriqué sous une pression de forgeage de 10 000 tonnes.
- Inertie de rotation réduite pour une réponse plus vive à l'accélération.
- Conception à verrouillage central inspirée du sport automobile pour des performances maximales.
Ces jantes sont idéales pour les conducteurs de Porsche qui recherchent des gains de performance tangibles sans compromettre la durabilité ni l'exclusivité.
Spécifications et construction des roues
- Construction en billettes d'alliage forgé
- Procédé de forgeage de pointe de 10 000 tonnes
- Conception de verrouillage central ultralégère
- Disponible en plusieurs couleurs sur commande
- Conçu spécifiquement pour la Porsche 992 GT3 Touring
Veuillez noter : les roues sont fabriquées sur commande et leur délai de livraison peut aller jusqu’à 14 semaines.
Écrous de blocage central non inclus
Principaux avantages
- Réduction extrême du poids non suspendu
- Direction plus précise et réponse du châssis améliorée
- Performances de freinage et d'accélération améliorées
- Matériaux et ingénierie de qualité compétition.
- Options de finition exclusives et sur mesure
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Remarque : non compatible avec le frein Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Essieu avant : 9,5 J x 20" RO 71 avec pneus 275/40 R20 106V XL M+S
Essieu arrière : 10,5 J x 20" RO 71 avec pneus 315/35 R20 110V XL M+S
Convient :
Porsche 972 Panamera (G3) 2023>>
Porsche 972 Panamera 4 (G3) 2023>>
Porsche 972 Panamera Turbo E-Hybride (G3) 2023>>
Les enjoliveurs de roue sont inclus dans la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
976044600B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Remarque : non compatible avec le frein Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Essieu avant : 9,5 J x 20" RO 71 avec pneus 275/40 ZR20 (106Y) XL
Essieu arrière : 11,5 J x 20" RO 68 avec pneus 315/35 ZR20 (110Y) XL
Convient :
Porsche 972 Panamera (G3) 2023>>
Porsche 972 Panamera 4 (G3) 2023>>
Porsche 972 Panamera Turbo E-Hybride 2023>>
Remarque : Les cache-moyeux de roue sont inclus dans la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
976044660D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Remarque : non compatible avec le frein Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Essieu avant : 9,5 J x 20" RO 71 avec pneus 275/40 ZR20 (106Y) XL
Essieu arrière : 11,5 J x 20" RO 68 avec pneus 315/35 ZR20 (110Y) XL
Convient :
Porsche 972 Panamera (G3) 2023>>
Porsche 972 Panamera 4 (G3) 2023>>
Porsche 972 Panamera Turbo E-Hybride (G3) 2023>>
Remarque : Les cache-moyeux de roue sont inclus dans la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
976044660E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé