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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Clapet anti-retour – Reniflard d'huile du carter
Les clapets anti-retour de reniflard d'huile de carter sont un élément essentiel du système de ventilation du moteur de votre Porsche. Conçus selon les spécifications d'origine, ils régulent la pression du carter, empêchent le reflux des vapeurs d'huile et assurent un fonctionnement fluide et efficace du moteur. Le remplacement simultané des deux clapets rétablit une bonne ventilation du carter et protège votre moteur des fuites et de la surconsommation d'huile.
Convient à :
- Porsche Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Exécutif
- Porsche Macan S Essence 3.0L V6 340 ch
- Porsche Macan GTS Essence 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3,6 L V6 400 ch
À quoi servent les clapets anti-retour
- Maintenir une pression correcte : permettre aux gaz de s'échapper tout en empêchant le reflux dans le carter.
- Améliore l'efficacité du moteur : réduit la rentrée de vapeur d'huile, favorisant une combustion plus propre.
- Protégez les composants : évitez l’accumulation de pression qui peut endommager les joints et les garnitures.
Symptômes de soupapes de respiration défectueuses
- Consommation excessive d'huile.
- Fumée bleue provenant de l'échappement.
- Fuites d'huile autour des joints et des bagues d'étanchéité.
- Ralenti instable, ratés d'allumage ou mauvaises performances.
- Forte odeur de vapeurs d’huile dans le compartiment moteur ou dans la cabine.
Raisons courantes d'échec
- Boues d'huile et contamination : provoque le blocage de la vanne en position ouverte ou fermée.
- Usure du caoutchouc et des ressorts : la dégradation au fil du temps réduit l'efficacité.
- Manque d’entretien : une huile usagée accélère la défaillance des soupapes.
- Contraintes dues au kilométrage élevé : les cycles de chaleur et les changements de pression affaiblissent les composants.
Pourquoi remplacer ?
Rétablit une bonne ventilation du carter.
Empêche les fuites d'huile et les excès de pression dans le moteur.
Réduit les émissions nocives et la consommation de pétrole.
Protège les joints, les garnitures et autres pièces critiques du moteur.
Améliore la fiabilité, les performances et la durabilité à long terme.
Pourquoi acheter chez Design 911 ?
- Fournisseur spécialisé : Nous sommes des experts en pièces détachées Porsche avec des années d'expérience.
- Qualité et compatibilité OEM : les pièces répondent ou dépassent les spécifications d'origine.
- Confiance mondiale : des milliers de propriétaires et d’ateliers Porsche nous font confiance.
- Assistance complète : conseils d’experts, expédition rapide et service sans tracas.
- Guichet unique : qu'il s'agisse de composants de moteur, de carrosserie ou d'intérieur, Design 911 vous couvre.
Idéal pour : remplacer les soupapes de carter usées lors de l'entretien ou résoudre les problèmes de consommation d'huile, de fuites ou de performances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9461072
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Compatible avec :
Porsche 911 - 1978 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997.1 - 2005 à 2008
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951255400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Convient :
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 à 2016
Porsche 981 Spyder-2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 à 2016
Porsche 981 Caïman GT4 - 2016
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Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110752020
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros