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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
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Joint torique pour condenseur d'air 11,0 x 2,5 Porsche Cayenne 92A / 9PA / 9PA.1 / 9YA / 9YA.2 / Macan 95B.2 - 95557374901
95557374901::1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Joint torique 11,0 x 2,5.
Convient à :
Porsche Cayenne 92A 2011>>2018
Porsche Cayenne 9PA 2003>>2006
PorscheCayenne 9PA.1 2007>>2010
Porsche Cayenne 9YA 2018>>2024
Porsche Cayenne 9YA.2 2023>>
Porsche Macan 95B.2 2019>>
Schéma de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557374901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche Cayenne 92A 2011>>2018
Porsche Cayenne 9PA 2003>>2006
PorscheCayenne 9PA.1 2007>>2010
Porsche Cayenne 9YA 2018>>2024
Porsche Cayenne 9YA.2 2023>>
Porsche Macan 95B.2 2019>>
Schéma de référence n° 23
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557374901
95557374901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,27 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Radiateur climatisation (air conditionné) condenseur.
Convient :
Porsche 958 Cayenne 4.8L Turbo 2011-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857311103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 958 Cayenne 4.8L Turbo 2011-18
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 1.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857311103
95857311103
95857311101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 723,07 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Déshydrateur de climatisation.
Préservez la fiabilité et l'efficacité du système de climatisation de votre Porsche Cayenne grâce à ce déshydrateur d'origine Porsche. Conçu pour le Cayenne (génération 958, modèles 2011-2018 environ), ce composant essentiel élimine l'humidité, filtre les impuretés et assure une circulation optimale du fluide frigorigène dans le circuit de climatisation. Idéal lors de l'entretien du système de climatisation, du remplacement du condenseur ou du compresseur, ou du diagnostic d'un problème de refroidissement.
Convient à :
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
Signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857319102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Préservez la fiabilité et l'efficacité du système de climatisation de votre Porsche Cayenne grâce à ce déshydrateur d'origine Porsche. Conçu pour le Cayenne (génération 958, modèles 2011-2018 environ), ce composant essentiel élimine l'humidité, filtre les impuretés et assure une circulation optimale du fluide frigorigène dans le circuit de climatisation. Idéal lors de l'entretien du système de climatisation, du remplacement du condenseur ou du compresseur, ou du diagnostic d'un problème de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2011-18
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2011-2018
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Il contient un dessiccant (agent de séchage) qui absorbe l'humidité du circuit frigorifique. L'humidité dans le circuit peut entraîner de la corrosion, la formation d'acide, le gel et des dommages.
- Il fait office de filtre pour les contaminants (particules métalliques, boues) pouvant provenir de l'usure ou des défaillances du système, protégeant ainsi les composants en aval comme le détendeur ou l'évaporateur.
- Il sert souvent de réservoir de réfrigérant, contribuant ainsi à garantir que le système dispose de suffisamment de réfrigérant au bon endroit pour maintenir une pression et des performances adéquates.
- Étant donné que le système de climatisation est scellé, lorsque des réparations importantes ou des ouvertures du système surviennent (par exemple, remplacement du compresseur, remplacement du condenseur, réparation d'une fuite importante), le déshydrateur est généralement remplacé pour rétablir une élimination/filtration d'humidité adéquate.
Signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :
- Le système de climatisation présente de mauvaises performances de refroidissement : le temps de refroidissement de l'habitacle est plus long et l'air produit est moins froid que la normale.
- Odeur de vinaigre ou de brûlé électrique dans le système de climatisation , ou suspicion de contamination par de l'humidité ou de l'acide dans le système.
- Si des composants du système de climatisation sont remplacés (par exemple, le condenseur, le compresseur) ou si le système a été ouvert, il est recommandé, par mesure de précaution, de remplacer également le déshydrateur.
- Dommages ou corrosion visibles sur le corps du déshydrateur, ou fuite connue dans ce composant.
- Le véhicule affiche un kilométrage élevé ou a subi des réparations répétées de la climatisation, ce qui peut indiquer que la capacité de déshydratant d'origine est épuisée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Protège l'intégrité du système : Un déshydrateur saturé ou contaminé ne peut pas éliminer correctement l'humidité ou filtrer les débris, ce qui peut endommager des composants coûteux (compresseur, évaporateur, détendeur).
- Maintient l'efficacité du refroidissement : Un déshydrateur/réservoir fonctionnant correctement contribue à garantir que le réfrigérant et les pressions restent corrects, ce qui contribue à un refroidissement optimal de l'habitacle et à la durée de vie du système de climatisation.
- Prévient les pannes ultérieures : Si le déshydrateur n'est pas modifié après une réparation majeure du système, l'humidité et les contaminants peuvent endommager le compresseur ou d'autres composants, entraînant des pannes répétées et des coûts plus élevés.
- Maintenance pour une tranquillité d'esprit : Étant donné que le coût d'une panne du système de climatisation (compresseur, évaporateur, etc.) peut être très élevé, le remplacement du déshydrateur est une mesure préventive relativement peu coûteuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857319102
95857319102
95857319100
95857319101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 153,72 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Déshydrateur de climatisation.
Préservez la fiabilité et l'efficacité du système de climatisation de votre Porsche Cayenne grâce à ce déshydrateur. Conçu pour les Cayenne (génération 958, modèles 2011-2018 environ), ce composant essentiel élimine l'humidité, filtre les impuretés et assure une circulation optimale du fluide frigorigène dans le circuit de climatisation. Idéal lors de l'entretien du système, du remplacement du condenseur ou du compresseur, ou du diagnostic d'un problème de refroidissement.
Convient à :
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
Signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857319102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Préservez la fiabilité et l'efficacité du système de climatisation de votre Porsche Cayenne grâce à ce déshydrateur. Conçu pour les Cayenne (génération 958, modèles 2011-2018 environ), ce composant essentiel élimine l'humidité, filtre les impuretés et assure une circulation optimale du fluide frigorigène dans le circuit de climatisation. Idéal lors de l'entretien du système, du remplacement du condenseur ou du compresseur, ou du diagnostic d'un problème de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2011-18
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2011-2018
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2011-2018
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Il contient un dessiccant (agent de séchage) qui absorbe l'humidité du circuit frigorifique. L'humidité dans le circuit peut entraîner de la corrosion, la formation d'acide, le gel et des dommages.
- Il fait office de filtre pour les contaminants (particules métalliques, boues) pouvant provenir de l'usure ou des défaillances du système, protégeant ainsi les composants en aval comme le détendeur ou l'évaporateur.
- Il sert souvent de réservoir de réfrigérant, contribuant ainsi à garantir que le système dispose de suffisamment de réfrigérant au bon endroit pour maintenir une pression et des performances adéquates.
- Étant donné que le système de climatisation est scellé, lorsque des réparations importantes ou des ouvertures du système surviennent (par exemple, remplacement du compresseur, remplacement du condenseur, réparation d'une fuite importante), le déshydrateur est généralement remplacé pour rétablir une élimination/filtration d'humidité adéquate.
Signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire :
- Le système de climatisation présente de mauvaises performances de refroidissement : le temps de refroidissement de l'habitacle est plus long et l'air produit est moins froid que la normale.
- Odeur de vinaigre ou de brûlé électrique dans le système de climatisation , ou suspicion de contamination par de l'humidité ou de l'acide dans le système.
- Si des composants du système de climatisation sont remplacés (par exemple, le condenseur, le compresseur) ou si le système a été ouvert, il est recommandé, par mesure de précaution, de remplacer également le déshydrateur.
- Dommages ou corrosion visibles sur le corps du déshydrateur, ou fuite connue dans ce composant.
- Le véhicule affiche un kilométrage élevé ou a subi des réparations répétées de la climatisation, ce qui peut indiquer que la capacité de déshydratant d'origine est épuisée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Protège l'intégrité du système : Un déshydrateur saturé ou contaminé ne peut pas éliminer correctement l'humidité ou filtrer les débris, ce qui peut endommager des composants coûteux (compresseur, évaporateur, détendeur).
- Maintient l'efficacité du refroidissement : Un déshydrateur/réservoir fonctionnant correctement contribue à garantir que le réfrigérant et les pressions restent corrects, ce qui contribue à un refroidissement optimal de l'habitacle et à la durée de vie du système de climatisation.
- Prévient les pannes ultérieures : Si le déshydrateur n'est pas modifié après une réparation majeure du système, l'humidité et les contaminants peuvent endommager le compresseur ou d'autres composants, entraînant des pannes répétées et des coûts plus élevés.
- Maintenance pour une tranquillité d'esprit : Étant donné que le coût d'une panne du système de climatisation (compresseur, évaporateur, etc.) peut être très élevé, le remplacement du déshydrateur est une mesure préventive relativement peu coûteuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857319102
95857319102
95857319100
95857319101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 43,49 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Condenseur de radiateur de climatisation (climatisation).
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857311103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce condenseur de climatisation est une pièce d'origine Porsche (OEM) compatible avec le Cayenne 958 4.8L Turbo. Il joue un rôle essentiel dans le système de climatisation du véhicule en refroidissant et en condensant le fluide frigorigène sous haute pression à l'état liquide. Monté à l'avant du véhicule, il fonctionne en synergie avec le flux d'air pour dissiper la chaleur et garantir une climatisation performante.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 1
Fonctionnement de ce produit :
- Dissipe la chaleur du fluide frigorigène dans le système de climatisation
- Convertit le gaz réfrigérant en liquide pour le cycle de refroidissement
- Maintient l'équilibre correct de la pression et de la température du système
- Favorise des performances de climatisation efficaces
- Fonctionne avec un compresseur et un évaporateur pour diffuser de l'air frais dans l'habitacle.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Refroidissement faible ou inexistant du système de climatisation
- Fuites de réfrigérant dues à la corrosion ou à des dommages causés par un impact
- Dommages visibles aux ailettes du condenseur (pliées, obstruées ou présentant une fuite)
- Problèmes de pression du système de climatisation
- Bruits inhabituels ou efficacité réduite du système
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une efficacité de refroidissement optimale
- Prévient les pertes de réfrigérant et les dysfonctionnements du système
- Protège le compresseur et les autres composants du climatiseur contre les dommages
- Assure un échange thermique et une régulation de pression corrects
- Maintient le confort en cabine, notamment par temps chaud.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95857311103
95857311103
95857311101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 523,38 €
En stock