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Votre véhicule
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 911 (997) GT3 CUP 2010
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Phare antibrouillard avec verre transparent et réflecteur jaune
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Redonnez à votre Porsche classique son allure d'origine et une sécurité optimale grâce à ce phare antibrouillard avant conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour certains modèles Porsche 356 A, 356 B, 356 C et les premières Porsche 911 et 912, ce phare antibrouillard de remplacement haut de gamme est doté d'une lentille en verre clair, d'un réflecteur jaune, d'un boîtier chromé et est homologué CE. Il allie un style fidèle à l'époque à des performances fiables et à la conformité aux normes routières.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 1
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce phare antibrouillard offre un montage de qualité usine et est idéal pour les restaurations de concours, les réparations suite à un accident ou le remplacement des phares d'origine usés ou endommagés.
À quoi sert le feu antibrouillard avant ?
Les phares antibrouillard avant sont conçus pour améliorer la visibilité par mauvais temps en produisant un faisceau large et faible qui éclaire la chaussée sans réfléchir une quantité excessive de lumière vers le conducteur.
Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Améliorer la visibilité par temps de brouillard, de brume et de fortes pluies.
- Éclairer les bords de la route à faible hauteur.
- Améliorer la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
- Améliorer la sécurité par mauvais temps.
- Préserver l'aspect authentique du classique
- Modèles Porsche.
- Finalisation du cahier des charges d'éclairage d'usine.
Le réflecteur jaune distinctif offre l'aspect classique d'époque associé à de nombreux phares antibrouillard Porsche d'origine, tout en offrant un contraste amélioré par faible visibilité.
Pourquoi les phares antibrouillard tombent-ils en panne ?
Les phares antibrouillard classiques sont constamment exposés aux intempéries et aux débris de la route. Les causes fréquentes de panne sont les suivantes :
- Éclats de pierre endommageant la lentille en verre.
- Corrosion du boîtier chromé.
- De l'humidité pénètre dans le bloc optique.
- Détérioration du réflecteur réduisant le flux lumineux.
- Corrosion des connecteurs électriques.
- Vieillissement général des joints et des composants internes.
À mesure que ces composants se détériorent, l'apparence et l'efficacité du phare antibrouillard diminuent.
Quand faut-il remplacer le phare antibrouillard ?
Le remplacement est recommandé si vous remarquez :
- Verre fissuré ou ébréché.
- Boîtier chromé corrodé.
- Flux lumineux réduit.
- De l'eau ou de la condensation à l'intérieur de la lampe.
- Réflecteur endommagé. Dommages suite à un accident.
- Lors de la restauration du véhicule ou de sa préparation pour un concours d'élégance.
Le remplacement des phares antibrouillard vieillissants rétablit à la fois la sécurité et l'aspect d'origine de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG63120110
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