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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Bride d'arbre de transmission - Longue
Remplacez une connexion de sortie de transmission endommagée ou usée par cette bride d'arbre de transmission longue OE Match, développée comme alternative de rechange pour certaines boîtes de vitesses Porsche 911 PDK.
Convient à :
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 ch) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 ch) / GT3 RS 4.0L (520 ch) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 ch) 2018-19
Diagramme de référence n° 16
La bride sert de point de fixation à l'arbre de transmission au niveau de la boîte de vitesses, contribuant ainsi à une transmission efficace de la puissance de la boîte aux roues motrices. Sa configuration allongée est conçue pour s'adapter à certaines configurations de boîtes de vitesses PDK, lorsque la bride plus courte n'est pas appropriée.
Une solution de remplacement idéale pour les propriétaires et les ateliers effectuant des réparations de boîtes de vitesses, l'entretien d'arbres de transmission ou la remise à neuf de transmissions.
À quoi ça sert ?
La bride de l'arbre de transmission assure la liaison mécanique entre le différentiel de la boîte de vitesses et l'arbre de transmission.
Lorsque la transmission PDK délivre la puissance, le différentiel répartit la force de rotation via ses sorties. La bride permet à cette force d'être transmise à l'arbre de transmission, qui entraîne la roue.
La conception à bride plus longue assure la configuration de connexion requise pour l'ensemble de transmission applicable.
Pourquoi est-ce important ?
Une bride d'arbre de transmission correctement ajustée garantit que la puissance est transmise par une connexion sûre et correctement alignée.
Du fait des variations constantes de couple subies par la bride, ses surfaces de montage et ses cannelures internes doivent rester en bon état.
Une bride endommagée peut entraîner :
- Bruits de cognement lors de l'accélération ou du relâchement de l'accélérateur
- Vibrations transmises par la chaîne cinématique
- Mouvement excessif au niveau de la liaison de l'arbre de transmission
- Usure autour des boulons de fixation ou des surfaces cannelées
- Contraintes supplémentaires sur les composants de transmission adjacents
Ces symptômes peuvent avoir d'autres causes, notamment des joints d'arbre de transmission ou des supports de boîte de vitesses usés.
Pourquoi les brides d'arbre de transmission se cassent-elles ?
Bien que conçue pour supporter des charges mécaniques élevées, la bride peut subir une usure ou des dommages lors d'une utilisation prolongée.
Les causes courantes comprennent :
- Cannelures usées ou endommagées
- Chargement par choc répété pendant l'accélération
- Fixations d'arbre de transmission desserrées ou mal serrées
- Dommages à la face de montage de l'arbre de transmission
- Corrosion affectant les surfaces de connexion
- Manipulation incorrecte lors du démontage de la boîte de vitesses ou de l'arbre de transmission
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez la bride lorsque l'inspection révèle des fissures, une usure excessive des cannelures, des points de fixation déformés ou des dommages empêchant l'arbre de transmission de se fixer correctement.
Un remplacement peut également être nécessaire lors des réparations de la boîte de vitesses si la bride existante a été endommagée lors du démontage ou n'est plus réutilisable.
Avant de procéder au remplacement, examinez les vibrations ou les cognements de la transmission afin d'en identifier la cause réelle.
Pourquoi choisir OE Match ?
OE Match propose des pièces de rechange pour les propriétaires de Porsche qui recherchent une alternative pratique aux pièces d'origine Porsche.
Cette longue bride d'arbre de transmission est conçue pour remplacer la pièce d'origine correspondante tout en préservant la configuration de montage correcte entre la transmission et l'arbre de transmission.
Elle offre une solution économique pour la maintenance ou la réparation de la transmission PDK sans modifier la configuration prévue.
Notes d'installation
Avant l'installation, inspectez les cannelures de sortie du différentiel, les éléments de fixation, le joint de l'arbre de transmission et les joints d'huile environnants.
Certaines applications 997.2 PDK nécessitent des boulons de fixation spécifiques selon la date de production. Veuillez suivre les instructions d'atelier Porsche et les spécifications de serrage correspondantes.
Assurez-vous que l'arbre de transmission est correctement fixé et vérifiez l'absence de mouvement anormal ou de fuite d'huile de boîte de vitesses après le montage.
Caractéristiques principales
- Bride d'arbre de transmission de remplacement compatible avec les pièces d'origine
- Conception à bride longue pour certaines boîtes de vitesses PDK
- Convient aux modèles Porsche 997.2, 991.1 et 991.2 concernés.
- Assure une liaison sécurisée entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission
- Transfère la force de rotation à partir de la sortie différentielle
- Remplace les brides de sortie de transmission endommagées ou usées
- Convient pour la réparation des arbres de transmission et la remise en état des boîtes de vitesses.
- Alternative à la pièce d'origine Porsche
Brides d'arbre de transmission de boîte de vitesses PDK
La boîte de vitesses PDK de la Porsche 911 utilise des brides de sortie pour relier le différentiel aux arbres de transmission, permettant ainsi à la puissance du moteur d'atteindre les roues motrices. La longueur correcte de ces brides est essentielle au bon fonctionnement de la transmission.
La bride d'arbre de transmission longue OE Match est une pièce de rechange adaptable pour certaines boîtes de vitesses PDK Porsche 997.2, 991.1 et 991.2. Elle convient aux réparations impliquant des cannelures endommagées, des fixations d'arbre de transmission usées ou le remplacement de la bride de sortie de boîte de vitesses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G133202955
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