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Pièces de moteur
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Freins
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Suspension et direction
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- Pièces de direction Crémaillères de direction Pompes de direction assistée Soufflet de direction Tiges de chenille Joints en U et arbres Conduites / tuyaux / radiateurs de direction assistée / Durites / Radiateurs Courroie de direction assistée et pièces Pièces de contrôle des pédales Réservoir / Réservoir et Pièces
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Joints à rotule Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux ARRIÈRE toutes catégories
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Transmission
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Refroidissement et chauffage
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Radiateur pour liquide de refroidissement. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne 2003-2010 ❭ 95510614201
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Le radiateur OE Match pour liquide de refroidissement est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour dissiper efficacement la chaleur du liquide de refroidissement sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, des performances de refroidissement et une durabilité optimaux, ce radiateur garantit le maintien de la température de fonctionnement idéale du moteur, protégeant ainsi ses composants essentiels de la surchauffe et assurant des performances fiables dans toutes les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Fabriqué en aluminium léger et haute performance, avec des tubes de refroidissement brasés avec précision et des ailettes de refroidissement à haute densité, ce radiateur est conçu pour optimiser le transfert de chaleur tout en résistant à la pression du liquide de refroidissement, aux variations de température, aux vibrations et aux conditions routières difficiles. Ses réservoirs d'extrémité renforcés et ses points de fixation usinés avec précision garantissent un montage direct de type équipement d'origine et une intégration parfaite au système de refroidissement d'origine du véhicule, ce qui en fait la pièce de rechange idéale lors des réparations ou de l'entretien préventif du système de refroidissement.
Fonctionnement de ce produit :
- Dissipe la chaleur du liquide de refroidissement du moteur.
- Maintient le moteur à sa température de fonctionnement optimale.
- Assure un refroidissement moteur efficace dans toutes les conditions de conduite.
- Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement.
- Contribue à prévenir la surchauffe du moteur.
- Fonctionne avec la pompe à eau, le thermostat et les ventilateurs de refroidissement pour réguler la température du moteur.
- Restaure les performances du système de refroidissement d'origine.
- Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Surchauffe du moteur.
- Fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur.
- Niveau de liquide de refroidissement bas nécessitant des appoints fréquents.
- Corrosion ou dommages visibles sur les ailettes de refroidissement.
- Réservoirs d'extrémité de radiateur fissurés.
- Passages de liquide de refroidissement obstrués ou restreints.
- De la vapeur ou du liquide de refroidissement s'échappe du radiateur.
- Performances de refroidissement médiocres en cas de forte circulation ou par temps chaud.
- Résidus de liquide de refroidissement autour du radiateur.
- Voyant d'alerte de température du moteur ou alerte de surchauffe.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le radiateur est constamment exposé à des températures élevées du liquide de refroidissement, à la pression interne, aux projections de la route, aux vibrations et aux polluants environnementaux. Avec le temps, la corrosion, les chocs ou les obstructions internes peuvent réduire son efficacité de refroidissement ou provoquer des fuites de liquide de refroidissement.
- Un radiateur endommagé ou peu performant peut entraîner une surchauffe du moteur, une perte de liquide de refroidissement et une diminution des performances de refroidissement. Continuer à utiliser un radiateur défectueux peut causer de graves dommages au moteur, notamment des culasses déformées, des joints de culasse défectueux et une usure prématurée des composants internes du moteur.
- Le remplacement d'un radiateur usé ou endommagé rétablit la capacité du système de refroidissement à réguler efficacement la température du moteur et à garantir son bon fonctionnement. Le radiateur compatible avec le liquide de refroidissement à eau est fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, offrant un montage identique à celui d'origine, une dissipation thermique exceptionnelle et une durabilité accrue, contribuant ainsi à protéger votre moteur Porsche et à maintenir ses performances optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510614201
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