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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Kit de mise à niveau des biellettes de direction turbo (version longue) – Empattement court
Améliorez la précision de direction de votre Porsche 911 à empattement court (1964-1968) grâce à ce kit de biellettes de direction Turbo conforme aux spécifications d'origine. Spécialement conçu pour les premiers modèles à empattement court, il utilise les biellettes plus longues requises. Contrairement aux kits de biellettes de direction Turbo (1969-1989) plus courants, cette version a été développée spécifiquement pour la géométrie de direction unique des Porsche 911 à empattement court (1964-1968), garantissant un montage parfait sans compromettre la géométrie de la suspension ni le débattement de la direction.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Améliorez la précision de direction de votre Porsche 911 à empattement court (1964-1968) grâce à ce kit de biellettes de direction Turbo conforme aux spécifications d'origine. Spécialement conçu pour les premiers modèles à empattement court, il utilise les biellettes plus longues requises. Contrairement aux kits de biellettes de direction Turbo (1969-1989) plus courants, cette version a été développée spécifiquement pour la géométrie de direction unique des Porsche 911 à empattement court (1964-1968), garantissant un montage parfait sans compromettre la géométrie de la suspension ni le débattement de la direction.
Pourquoi ces biellettes de direction sont-elles différentes ?
De nombreux kits de mise à niveau de biellettes de direction turbo disponibles aujourd'hui sont conçus pour les modèles Porsche 911 de 1969 à 1989.
Cependant, les voitures à empattement court de 1964 à 1968 nécessitent un ensemble de biellettes de direction plus long en raison de la position différente de leur crémaillère de direction, de la géométrie de leur suspension avant et de leur châssis à empattement plus court.
L'installation de biellettes de direction plus récentes sur une voiture à empattement court peut entraîner une plage de réglage incorrecte et une géométrie de direction compromise.
Qu'est-ce que la mise à niveau de la biellette de direction turbo ?
La biellette de direction améliorée pour Turbo est dérivée du système de direction développé pour la Porsche 930 Turbo. Au lieu d'utiliser la rotule de direction d'origine à amortisseur en caoutchouc, la conception Turbo intègre une rotule de précision qui offre une liaison de direction beaucoup plus rigide et précise.
En éliminant la flexibilité au sein de la tringlerie de direction, les commandes de direction sont transmises plus efficacement du volant aux roues avant.
Comparée au système d'origine, la conception de la biellette de direction Turbo offre :
- Sensation de direction plus directe.
- Réponse de direction plus précise.
- Précision de direction accrue.
- Amélioration du retour d'information de la direction.
- Jeu de direction réduit.
- Meilleure précision en virage.
- Durabilité accrue.
- Durée de vie prolongée.
Elle est devenue l'une des améliorations de direction les plus populaires pour les modèles Porsche 911 classiques, car elle améliore les performances de direction tout en conservant une excellente facilité d'utilisation au quotidien.
Pourquoi remplacer vos biellettes de direction d'origine ?
Bien que les composants de direction d'origine soient de conception robuste, les joints à amortissement en caoutchouc se détériorent naturellement avec le temps.
Même en l'absence d'usure apparente, le vieillissement du caoutchouc peut réduire la précision de la direction et créer une sensation floue au volant.
Le passage à des biellettes de direction conformes aux spécifications Turbo offre plusieurs avantages :
- Virage plus précis.
- Réponse de la direction plus rapide.
- Des commandes de direction plus précises.
- Meilleure sensation de conduite.
- Une meilleure communication entre les pneus et le volant.
- Stabilité accrue du train avant.
- Conformité réduite en virages serrés.
- Confiance accrue lors d'une conduite dynamique.
L'amélioration est immédiatement perceptible, notamment sur les routes sinueuses où une direction précise est essentielle.
Quand faut-il remplacer les biellettes de direction ?
Les biellettes de direction doivent être inspectées régulièrement et remplacées si l'un des symptômes suivants est présent :
- Jeu excessif dans la direction.
- Sensation de direction floue.
- Bruits de cognement provenant de la direction.
- Usure irrégulière des pneus.
- Errance ou instabilité.
- Réponse de la direction médiocre.
- Bottes de protection fendues ou endommagées.
- Restauration de la suspension ou remplacement de la crémaillère de direction.
De nombreux propriétaires choisissent d'installer le kit de mise à niveau de la biellette de direction turbo lors du remplacement d'une crémaillère de direction ou de la réfection de la suspension avant, ce qui permet de remettre à neuf l'ensemble du système de direction en même temps.
À quoi sert le kit de biellettes de direction turbo ?
Ce kit remplace la tringlerie de direction entre la crémaillère et les moyeux avant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Transmission plus précise des commandes de direction.
- Réduction des mouvements au sein de la tringlerie de direction.
- Améliorer la précision de la direction.
- Amélioration de la réactivité du front-end.
- Amélioration du retour d'information de la direction.
- Assurer une géométrie de suspension précise.
Le résultat est un système de direction plus précis et plus rassurant, qui reflète mieux les capacités dynamiques de la Porsche 911 classique.
Avantages
- Réponse de direction plus précise.
- Sensation de direction plus directe.
- Précision de direction améliorée.
- Meilleures sensations de conduite.
- Souplesse de direction réduite.
- Confiance accrue dans la manipulation.
- Durée de vie prolongée.
- Installation simple.
Après l'installation, un réglage professionnel de la géométrie des quatre roues est fortement recommandé afin de garantir une géométrie de direction optimale, une usure des pneus adéquate et une tenue de route optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
930347031SWB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg?width=197 "Biellette de direction extérieure avant. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>> - 9Y0423811D, 958423811A, 9Y0423811B, 9Y0423811C")
.jpg){kind=link}
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
La biellette de direction extérieure avant Porsche est un composant d'origine du système de direction, conçu pour assurer une liaison précise entre la crémaillère de direction et le moyeu de roue avant. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, cette biellette transmet les informations de direction avec précision tout en permettant une articulation contrôlée de la suspension sur toute son amplitude de mouvement.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Diagramme de référence n° 2
Fabriquée en acier forgé haute résistance et dotée d'une rotule de précision, la biellette de direction est conçue pour résister aux contraintes de braquage continues, aux impacts de la route et aux mouvements de suspension. Son joint étanche est protégé contre la poussière et l'humidité, garantissant ainsi une performance durable et préservant la précision de direction et la maniabilité attendues d'une pièce d'origine Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la crémaillère de direction au moyeu de la roue avant.
- Transmet avec précision les instructions de direction aux roues avant.
- Permet le mouvement de la suspension tout en conservant le contrôle de la direction.
- Maintient un alignement correct des roues avant.
- Offre une réponse de direction souple et précise.
- Contribue à la stabilité du véhicule lors du freinage et dans les virages.
- Réduit le jeu et les vibrations indésirables au niveau de la direction.
- Constitue un élément essentiel du système de direction avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu ou desserrage du volant.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Le véhicule tire d'un côté.
- Vibrations dans le volant.
- Réponse de direction médiocre ou précision réduite.
- Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
- Mouvement excessif de la rotule lors de l'inspection.
- Soufflet de protection anti-poussière fendu ou endommagé.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de l'usure des articulations de direction.
Pourquoi le remplacement est important :
- La biellette de direction extérieure avant est soumise à des mouvements constants de direction, aux chocs de la route, aux contraintes en virage et à l'exposition à l'eau, à la poussière et au sel de déneigement. Avec le temps, la rotule interne et le soufflet de protection peuvent s'user, permettant ainsi aux contaminants de pénétrer et augmentant le jeu articulaire.
- Une biellette de direction usée peut réduire la précision de la direction, affecter le parallélisme des roues et accélérer l'usure des pneus. Un fonctionnement continu avec un jeu excessif peut engendrer des contraintes supplémentaires sur la crémaillère de direction et les composants de la suspension, tout en compromettant la tenue de route et la sécurité du véhicule.
- Le remplacement d'une biellette de direction extérieure avant usée rétablit la précision de la direction, la géométrie de suspension optimale et une tenue de route prévisible. Une pièce d'origine Porsche garantit un montage conforme aux spécifications d'usine, des matériaux de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à préserver la précision de direction, la sécurité et les performances de conduite pour lesquelles votre Porsche a été conçue.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0423811D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
La biellette de direction extérieure avant OE MATCH est un composant du système de direction conçu pour assurer une liaison précise entre la crémaillère de direction et le moyeu de roue avant. Cette biellette transmet les informations de direction avec précision tout en permettant une articulation contrôlée de la suspension sur toute son amplitude de mouvement.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Diagramme de référence n° 2
Fabriquée en acier forgé haute résistance et dotée d'une rotule de précision, la biellette de direction est conçue pour résister aux contraintes de braquage continues, aux impacts de la route et aux mouvements de suspension. Son joint étanche est protégé contre la poussière et l'humidité, garantissant ainsi une performance durable et préservant la précision de direction et la maniabilité attendues d'une pièce d'origine Porsche.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie la crémaillère de direction au moyeu de la roue avant.
- Transmet avec précision les instructions de direction aux roues avant.
- Permet le mouvement de la suspension tout en conservant le contrôle de la direction.
- Maintient un alignement correct des roues avant.
- Offre une réponse de direction souple et précise.
- Contribue à la stabilité du véhicule lors du freinage et dans les virages.
- Réduit le jeu et les vibrations indésirables au niveau de la direction.
- Constitue un élément essentiel du système de direction avant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Jeu ou desserrage du volant.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Le véhicule tire d'un côté.
- Vibrations dans le volant.
- Réponse de direction médiocre ou précision réduite.
- Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
- Mouvement excessif de la rotule lors de l'inspection.
- Soufflet de protection anti-poussière fendu ou endommagé.
- Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de l'usure des articulations de direction.
Pourquoi le remplacement est important :
- La biellette de direction extérieure avant est soumise à des mouvements constants de direction, aux chocs de la route, aux contraintes en virage et à l'exposition à l'eau, à la poussière et au sel de déneigement. Avec le temps, la rotule interne et le soufflet de protection peuvent s'user, permettant ainsi aux contaminants de pénétrer et augmentant le jeu articulaire.
- Une biellette de direction usée peut réduire la précision de la direction, affecter le parallélisme des roues et accélérer l'usure des pneus. Un fonctionnement continu avec un jeu excessif peut engendrer des contraintes supplémentaires sur la crémaillère de direction et les composants de la suspension, tout en compromettant la tenue de route et la sécurité du véhicule.
- Le remplacement d'une biellette de direction extérieure avant usée rétablit une réponse précise de la direction, une géométrie de suspension correcte et une tenue de route prévisible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0423811D
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros