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Category Filter
Carter d'huile, filtre et kit de fluide pour boîte de vitesses Tiptronic / automatique. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera - 95832136100
95832136100/1KIT.1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
Carter d'huile, filtre et kit de fluide pour transmission Tiptronic / automatique.
Ce kit d'entretien complet, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les Porsche 958 Cayenne et 970 Panamera équipées d'une boîte de vitesses automatique Tiptronic. Il comprend les pièces et consommables essentiels pour la vidange de l'huile de transmission, le nettoyage du filtre et du carter.
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission Tiptronic à 8 rapports
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel / Hybride 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel / Hybride 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 30, 34 et 35
Le kit comprend :
• 1x Carter d'huile de transmission compatible avec la pièce d'origine - Référence d'origine : 95832136100
• 1 joint de carter d'huile conforme à la pièce d'origine - Référence d'origine : 95832137100
• 1 crépine d'huile de boîte de vitesses (filtre) conforme à la pièce d'origine - Référence d'origine : 95832545300
• 9 bidons d'huile de transmission Meyle ATF III (1 L) – Référence d'origine : 00004330624
Ce kit d'entretien de transmission, conforme aux spécifications d'origine, comprend la visserie et les fluides nécessaires à la vidange d'une transmission automatique Tiptronic. Il contient le carter d'huile, le joint, la crépine et l'huile ATF III appropriée, offrant ainsi un kit prêt à l'emploi pour vos opérations d'entretien ou de révision.
Dans les transmissions automatiques, les composants inférieurs gèrent le confinement et la filtration du fluide, tandis que ce dernier assure la lubrification, le refroidissement et la régulation hydraulique pour des changements de vitesse fluides. Le remplacement simultané de toutes ces pièces garantit un entretien complet et des résultats durables.
Fonction:
• Carter d'huile de transmission
Capture et retient le fluide de transmission automatique (ATF) au fond de la boîte de vitesses, fournissant un réservoir étanche et une protection pour les composants internes de la transmission.
• Joint de carter de transmission
Assure l'étanchéité du joint entre le carter de transmission et le carter d'huile afin d'éviter les fuites de liquide et de maintenir les niveaux de liquide corrects.
• Crépine d'huile de boîte de vitesses (filtre)
Filtre les particules et débris les plus gros présents dans l'huile ATF avant son entrée dans la pompe, protégeant ainsi les circuits hydrauliques internes et les engrenages.
• Huile de transmission ATF III (9 x 1 L)
Fournit une huile de transmission Tiptronic (ATF III) neuve et conforme aux spécifications pour rétablir un passage de vitesses fluide, une pression de fluide appropriée et une lubrification fiable sur l'ensemble de la transmission automatique.
Ensemble, ces éléments garantissent que le fluide de transmission est propre, contenu et circule correctement, ce qui est essentiel pour des changements de vitesse en douceur, des performances optimales et une longue durée de vie de la boîte de vitesses.
Un entretien régulier de votre boîte de vitesses automatique préserve la qualité du passage des vitesses et la durée de vie de la boîte. Au fil du temps :
• Le joint du carter peut durcir ou fuir
• La crépine peut se boucher avec des débris
• Le fluide ATF se dégrade sous l'effet de la chaleur et du cisaillement.
• Le fluide usagé perd son intégrité hydraulique
Négliger ces problèmes peut entraîner des passages de vitesses brusques, une surchauffe, une surconsommation de carburant et une usure prématurée de la transmission. Ce kit d'origine remplace toutes les pièces d'usure et d'entretien essentielles, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité de votre transmission Tiptronic.
Quand remplacer ce kit ? Installez-le lorsque :
• Effectuer un entretien complet de la transmission automatique
• Remarquer des hésitations soudaines, des engagements brusques ou du bruit
• L’huile de transmission n’a pas été changée conformément aux intervalles d’entretien.
• Vous effectuez l'entretien du filtre ou du carter de transmission.
• Le véhicule présente un kilométrage élevé ou un historique d'entretien inconnu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95832136100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit d'entretien complet, conforme aux spécifications d'origine, est conçu pour les Porsche 958 Cayenne et 970 Panamera équipées d'une boîte de vitesses automatique Tiptronic. Il comprend les pièces et consommables essentiels pour la vidange de l'huile de transmission, le nettoyage du filtre et du carter.
Convient à :
Pour les voitures équipées d'une transmission Tiptronic à 8 rapports
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel / Hybride 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel / Hybride 2014 - 2016
Diagramme de référence n° 30, 34 et 35
Le kit comprend :
• 1x Carter d'huile de transmission compatible avec la pièce d'origine - Référence d'origine : 95832136100
• 1 joint de carter d'huile conforme à la pièce d'origine - Référence d'origine : 95832137100
• 1 crépine d'huile de boîte de vitesses (filtre) conforme à la pièce d'origine - Référence d'origine : 95832545300
• 9 bidons d'huile de transmission Meyle ATF III (1 L) – Référence d'origine : 00004330624
Ce kit d'entretien de transmission, conforme aux spécifications d'origine, comprend la visserie et les fluides nécessaires à la vidange d'une transmission automatique Tiptronic. Il contient le carter d'huile, le joint, la crépine et l'huile ATF III appropriée, offrant ainsi un kit prêt à l'emploi pour vos opérations d'entretien ou de révision.
Dans les transmissions automatiques, les composants inférieurs gèrent le confinement et la filtration du fluide, tandis que ce dernier assure la lubrification, le refroidissement et la régulation hydraulique pour des changements de vitesse fluides. Le remplacement simultané de toutes ces pièces garantit un entretien complet et des résultats durables.
Fonction:
• Carter d'huile de transmission
Capture et retient le fluide de transmission automatique (ATF) au fond de la boîte de vitesses, fournissant un réservoir étanche et une protection pour les composants internes de la transmission.
• Joint de carter de transmission
Assure l'étanchéité du joint entre le carter de transmission et le carter d'huile afin d'éviter les fuites de liquide et de maintenir les niveaux de liquide corrects.
• Crépine d'huile de boîte de vitesses (filtre)
Filtre les particules et débris les plus gros présents dans l'huile ATF avant son entrée dans la pompe, protégeant ainsi les circuits hydrauliques internes et les engrenages.
• Huile de transmission ATF III (9 x 1 L)
Fournit une huile de transmission Tiptronic (ATF III) neuve et conforme aux spécifications pour rétablir un passage de vitesses fluide, une pression de fluide appropriée et une lubrification fiable sur l'ensemble de la transmission automatique.
Ensemble, ces éléments garantissent que le fluide de transmission est propre, contenu et circule correctement, ce qui est essentiel pour des changements de vitesse en douceur, des performances optimales et une longue durée de vie de la boîte de vitesses.
Un entretien régulier de votre boîte de vitesses automatique préserve la qualité du passage des vitesses et la durée de vie de la boîte. Au fil du temps :
• Le joint du carter peut durcir ou fuir
• La crépine peut se boucher avec des débris
• Le fluide ATF se dégrade sous l'effet de la chaleur et du cisaillement.
• Le fluide usagé perd son intégrité hydraulique
Négliger ces problèmes peut entraîner des passages de vitesses brusques, une surchauffe, une surconsommation de carburant et une usure prématurée de la transmission. Ce kit d'origine remplace toutes les pièces d'usure et d'entretien essentielles, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la fiabilité de votre transmission Tiptronic.
Quand remplacer ce kit ? Installez-le lorsque :
• Effectuer un entretien complet de la transmission automatique
• Remarquer des hésitations soudaines, des engagements brusques ou du bruit
• L’huile de transmission n’a pas été changée conformément aux intervalles d’entretien.
• Vous effectuez l'entretien du filtre ou du carter de transmission.
• Le véhicule présente un kilométrage élevé ou un historique d'entretien inconnu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95832136100
95832137100
95832543500
00004330624
95832136100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Carter d'huile de boîte de vitesses / transmission. Porsche 958 Cayenne / 970.1 Panamera Tiptronic (95832136100/1)
Prix unitaire: 208,84 €
InStock
1 x Joint de carter d'huile de boîte de vitesses et kit de filtre. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (95832137100K)
Prix unitaire: 66,94 €
InStock
9 x Liquide de transmission automatique ATF, jaune - 1 L. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (00004330624/1)
Prix unitaire: 18,20 €
InStock
470,23 €
Maintenant 439,58 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Filtre à huile de transmission automatique
Le filtre à huile de boîte de vitesses OE Match 94330701102 est une pièce d'usure conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Ce filtre s'installe à l'intérieur du carter d'huile, au bas de la boîte de vitesses, et retient les impuretés présentes dans l'huile de transmission automatique (ATF).
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
Diagramme de référence n° 9
La transmission Tiptronic utilise un fluide hydraulique pour actionner ses composants internes, tels que les embrayages et les soupapes. Le filtre à huile élimine les particules métalliques, les résidus d'embrayage et autres contaminants présents dans le fluide de transmission lors de sa circulation dans le système.
Situé dans la partie inférieure du carter de boîte de vitesses, le filtre protège les composants internes sensibles en garantissant que seul un fluide propre circule dans le système hydraulique. Avec le temps, les filtres peuvent s'encrasser, réduisant ainsi le débit de fluide et pouvant affecter les performances de la transmission.
La version OE Match de ce filtre reproduit les spécifications d'usine utilisées dans les transmissions Porsche 964 et 993 Tiptronic, offrant une solution de montage direct pour l'entretien de la transmission.
Le filtre à huile de boîte de vitesses maintient le fluide de transmission propre en retenant les impuretés avant sa circulation dans les circuits hydrauliques de la transmission. Un fluide de transmission propre assure des passages de vitesses fluides et protège les composants internes de la transmission contre l'usure prématurée.
Le remplacement du filtre lors de l'entretien régulier de la transmission assure une bonne circulation du fluide et un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses automatique.
Les filtres de transmission accumulent progressivement des débris provenant des garnitures d'embrayage et de l'usure interne. Si le filtre est obstrué, il peut restreindre le débit d'huile et nuire au passage des vitesses. Le remplacement du filtre lors de l'entretien de la transmission permet de maintenir une huile hydraulique propre et de protéger la boîte de vitesses contre l'usure prématurée.
Quand remplacer le filtre à huile de boîte de vitesses ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange du fluide de transmission Tiptronic
• Les changements de vitesse de la transmission deviennent moins fluides ou plus lents.
• Le carter de la boîte de vitesses est retiré pour l'entretien
• Lors de la reconstruction ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le filtre à huile de boîte de vitesses OE Match 94330701102 est une pièce d'usure conçue pour les Porsche 911 (964 et 993) équipées de la boîte automatique Tiptronic. Ce filtre s'installe à l'intérieur du carter d'huile, au bas de la boîte de vitesses, et retient les impuretés présentes dans l'huile de transmission automatique (ATF).
Convient à :
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 964 (1990-1994)
Boîte de vitesses Tiptronic Porsche 993 (1994-1997)
Diagramme de référence n° 9
La transmission Tiptronic utilise un fluide hydraulique pour actionner ses composants internes, tels que les embrayages et les soupapes. Le filtre à huile élimine les particules métalliques, les résidus d'embrayage et autres contaminants présents dans le fluide de transmission lors de sa circulation dans le système.
Situé dans la partie inférieure du carter de boîte de vitesses, le filtre protège les composants internes sensibles en garantissant que seul un fluide propre circule dans le système hydraulique. Avec le temps, les filtres peuvent s'encrasser, réduisant ainsi le débit de fluide et pouvant affecter les performances de la transmission.
La version OE Match de ce filtre reproduit les spécifications d'usine utilisées dans les transmissions Porsche 964 et 993 Tiptronic, offrant une solution de montage direct pour l'entretien de la transmission.
Le filtre à huile de boîte de vitesses maintient le fluide de transmission propre en retenant les impuretés avant sa circulation dans les circuits hydrauliques de la transmission. Un fluide de transmission propre assure des passages de vitesses fluides et protège les composants internes de la transmission contre l'usure prématurée.
Le remplacement du filtre lors de l'entretien régulier de la transmission assure une bonne circulation du fluide et un fonctionnement fiable de la boîte de vitesses automatique.
Les filtres de transmission accumulent progressivement des débris provenant des garnitures d'embrayage et de l'usure interne. Si le filtre est obstrué, il peut restreindre le débit d'huile et nuire au passage des vitesses. Le remplacement du filtre lors de l'entretien de la transmission permet de maintenir une huile hydraulique propre et de protéger la boîte de vitesses contre l'usure prématurée.
Quand remplacer le filtre à huile de boîte de vitesses ? Envisagez de le remplacer lorsque :
• Effectuer la vidange du fluide de transmission Tiptronic
• Les changements de vitesse de la transmission deviennent moins fluides ou plus lents.
• Le carter de la boîte de vitesses est retiré pour l'entretien
• Lors de la reconstruction ou de la révision de la boîte de vitesses
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94330701102
94330701102
94330701101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
69,02 €
Maintenant 62,12 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pièce de connexion.
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronique
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Schéma réf n° 21
Convient :
Porsche 968 1992-95 Tiptronique
Porsche 964 C2 1989-94 Tiptronic
Porsche 993 C2 1995-98 Tiptronic
Schéma réf n° 21
Prix: 228,74 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Carter d'huile de boîte de vitesses Tiptronic.
Convient :
Porsche 964 1989-94 Tiptronique
Porsche 993 1995-98 Tiptronique
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94332102506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 1989-94 Tiptronique
Porsche 993 1995-98 Tiptronique
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94332102506
94332102506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 340,55 €
Commandable