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Porsche // Cayenne 9PA (955) 2003-2006 // Tout
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Disque de frein flottant de remplacement PFC 'Direct Drive V3', avant SLOTTED pour Porsche 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4 / 991 GT3 - 380.34.0062
380.34.0062
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Disque de frein flottant de remplacement PFC « Direct Drive V3 », disques de route avant SLOTTED
(Gauche OU Droite).
380 mm de diamètre et 34 mm d'épaisseur
Disque de frein uniquement, cloche de frein non incluse
Ce produit convient à :
Porsche Cayman 981C GT4 2016
Porsche Cayman 718 (982) GT4 2019>>
Porsche 991 (911) GT3 / GT3 RS (remplacement du fer uniquement) 2013-20
Depuis l'invention du frein à disque, les vibrations et les pulsations causées par la dilatation thermique constituent un problème majeur, provoquant la déformation des disques. Jusqu'à présent ?
PFC a lancé une nouvelle technologie de disque et de chapeau V3. La conception avancée comprend une conception de fixation brevetée qui utilise une bague de retenue qui maintient le chapeau et le disque ensemble.
Grâce à l'anneau, plus besoin de clés dynamométriques, et pas de soucis. La possibilité de changer un disque rapidement et efficacement permet de gagner du temps et d'économiser des efforts. En plus d'être pratique, la nouvelle technologie V3 est beaucoup plus légère que les modèles précédents, ce qui la rend plus facile à mettre en place et à retirer, et rend le véhicule plus léger.
Cette méthode de rétention du disque V3 repose sur l'utilisation d'une bague de rétention à deux tours, maintenue dans une rainure du chapeau qui chevauche les brides du disque, verrouillant ainsi efficacement le disque sur le chapeau.
● Normes de fabrication exceptionnelles - Excentricité inférieure à 0,0254 mm, variation d'épaisseur inférieure à 0,00762 mm. Finitions de surface inférieures à 0,7 micron. Lorsqu'elles sont utilisées avec des plaquettes de route/piste rapides classées Z, la durée de vie des composants et les performances sur piste sont nettement améliorées par rapport aux plaquettes concurrentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
380.34.0062
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
(Gauche OU Droite).
380 mm de diamètre et 34 mm d'épaisseur
Disque de frein uniquement, cloche de frein non incluse
Ce produit convient à :
Porsche Cayman 981C GT4 2016
Porsche Cayman 718 (982) GT4 2019>>
Porsche 991 (911) GT3 / GT3 RS (remplacement du fer uniquement) 2013-20
Depuis l'invention du frein à disque, les vibrations et les pulsations causées par la dilatation thermique constituent un problème majeur, provoquant la déformation des disques. Jusqu'à présent ?
PFC a lancé une nouvelle technologie de disque et de chapeau V3. La conception avancée comprend une conception de fixation brevetée qui utilise une bague de retenue qui maintient le chapeau et le disque ensemble.
Grâce à l'anneau, plus besoin de clés dynamométriques, et pas de soucis. La possibilité de changer un disque rapidement et efficacement permet de gagner du temps et d'économiser des efforts. En plus d'être pratique, la nouvelle technologie V3 est beaucoup plus légère que les modèles précédents, ce qui la rend plus facile à mettre en place et à retirer, et rend le véhicule plus léger.
Cette méthode de rétention du disque V3 repose sur l'utilisation d'une bague de rétention à deux tours, maintenue dans une rainure du chapeau qui chevauche les brides du disque, verrouillant ainsi efficacement le disque sur le chapeau.
● Normes de fabrication exceptionnelles - Excentricité inférieure à 0,0254 mm, variation d'épaisseur inférieure à 0,00762 mm. Finitions de surface inférieures à 0,7 micron. Lorsqu'elles sont utilisées avec des plaquettes de route/piste rapides classées Z, la durée de vie des composants et les performances sur piste sont nettement améliorées par rapport aux plaquettes concurrentes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
380.34.0062
380.34.0062.451
380.34.0062.461
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 519,11 €
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Information
Disques de frein rainurés EBC Ultimax AVANT.
Disques AVANT : USR1325
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 68 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 32 / 30
Convient à :
Fabriqués en Europe et usinés dans un alliage de haute qualité capable de résister à des températures extrêmement élevées, ces disques sont conçus pour une utilisation sur route, en compétition légère, en rallye et sur circuit.
Vendu par lot de 2 disques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1325
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disques AVANT : USR1325
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 330 mm
- Hauteur : 68 mm
- Épaisseur neuve / minimale : 32 / 30
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Fabriqués en Europe et usinés dans un alliage de haute qualité capable de résister à des températures extrêmement élevées, ces disques sont conçus pour une utilisation sur route, en compétition légère, en rallye et sur circuit.
Vendu par lot de 2 disques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1325
95535140140
95535140141
95535140241
95535240240
95535140151
95535140251
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 468,42 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Disques de frein rainurés EBC Ultimax AVANT . Vendus par lot de 2 disques.
Disques AVANT : USR1326
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 350 mm
- Hauteur : 68 mm
- Épaisseur neuve/min : 34/32
Convient à :
Disques de frein EBC Ultimax : le tout dernier profil de rainures ultra-silencieux pour les véhicules de prestige et haut de gamme exigeant des disques quasi inaudibles. Ils bénéficient d'une finition noire anticorrosion de dernière génération, appliquée chimiquement. Ce revêtement noir a été testé selon la norme industrielle du test au brouillard salin et sa durabilité est prouvée entre 2 et 5 ans, selon les conditions d'utilisation. Il représente la protection ultime contre la rouille. Remarque : l'illustration montre un disque après une période d'utilisation, la plaquette ayant usé le revêtement noir au niveau de la zone de freinage.
Fabriqués en Europe et usinés dans un alliage de haute qualité capable de résister à des températures extrêmement élevées, ces disques sont conçus pour une utilisation sur route, en compétition légère, en rallye et sur circuit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1326
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disques AVANT : USR1326
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 350 mm
- Hauteur : 68 mm
- Épaisseur neuve/min : 34/32
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010-2017
Disques de frein EBC Ultimax : le tout dernier profil de rainures ultra-silencieux pour les véhicules de prestige et haut de gamme exigeant des disques quasi inaudibles. Ils bénéficient d'une finition noire anticorrosion de dernière génération, appliquée chimiquement. Ce revêtement noir a été testé selon la norme industrielle du test au brouillard salin et sa durabilité est prouvée entre 2 et 5 ans, selon les conditions d'utilisation. Il représente la protection ultime contre la rouille. Remarque : l'illustration montre un disque après une période d'utilisation, la plaquette ayant usé le revêtement noir au niveau de la zone de freinage.
Fabriqués en Europe et usinés dans un alliage de haute qualité capable de résister à des températures extrêmement élevées, ces disques sont conçus pour une utilisation sur route, en compétition légère, en rallye et sur circuit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1326
95535140150
95535140151
95535140250
95535140251
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 513,08 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Information
Disques de frein rainurés EBC Ultimax ARRIÈRE . Vendus par ENSEMBLE DE 2 disques.
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L 2003-07
Porsche 955 Cayenne 4.5L TURBO (450) 2003-07
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0 TD 2008-10
Disques ARRIÈRE : USR1327
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 330mm
- Hauteur : 73mm
- Epaisseur Neuf / Min : 28 / 26
Disques de frein EBC Ultimax Le dernier modèle de rainures ultra silencieux pour les voitures de prestige et haut de gamme nécessitant des disques presque totalement silencieux avec la dernière finition noire résistante à la corrosion appliquée chimiquement. Ce revêtement noir a été testé avec le test de pulvérisation saline standard de l'industrie et a prouvé sa durée de vie entre 2 et 5 ans selon les conditions et représente le nec plus ultra en matière de prévention de la rouille des disques. Remarque : L'illustration montre un disque après qu'il a été utilisé pendant une période de temps et que la plaquette a frotté le revêtement noir dans la zone de freinage.
Fabriqués en Europe et usinés à l'aide d'un alliage de haute qualité capable de fonctionner à des températures extrêmement élevées, ces disques sont destinés à une utilisation sur route, en course légère, en rallye et sur piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1327
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-06
Porsche 955 Cayenne 4.5L 2003-07
Porsche 955 Cayenne 4.5L TURBO (450) 2003-07
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.0 TD 2008-10
Disques ARRIÈRE : USR1327
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 330mm
- Hauteur : 73mm
- Epaisseur Neuf / Min : 28 / 26
Disques de frein EBC Ultimax Le dernier modèle de rainures ultra silencieux pour les voitures de prestige et haut de gamme nécessitant des disques presque totalement silencieux avec la dernière finition noire résistante à la corrosion appliquée chimiquement. Ce revêtement noir a été testé avec le test de pulvérisation saline standard de l'industrie et a prouvé sa durée de vie entre 2 et 5 ans selon les conditions et représente le nec plus ultra en matière de prévention de la rouille des disques. Remarque : L'illustration montre un disque après qu'il a été utilisé pendant une période de temps et que la plaquette a frotté le revêtement noir dans la zone de freinage.
Fabriqués en Europe et usinés à l'aide d'un alliage de haute qualité capable de fonctionner à des températures extrêmement élevées, ces disques sont destinés à une utilisation sur route, en course légère, en rallye et sur piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1327
95535240130
95535240131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 355,29 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Disques de frein fendus EBC Ultimax ARRIÈRE.
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 4.5L TURBO S 2003-07
Disques ARRIÈRE : USR1497
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 358mm
- Hauteur : 74mm
- Epaisseur Neuf / Min : 28 / 26
Disques de frein EBC Ultimax Le dernier modèle de rainures ultra silencieux pour les voitures de prestige et haut de gamme nécessitant des disques presque totalement silencieux avec la dernière finition noire résistante à la corrosion appliquée chimiquement. Ce revêtement noir a été testé avec le test de pulvérisation saline standard de l'industrie et a prouvé sa durée de vie entre 2 et 5 ans selon les conditions et représente le nec plus ultra en matière de prévention de la rouille des disques. Remarque : l'illustration montre un disque après qu'il a été utilisé pendant une période de temps et que la plaquette a frotté le revêtement noir dans la zone de freinage.
Fabriqués en Europe et usinés à l'aide d'un alliage de haute qualité capable de fonctionner à des températures extrêmement élevées, ces disques sont destinés à une utilisation sur route, en course légère, en rallye et sur piste.
Vendu en ENSEMBLE DE 2 disques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1497
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne 4.5L TURBO S 2003-07
Disques ARRIÈRE : USR1497
- Type : VENTILÉ
- Diamètre : 358mm
- Hauteur : 74mm
- Epaisseur Neuf / Min : 28 / 26
Disques de frein EBC Ultimax Le dernier modèle de rainures ultra silencieux pour les voitures de prestige et haut de gamme nécessitant des disques presque totalement silencieux avec la dernière finition noire résistante à la corrosion appliquée chimiquement. Ce revêtement noir a été testé avec le test de pulvérisation saline standard de l'industrie et a prouvé sa durée de vie entre 2 et 5 ans selon les conditions et représente le nec plus ultra en matière de prévention de la rouille des disques. Remarque : l'illustration montre un disque après qu'il a été utilisé pendant une période de temps et que la plaquette a frotté le revêtement noir dans la zone de freinage.
Fabriqués en Europe et usinés à l'aide d'un alliage de haute qualité capable de fonctionner à des températures extrêmement élevées, ces disques sont destinés à une utilisation sur route, en course légère, en rallye et sur piste.
Vendu en ENSEMBLE DE 2 disques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
USR1497
95535240151
95535240150
95535240300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 355,29 €
Commandable