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Jeu de pistons, dessus plat 96x66mm. Porsche 914 ❭ VW9600T4S66P
- Porsche 914 (1970-1976)
Optimisez les performances de votre moteur ou préparez un moteur à refroidissement par air de haute cylindrée grâce à ce kit de pistons à tête plate OE Match (96 x 66 mm). Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce kit de pistons de précision est conçu pour les Porsche classiques compatibles utilisant la même plateforme moteur. Conçus en alliage d'aluminium haute résistance de qualité supérieure, ces pistons à tête plate offrent une durabilité exceptionnelle, une excellente dissipation thermique et une précision dimensionnelle optimale pour des performances fiables même dans des conditions d'utilisation exigeantes. Le diamètre plus important de 96 mm rend ce kit idéal pour les préparations moteur à cylindrée augmentée, les améliorations de performances, les réfections complètes de moteur et les projets de restauration.
Convient à :
- Porsche 914 (1970-1976) ( Type 4, Bus ou Sandrail)
Course : Pour vilebrequin de 66 mm
Pistons : alliage d’aluminium hypereutectique
Hauteur de compression : 41,3 mm
L'ensemble comprend : 4 pistons, 4 axes et un jeu de segments.
Le piston transforme la pression de combustion en force de rotation en transmettant l'énergie au vilebrequin via les bielles. La conception à tête plate du piston favorise une combustion efficace et un taux de compression constant, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du moteur. Avec le temps, les pistons peuvent s'user sous l'effet de la chaleur, du frottement, du cliquetis ou d'un défaut de lubrification, entraînant un cognement des pistons, une usure des segments, une consommation d'huile excessive, une compression réduite et une baisse des performances du moteur. Le remplacement des pistons usés rétablit le rendement du moteur et assure un fonctionnement souple et fiable.
Fonctionnement de ce produit :
- Convertit la pression de combustion en rotation du vilebrequin.
- Restaure la compression du moteur et l'efficacité de la combustion.
- Assure un mouvement fluide du piston à l'intérieur des cylindres.
- Assure une étanchéité fiable lorsqu'il est utilisé avec des segments de piston neufs.
- Améliore les performances du moteur et réduit la consommation d'huile.
- Remplace les pistons usés, endommagés ou altérés par la chaleur.
- Permet un ajustement de type OE pour une reconstruction moteur simple.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Faible compression du moteur.
- Consommation excessive de pétrole.
- Fumée d'échappement bleue due à la combustion d'huile.
- Claquements ou cognements de piston.
- Perte de puissance ou d'accélération du moteur.
- Têtes de piston endommagées ou segments fissurés.
- Fuite de gaz excessive dans les cylindres.
- Dommages constatés lors de la révision du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les pistons sont des composants essentiels qui transforment l'énergie de combustion en puissance mécanique utilisable, tout en maintenant la compression et une combustion efficace. Des pistons usés ou endommagés réduisent les performances du moteur, augmentent la consommation d'huile, provoquent des fuites de compression excessives et accélèrent l'usure générale du moteur. Le remplacement des pistons lors d'une réfection moteur permet de rétablir les jeux de fonctionnement optimaux et garantit des performances fiables sur le long terme.
- Le remplacement des pistons usés par ce jeu de pistons à tête plate, conforme aux spécifications d'origine, rétablit la compression, améliore la combustion, réduit la consommation d'huile et garantit des performances moteur fiables. Conçu pour un remplacement direct et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce jeu de pistons à tête plate (96 x 66 mm) offre un ajustement, des performances et une durabilité optimaux pour l'entretien, l'amélioration des performances, les réparations et la restauration des moteurs Porsche classiques.
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé