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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Douille à rotule de liaison de carburateur OE Match A8 : cette version possède un filetage à gauche, qui doit correspondre à la tige de liaison.
Convient
- Porsche 911 / 912 1965-69
- Porsche 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950–55
- Porsche 356A 1955–59
- Porsche 356B 1959–63
- Porsche 356C 1963–65
- Porsche 914-6 1970–76.
- Contexte d'assemblage WEBER : M 090 7001 >> pour 911 /L/S/TU JUSQU'EN 1968 et 911 T À PARTIR DE 1969.
- Contexte d'assemblage SOLEX 40 PI-1 : 911 JUSQU'EN 1968.
- Contexte d'assemblage SOLEX-40 PII-4 : 912 1965–69.
- Contexte d'assemblage PALLAS-ZENIT 32NDIX : Porsche 356A 1600 / 1600 S, 1955–1959.
- Contexte d'assemblage Porsche 356B / 356C : 1600 / 1600 S / 1600 S90, 1960–1965.
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Diagramme de référence n° 27
Ce que fait ce produit
La douille assure la liaison entre la tringlerie du carburateur et sa rotule. Elle permet l'articulation de la tringlerie lorsque le mouvement s'effectue via la commande des gaz. Il s'agit d'un élément de la tringlerie, et non d'une pièce de dosage ou d'étanchéité du carburateur.
Fonctions
- Relie la biellette de liaison à sa rotule.
- Permet le mouvement au niveau de la liaison.
- Transmet l'entrée mécanique par l'intermédiaire de la tringlerie du carburateur.
Détails techniques
- Marque : OE Match.
- Référence de la pièce : 90016901002.
- Désignation de la prise : A8, également enregistrée sous la forme A 8.
- Sens du filetage : à gauche.
- Chaque schéma de montage fourni indique une quantité requise de deux unités ; cela ne précise pas le contenu de l'emballage.
Symptômes de défaillance
Un fonctionnement irrégulier ou hésitant de l'accélérateur justifie l'inspection de la tringlerie et de ses composants. Ces symptômes ne suffisent pas à eux seuls pour conclure à la nécessité de remplacer la douille ; vérifiez également si la pièce est d'une version incorrecte ou s'il y a une usure ailleurs dans le mécanisme.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement est indiqué lorsqu'une inspection révèle une douille usée ou endommagée lors de la réparation d'une tringlerie ou de la remise en état d'un carburateur. Il est essentiel de respecter le sens de la connexion et du filetage d'origine. OE Match conçoit des pièces de rechange spécifiquement pour les applications Porsche, en effectuant des contrôles de spécifications et de compatibilité dans le cadre de son processus d'homologation.
FAQ
Un socket à filetage à droite peut-il remplacer cette version ?
Non. Choisissez le sens du filetage requis par la tige existante plutôt que de vous fier à l'apparence.
Que faut-il vérifier après l'installation ?
Vérifiez le fonctionnement de la tringlerie et la synchronisation des carburateurs. Le réglage des carburateurs doit suivre la procédure appropriée au véhicule et au système installé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90016901002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros