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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Cette rondelle de fixation de culasse, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange pour les Porsche 911 (1965-1977) et 914-6. Elle est conçue pour un montage identique à celui d'origine et assure un serrage correct de l'écrou de culasse.
Vendu à l'unité
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977
Porsche 914-6
Diagramme de référence n° 17
La rondelle, placée sous l'écrou de culasse, répartit uniformément la force de serrage sur la surface de montage. Elle assure ainsi une fixation correcte de la culasse et protège les surfaces de contact lors du serrage.
Fonctions
• Se place sous l'écrou de culasse
• Contribue à répartir la force de serrage de l'écrou de culasse
• Assure la fixation correcte de la culasse
• Contribue à protéger la surface de montage contre les dommages causés par l'écrou
• Remplace les rondelles d'origine usées, manquantes, corrodées ou endommagées
• Convient pour la réfection des moteurs, les travaux sur les culasses et l'entretien du haut moteur.
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation des moteurs Porsche classiques.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les rondelles des écrous de culasse peuvent s'user, se déformer, se corroder, se marquer ou s'endommager lors du démontage et du remontage. Réutiliser des rondelles endommagées peut nuire à la régularité du serrage ou endommager la surface de montage. Le remplacement de la rondelle lors de l'entretien de la culasse ou de la réfection du moteur permet de garantir un bon positionnement de l'écrou et un assemblage moteur fiable.
Quand remplacer cette pièce
• Les écrous de culasse ont été retirés
• La rondelle d'origine est manquante, usée, corrodée ou déformée.
• La surface de la rondelle est marquée, endommagée ou n'est plus plane.
• Des travaux sur la culasse ou une révision du haut moteur sont en cours.
• Le moteur est en cours de reconstruction ou de restauration.
• Une visserie de fixation appropriée est nécessaire pour une remise en état de type d'origine.
• Un remplacement préventif est effectué lors de l'assemblage du moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette rondelle s'insère dans l'ensemble de fixation de la culasse du moteur, positionnée sous l'écrou de culasse sur les modèles Porsche 911 et 914-6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99903108302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros