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Écrou hexagonal de réglage de la commande de soupape M8x1 Porsche 911 / 964 / 914 › 99903400500
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
L'écrou de blocage est conçu pour fixer la vis de réglage des soupapes sur les Porsche classiques des séries 911, 914 et 964. Il bloque la vis de réglage une fois le jeu correct réglé.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramme de référence n° 50
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99903400500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Convient :
Porsche 356 PRE-A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
53905020SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
Pour le carter moteur 2 pièces. Très haute qualité !! Usiné CNC et durci à 62 HRC.
Convient :
Porsche 356 PRE-A
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36905222SET
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Restaurez le bon fonctionnement de votre distribution et les performances constantes de votre arbre à cames grâce à ce jeu de poussoirs hydrauliques haute performance (référence GDP356/912LIFTER), compatible avec les moteurs d'origine. Fournis par lot de 8, ces poussoirs sont conçus pour les moteurs compatibles et fonctionnent avec tous les arbres à cames de profil standard, ce qui les rend idéaux pour les réfections, les restaurations et l'entretien des moteurs aux spécifications standard.
Convient à :
Porsche 356 / 912
Les poussoirs, aussi appelés suiveurs de came ou galets de soupape, constituent une interface essentielle entre l'arbre à cames et la distribution du moteur. Lors de la rotation de l'arbre à cames, chaque came actionne un poussoir, transmettant ainsi le mouvement aux composants de la distribution pour ouvrir et fermer les soupapes d'admission et d'échappement aux moments opportuns du cycle moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Comprend 8 poussoirs pour une application moteur entièrement compatible.
- Compatible avec les arbres à cames de profil standard.
- Suit la rotation des lobes de l'arbre à cames.
- Transmet le mouvement de l'arbre à cames à travers la distribution.
- Contribue à contrôler le bon fonctionnement des soupapes d'admission et d'échappement.
- Assure une distribution et une levée de soupape précises.
- Assure une surface de contact uniforme entre l'arbre à cames et la distribution.
- Contribue à maintenir un fonctionnement moteur régulier et fiable.
- Remplace les poussoirs usés, piqués, rayés ou endommagés.
- Fournit une solution d'adéquation aux pièces d'origine pour les reconstructions et les restaurations de moteurs compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de tic-tac, de cliquetis ou de cognement provenant de la distribution.
- Augmentation du bruit mécanique à mesure que le régime moteur augmente.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Performances moteur réduites.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Réduction de la levée des soupapes due à l'usure des composants.
- Piqûres ou rayures sur les surfaces de contact du lève-personne.
- Faces de levage concaves ou usées de manière irrégulière.
- Usure visible des lobes de l'arbre à cames.
- Particules métalliques dans l'huile moteur.
- Usure anormale constatée lors de l'inspection du système de distribution.
- Poussoirs endommagés ou excessivement usés découverts lors d'une réfection moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les poussoirs de soupapes agissent directement sur l'arbre à cames et sont essentiels au bon fonctionnement de la distribution. Une surface de poussoir usée peut empêcher ce dernier de suivre correctement le profil de l'arbre à cames, ce qui peut affecter la levée des soupapes, le calage de la distribution, l'efficacité de la combustion et les performances globales du moteur.
- L'usure des poussoirs et de l'arbre à cames est étroitement liée. Un poussoir endommagé ou mal adapté peut accélérer l'usure de la came correspondante. Une fois cette usure amorcée, des particules métalliques peuvent circuler dans l'huile moteur et contribuer à des dommages ailleurs dans le moteur.
- Le remplacement des poussoirs usés est particulièrement important lors d'une réfection moteur ou lors de l'installation d'un arbre à cames adapté. Une compatibilité optimale entre le profil de l'arbre à cames et les poussoirs permet un contact parfait et garantit un fonctionnement fiable et durable.
- Le remplacement des composants usés ou endommagés par ce jeu de poussoirs HP OE Match GDP356/912LIFTER – 8 pièces permet de rétablir un mouvement constant du système de distribution, un fonctionnement correct de l'arbre à cames et des performances moteur fiables lorsqu'il est installé avec un arbre à cames de profil standard compatible.
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé