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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Rondelle d'étanchéité d'origine Porsche (OE) pour réservoir d'huile Porsche 911 (1965-1989). Cette rondelle sert à assurer l'étanchéité du joint entre le réservoir et le système de lubrification.
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramme de référence n° 14
Il assure l'étanchéité d'un point de connexion dans le système réservoir/conduite d'huile, contribuant ainsi à prévenir les fuites d'huile au niveau du raccord et à maintenir l'intégrité du système d'huile.
Fonction:
• Crée un joint étanche au niveau d'un raccord de réservoir ou de conduite d'huile
• Contribue à prévenir les fuites et les suintements d'huile
• Assure un fonctionnement fiable du système d'huile sous l'effet de la chaleur et des vibrations.
Les rondelles peuvent se déformer, durcir ou perdre leur étanchéité après démontage ou une exposition prolongée à la chaleur. Leur remplacement par une rondelle Porsche d'origine garantit un ajustement et une étanchéité parfaits, contribuant ainsi à éviter les fuites d'huile persistantes et la contamination du compartiment moteur et du dessous de la voiture.
Quand remplacer :
• Lorsqu'un raccord de réservoir d'huile/de conduite d'huile est desserré ou retiré
• Preuve de suintement d'huile au niveau du joint
• La rondelle semble écrasée, rayée ou durcie.
• Lors des travaux d'entretien du réservoir d'huile, de la conduite d'huile ou du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110769200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros