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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 924 S 1986-88 Voitures avec direction assistée (M657) * Nécessite un raccord pour mettre à jour et réacheminer à partir du tuyau d'origine (pièce n° 99923035701).
Voitures Porsche 944 1985-88 avec direction assistée (M657) * Nécessite un raccord pour mettre à jour et réacheminer le tuyau d'origine (pièce n° 99923035701).
Porsche 944 1989-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Pour les voitures (M657) avec direction assistée
Pour les voitures LHD
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 29.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
conduite de pression de direction assistée
Conduite de direction assistée Porsche d'origine pour Porsche 924S, 944 et 968 (conduite à droite) . Convient aux véhicules équipés de la direction assistée (option M657).
Convient
Véhicules à conduite à droite uniquement, avec direction assistée M657
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 43
Ce que fait ce produit
La conduite de pression transporte le fluide hydraulique dans le circuit de direction assistée. Elle assure le passage du fluide nécessaire à l'assistance de direction hydraulique ; il ne s'agit ni d'une conduite de retour ni d'un refroidisseur de fluide de direction.
Fonctions
- Transfère le fluide de direction sous pression.
- Assure la liaison entre les composants du circuit de direction hydraulique.
- Permet le fonctionnement de la direction assistée.
Détails techniques
- Marque : Authentique Porsche.
- Numéro de pièce : 94534744702.
- Composant : conduite de pression de direction assistée.
- Configuration de conduite : Conduite à droite (RHD).
- Exigence d'équipement : direction assistée M657.
- Application du schéma interne : Porsche 968 1992–95, direction assistée, pompe et conduites à palettes.
Symptômes de défaillance
Les signes potentiels incluent des fuites de liquide au niveau de la conduite ou de ses raccords, des zones humides, de la corrosion et des suintements autour des joints sertis. Une baisse du niveau de liquide peut également s'accompagner d'une direction plus dure ou d'un sifflement de la pompe. Ces symptômes peuvent avoir d'autres causes ; il est donc conseillé d'inspecter le système hydraulique avant de déterminer quel composant doit être remplacé.
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement d'une conduite de pression présentant une fuite ou une détérioration permet de remédier aux pertes de fluide et de rétablir le bon fonctionnement du système hydraulique. Il est important de choisir le composant spécifique pour véhicules à conduite à droite afin de garantir la compatibilité avec le cheminement et les connexions du circuit hydraulique. Lors de la réparation, il convient d'inspecter également les flexibles et les joints voisins et de ne pas supposer que la conduite de pression soit la seule source de fuite.
FAQ
Faut-il remplacer les autres tuyaux en même temps ?
Vérifiez leur état (vieillissement, humidité, détérioration). Remplacez tout tuyau supplémentaire présentant un défaut.
Faut-il purger le système ?
Il est recommandé de procéder à une purge lorsque le liquide de refroidissement est contaminé. Suivez la procédure d'entretien Porsche correspondante.
Que faut-il vérifier lors de l'installation ?
Utilisez les rondelles d'étanchéité ou les joints toriques appropriés lorsque cela est nécessaire, et évitez de tordre le tuyau lors de la fixation de ses raccords.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94534744703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Le tuyau d'aspiration de direction assistée OE Match est un tuyau hydraulique de remplacement conçu pour transporter le fluide de direction assistée du réservoir vers le côté entrée de la pompe de direction assistée sur certains modèles Porsche 924S, 944 et 968.
Convient à :- Porsche 924 S 1986-88 Voitures avec direction assistée (M657) Nécessite un raccord pour mettre à jour et rediriger le tuyau d'origine (référence 99923035701).
- Porsche 944 1985-88 Voitures avec direction assistée (M657) Nécessite un raccord pour mettre à jour et rediriger le tuyau d'origine (référence 99923035701).
- Porsche 944 1989-91
- Porsche 968 1992-95
Diagramme de référence n° 26
Ce tuyau fait partie du circuit basse pression ou d'aspiration de la direction hydraulique.
Contrairement à la conduite haute pression qui transporte le fluide sous pression de la pompe vers la crémaillère de direction, ce tuyau alimente la pompe en fluide continu provenant du réservoir.
Son état est donc extrêmement important pour la santé de l'ensemble du système de direction hydraulique.
Le tuyau doit rester en place :
- Flexible.
- Intérieurement dégagé.
- Correctement scellé.
- Acheminement correct.
- Connexion sécurisée.
Avec le temps, le tuyau en caoutchouc d'origine de ces véhicules peut durcir, se fissurer, se ramollir, gonfler ou commencer à fuir à ses extrémités.
Un tuyau d'aspiration détérioré peut également permettre à l'air de pénétrer dans le système hydraulique même en l'absence de fuite de fluide externe visible ou presque.
L'entrée d'air dans la pompe peut provoquer des sifflements, une aération du fluide, une assistance de puissance irrégulière et potentiellement une usure prématurée de la pompe.
Le remplacement d'un tuyau d'aspiration détérioré rétablit un circuit de fluide sécurisé entre le réservoir et la pompe et contribue à maintenir une assistance de direction hydraulique fiable.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau d'aspiration de la direction assistée transporte le fluide hydraulique du réservoir de direction assistée jusqu'à l'entrée de la pompe de direction assistée.
Ses principales fonctions sont :
- Alimenter la pompe en fluide de direction assistée.
- Maintenir un circuit hydraulique dégagé.
- Veillez à ce que l'entrée de la pompe soit étanche à l'air extérieur.
- Prévenir les pertes de fluide hydraulique.
- Contribuer à prévenir la cavitation de la pompe.
- Assistance à la direction constante.
- Assurer une circulation adéquate dans le système de direction assistée.
- Remplacez un tuyau d'origine usé, fissuré ou qui fuit.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes courants comprennent :
- Fuite de liquide de direction assistée autour du tuyau.
- Surface du tuyau humide ou huileuse.
- Niveau de liquide dans le réservoir bas.
- Gémissement de la pompe de direction assistée.
- Gémissements lors de la conduite.
- Liquide mousseux ou aéré dans le réservoir.
- Des bulles sont visibles dans le réservoir.
- Direction lourde.
- Assistance de direction intermittente.
- Tuyau visiblement fissuré.
- Tuyau durci par l'âge.
- Tuyau gonflé ou ramolli.
- Infiltration de liquide autour des colliers ou des raccords.
- Bruit de la pompe, surtout à froid.
- Bruit de direction lors des virages à basse vitesse.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un tuyau d'aspiration de direction assistée détérioré permet de rétablir :
- Alimentation fiable en fluide hydraulique.
- Joint d'étanchéité étanche à l'air de l'entrée de la pompe.
- Circulation des fluides correcte.
- Assistance de direction constante.
- Réduction du bruit de la pompe.
- Fuites de fluides réduites.
- Risque réduit de cavitation de la pompe.
- Fiabilité à long terme du système hydraulique.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94434744506
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros