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Tuyau séparateur d'huile. Porsche 930
Tuyau séparateur d'huile. Porsche 930 - 93010738902
93010738902
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Tuyau séparateur d'huile.

Convient :
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-86
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010738902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Convient :
Porsche 930 Turbo 3.3L 1981-86
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93010738902
93010738902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 58,51 £
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Séparateur huile/air.
Le séparateur air-huile Porsche d'origine est la pièce préconisée par le constructeur pour séparer les vapeurs d'huile des gaz de reniflard du carter sur les moteurs Porsche 6 cylindres à plat modernes. Intégré au système PCV, il assure une ventilation propre, une pression stable dans le carter et une régulation optimale de l'huile – des éléments essentiels pour protéger le système d'admission et maintenir des performances moteur optimales.
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 >>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016 >>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramme de référence n° 16
Un séparateur air-huile d'origine conçu pour filtrer les vapeurs de compression, éliminer les brouillards d'huile et maintenir une ventilation stable du carter.
Vendu à l'unité. Lors de l'installation d'un nouveau séparateur, il est recommandé d'inspecter et, le cas échéant, de remplacer les tuyaux et joints associés afin de garantir l'intégrité du système.
Ce système AOS :
• Élimine les gouttelettes d'huile et les vapeurs des gaz du carter avant leur entrée dans l'admission.
• Maintient un équilibre correct de vide et de pression dans le carter.
• Réduit la consommation d'huile et prévient la contamination par l'huile du conduit d'admission
• Contribue à prévenir l'accumulation de carbone, l'encrassement des capteurs et les émissions de fumée.
• Garantit la conformité aux normes d'émissions et le bon fonctionnement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB115099A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le séparateur air-huile Porsche d'origine est la pièce préconisée par le constructeur pour séparer les vapeurs d'huile des gaz de reniflard du carter sur les moteurs Porsche 6 cylindres à plat modernes. Intégré au système PCV, il assure une ventilation propre, une pression stable dans le carter et une régulation optimale de l'huile – des éléments essentiels pour protéger le système d'admission et maintenir des performances moteur optimales.
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 >>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016 >>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramme de référence n° 16
Un séparateur air-huile d'origine conçu pour filtrer les vapeurs de compression, éliminer les brouillards d'huile et maintenir une ventilation stable du carter.
Vendu à l'unité. Lors de l'installation d'un nouveau séparateur, il est recommandé d'inspecter et, le cas échéant, de remplacer les tuyaux et joints associés afin de garantir l'intégrité du système.
Ce système AOS :
• Élimine les gouttelettes d'huile et les vapeurs des gaz du carter avant leur entrée dans l'admission.
• Maintient un équilibre correct de vide et de pression dans le carter.
• Réduit la consommation d'huile et prévient la contamination par l'huile du conduit d'admission
• Contribue à prévenir l'accumulation de carbone, l'encrassement des capteurs et les émissions de fumée.
• Garantit la conformité aux normes d'émissions et le bon fonctionnement du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 87,91 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Boîtier conducteur d'huile

Convient :
Porsche 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110702007
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Convient :
Porsche 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf. 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A110702007
9A110704601
9A110702001
9A110702003
9A110702007
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 895,45 £
Commandable
Séparateur huile/air AOS. Porsche 987/981 Boxster / 987/981 Cayman / 982 GTS 4.0L
Code: 0PB115099A/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Séparateur huile/air.
Un séparateur air-huile de carter (AOS) qui piège les gouttelettes d'huile et les vapeurs des gaz de combustion du moteur et renvoie l'air nettoyé au système d'admission tout en gardant l'huile à l'intérieur du système de lubrification du moteur.
Vendu à l'unité. Lors de l'installation d'un nouveau séparateur, il est recommandé d'inspecter et, le cas échéant, de remplacer les tuyaux et joints associés afin de garantir l'intégrité du système.
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 >>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016 >>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramme de référence n° 16
Ce séparateur air-huile est une unité de remplacement conçue pour filtrer les vapeurs de carter des moteurs Porsche, séparant les brouillards d'huile de l'air avant de réacheminer l'air propre vers le système d'admission ou de ventilation.
Avec le temps, les séparateurs d'huile se dégradent : les chicanes internes peuvent s'encrasser, les joints peuvent se rompre ou le plastique peut se fissurer sous l'effet des cycles de température. Un séparateur défectueux ou encrassé peut laisser passer des vapeurs d'huile dans l'admission, provoquant :
• Augmentation de la consommation d'huile et des traces d'huile dans l'admission/les conduits.
• Fumée bleue ou grise à l'échappement, ralenti irrégulier, ratés d'allumage ou mauvais fonctionnement.
• Accumulation de boues ou de carbone, capteurs encrassés et risques de dommages au moteur.
Le remplacement du séparateur par un modèle neuf et adapté rétablit une ventilation propre du carter, retient l'huile à l'intérieur et contribue à maintenir des performances fiables et la bonne santé du moteur.
Vous devez remplacer le séparateur air-huile lorsque :
• Vous remarquez de l'huile dans le système d'admission, des résidus d'huile autour de l'admission ou du corps de papillon, ou une consommation d'huile excessive.
• Le séparateur présente des signes de vieillissement : fissures, plastique durci, joints dégradés ou obstruction.
• Votre moteur présente une fumée excessive, un ralenti irrégulier ou des ratés d'allumage potentiellement liés à une contamination de l'admission.
• Effectuer l’entretien du moteur, la révision du système PCV ou installer de nouveaux tuyaux/joints.
• Le séparateur n'a pas été remplacé depuis de nombreuses années ou après un kilométrage élevé ; un entretien préventif permet d'éviter des problèmes plus graves.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB115099A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Un séparateur air-huile de carter (AOS) qui piège les gouttelettes d'huile et les vapeurs des gaz de combustion du moteur et renvoie l'air nettoyé au système d'admission tout en gardant l'huile à l'intérieur du système de lubrification du moteur.
Vendu à l'unité. Lors de l'installation d'un nouveau séparateur, il est recommandé d'inspecter et, le cas échéant, de remplacer les tuyaux et joints associés afin de garantir l'intégrité du système.
Convient à :
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016 >>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016 >>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>
Diagramme de référence n° 16
Ce séparateur air-huile est une unité de remplacement conçue pour filtrer les vapeurs de carter des moteurs Porsche, séparant les brouillards d'huile de l'air avant de réacheminer l'air propre vers le système d'admission ou de ventilation.
Avec le temps, les séparateurs d'huile se dégradent : les chicanes internes peuvent s'encrasser, les joints peuvent se rompre ou le plastique peut se fissurer sous l'effet des cycles de température. Un séparateur défectueux ou encrassé peut laisser passer des vapeurs d'huile dans l'admission, provoquant :
• Augmentation de la consommation d'huile et des traces d'huile dans l'admission/les conduits.
• Fumée bleue ou grise à l'échappement, ralenti irrégulier, ratés d'allumage ou mauvais fonctionnement.
• Accumulation de boues ou de carbone, capteurs encrassés et risques de dommages au moteur.
Le remplacement du séparateur par un modèle neuf et adapté rétablit une ventilation propre du carter, retient l'huile à l'intérieur et contribue à maintenir des performances fiables et la bonne santé du moteur.
Vous devez remplacer le séparateur air-huile lorsque :
• Vous remarquez de l'huile dans le système d'admission, des résidus d'huile autour de l'admission ou du corps de papillon, ou une consommation d'huile excessive.
• Le séparateur présente des signes de vieillissement : fissures, plastique durci, joints dégradés ou obstruction.
• Votre moteur présente une fumée excessive, un ralenti irrégulier ou des ratés d'allumage potentiellement liés à une contamination de l'admission.
• Effectuer l’entretien du moteur, la révision du système PCV ou installer de nouveaux tuyaux/joints.
• Le séparateur n'a pas été remplacé depuis de nombreuses années ou après un kilométrage élevé ; un entretien préventif permet d'éviter des problèmes plus graves.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0PB115099A
9A110704201
9A110704200
9A110704202
0PB115099A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 49,95 £
En stock