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Kit d'embrayage. Disque d'embrayage, plateau de pression et butée de débrayage Porsche 944 S / 944 S2 / 924 Turbo SACHS - 94411691100
94411691100/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Le kit d'embrayage contient :
Disque d'embrayage, plateau de pression et butée d'embrayage.
Convient à :
Porsche 944 / 944 S 2.5L 1981-88
Codes moteur : M44.01 / M44.02 / M44.03 / M44.04 / M44.05 / M44.10
Porsche 944 2.7L 1988-89
Codes moteur : M44.11 / M44.12
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Codes moteur : M44.41
Porsche 924 TURBO 06.1980 - 10.1986 *
Code moteur : M31.03 177 ch
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411691100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disque d'embrayage, plateau de pression et butée d'embrayage.
Convient à :
Porsche 944 / 944 S 2.5L 1981-88
Codes moteur : M44.01 / M44.02 / M44.03 / M44.04 / M44.05 / M44.10
Porsche 944 2.7L 1988-89
Codes moteur : M44.11 / M44.12
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Codes moteur : M44.41
Porsche 924 TURBO 06.1980 - 10.1986 *
Code moteur : M31.03 177 ch
Porsche 924 S 2.5L 1985-88
Codes moteur : M44.07 / M44.08 / M44.09 / M44.10
*REMARQUE : Ce kit n’est pas compatible avec les modèles 924 Turbo équipés du volant moteur portant la référence 93110220601. Certains moteurs M31.03 étaient équipés de ce volant moteur moins profond, ce qui peut entraîner des problèmes de montage avec ce kit.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94411691100
3000950057
94411691100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 638,31 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Joint d'huile - vilebrequin arrière
Position de montage : côté transmission,
Diamètre intérieur : 90 mm,
Diamètre extérieur : 110 mm,
Largeur : 12 mm, conception avec joint d'arbre radial.
Convient à :
Porsche 911 3.0L 1978 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911342642
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Position de montage : côté transmission,
Diamètre intérieur : 90 mm,
Diamètre extérieur : 110 mm,
Largeur : 12 mm, conception avec joint d'arbre radial.
Convient à :
Porsche 911 3.0L 1978 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911342642
99911342641
99911326440
99911346140
99911342640
99911342642
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 74,21 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Outil d'alignement d'embrayage.
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.
Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 356
Porsche 911F
Porsche 911 G (1 des 3 variantes possibles, celle-ci a 24 dents)
Porsche 924 2.0L (sauf Turbo)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1087
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cet outil est nécessaire pour un montage professionnel de l'embrayage.
Convient :
Pour les véhicules avec transmission manuelle
Porsche 356
Porsche 911F
Porsche 911 G (1 des 3 variantes possibles, celle-ci a 24 dents)
Porsche 924 2.0L (sauf Turbo)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1087
1087
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 23,60 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Joint d'étanchéité principal arrière - vilebrequin arrière.
Position de montage : extrémité de la transmission
Diamètre intérieur : 90 mm, diamètre extérieur : 110 mm, largeur : 12 mm
Conception du joint d'étanchéité radial de l'arbre.
Convient à :
Porsche 911 3.0L 1978 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 33
Le joint d'étanchéité arrière du vilebrequin se situe à l'arrière de celui-ci, à l'endroit où il traverse le carter moteur. Il contribue à retenir l'huile moteur dans le carter et empêche les fuites d'huile vers le volant moteur, l'embrayage ou le carter d'embrayage de la boîte de vitesses.
Fonctions
• Remplace le joint d'huile arrière du vilebrequin
• Contribue à assurer l'étanchéité à l'arrière du vilebrequin du moteur
• Contribue à prévenir les fuites d'huile moteur au niveau du carter d'embrayage
• Protège la zone de l'embrayage et du volant moteur contre la contamination par l'huile
• Assure une bonne rétention de l'huile du carter
• Remplace les joints d'origine durcis, usés, fendus, qui fuient ou endommagés
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien des moteurs Porsche 911 et 930.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le joint d'étanchéité arrière du vilebrequin est exposé à la chaleur, à la rotation du vilebrequin, à l'huile, aux variations de pression et à l'usure liée à l'âge. Avec le temps, il peut durcir, se rétracter, se fissurer, s'user ou perdre son étanchéité. Un joint d'étanchéité arrière défectueux peut provoquer des fuites d'huile entre le moteur et la boîte de vitesses, une contamination de l'embrayage par l'huile, une odeur d'huile brûlée ou des écoulements d'huile visibles au niveau du carter d'embrayage. Le remplacement de ce joint permet de rétablir une étanchéité optimale du vilebrequin.
Quand remplacer cette pièce
• De l'huile fuit entre le moteur et la boîte de vitesses
• Des gouttes d'huile sont visibles au niveau du carter d'embrayage.
• L'embrayage ou le volant moteur est contaminé par de l'huile
• Le moteur ou la boîte de vitesses a été retiré.
• Le volant moteur est en cours de dépose ou de remplacement
• Le joint d'origine est durci, usé, fendu ou fuit.
• Un remplacement préventif est effectué lors de l'entretien de l'embrayage ou du moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint d'huile se monte à l'arrière du vilebrequin sur les moteurs Porsche 911 et 930. Il se situe entre le vilebrequin et le carter moteur, derrière la zone du volant moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911342641
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Position de montage : extrémité de la transmission
Diamètre intérieur : 90 mm, diamètre extérieur : 110 mm, largeur : 12 mm
Conception du joint d'étanchéité radial de l'arbre.
Convient à :
Porsche 911 3.0L 1978 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 33
Le joint d'étanchéité arrière du vilebrequin se situe à l'arrière de celui-ci, à l'endroit où il traverse le carter moteur. Il contribue à retenir l'huile moteur dans le carter et empêche les fuites d'huile vers le volant moteur, l'embrayage ou le carter d'embrayage de la boîte de vitesses.
Fonctions
• Remplace le joint d'huile arrière du vilebrequin
• Contribue à assurer l'étanchéité à l'arrière du vilebrequin du moteur
• Contribue à prévenir les fuites d'huile moteur au niveau du carter d'embrayage
• Protège la zone de l'embrayage et du volant moteur contre la contamination par l'huile
• Assure une bonne rétention de l'huile du carter
• Remplace les joints d'origine durcis, usés, fendus, qui fuient ou endommagés
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien des moteurs Porsche 911 et 930.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le joint d'étanchéité arrière du vilebrequin est exposé à la chaleur, à la rotation du vilebrequin, à l'huile, aux variations de pression et à l'usure liée à l'âge. Avec le temps, il peut durcir, se rétracter, se fissurer, s'user ou perdre son étanchéité. Un joint d'étanchéité arrière défectueux peut provoquer des fuites d'huile entre le moteur et la boîte de vitesses, une contamination de l'embrayage par l'huile, une odeur d'huile brûlée ou des écoulements d'huile visibles au niveau du carter d'embrayage. Le remplacement de ce joint permet de rétablir une étanchéité optimale du vilebrequin.
Quand remplacer cette pièce
• De l'huile fuit entre le moteur et la boîte de vitesses
• Des gouttes d'huile sont visibles au niveau du carter d'embrayage.
• L'embrayage ou le volant moteur est contaminé par de l'huile
• Le moteur ou la boîte de vitesses a été retiré.
• Le volant moteur est en cours de dépose ou de remplacement
• Le joint d'origine est durci, usé, fendu ou fuit.
• Un remplacement préventif est effectué lors de l'entretien de l'embrayage ou du moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint d'huile se monte à l'arrière du vilebrequin sur les moteurs Porsche 911 et 930. Il se situe entre le vilebrequin et le carter moteur, derrière la zone du volant moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911342641
99911342641
99911326440
99911346140
99911342640
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 14,16 €
En stock