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Courroie d'entraînement. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera DIESEL - 95810221610
95810221610
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Information
Courroie d'entraînement. Lot de 6, 21,36 x 2518
Courroie d'entraînement d'origine Porsche pour les modèles Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel et 970 Panamera 3.0L Diesel. Cette courroie d'origine Porsche Poly-V/serpentine fait partie du système d'entraînement des accessoires du moteur et contribue à l'entraînement des principaux composants auxiliaires via le système de poulies du moteur.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016
Diagramme de référence n° 16
Cette courroie est utilisée sur certains moteurs diesel Porsche 3.0L et est généralement répertoriée pour les applications Porsche 958 Cayenne Diesel et 970 Panamera Diesel.
Fonctionnement de cette pièce
• Transmet la force motrice de la poulie du vilebrequin du moteur aux composants auxiliaires
• Contribue à l'entraînement de l'alternateur pour maintenir la charge de la batterie
• Permet le fonctionnement de la pompe à eau, de la pompe de direction assistée et du compresseur de climatisation lorsqu'ils sont inclus dans le cheminement de la courroie
• Contribue au bon fonctionnement du système d'entraînement des accessoires du moteur
• Fournit le profil et le montage corrects de la courroie d'origine Porsche
• Contribue à réduire le patinage de la courroie, les grincements et les défauts de transmission des accessoires lorsqu'elle est correctement installée.
• Remplace une courroie d'origine fissurée, usée, détendue, vernie ou bruyante
• Maintient les spécifications et la fiabilité du service après-vente Porsche d'usine.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'entraînement est une pièce d'usure courante. Avec le temps, la chaleur, la tension, le contact avec les poulies et le fonctionnement du moteur peuvent entraîner des fissures, un glaçage, un effilochage, un allongement ou un dérapage de la courroie. Une courroie usée peut provoquer des grincements, une baisse de la charge, des problèmes de circulation du liquide de refroidissement, des dysfonctionnements de la direction assistée, des pannes de climatisation ou une panne complète de l'entraînement des accessoires. Le remplacement de la courroie par une courroie d'entraînement d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires et de protéger les systèmes essentiels du moteur qui dépendent des composants entraînés par la courroie.
Quand remplacer cette pièce
• Si la ceinture est craquelée, vernie, effilochée ou visiblement usée
• Si la courroie grince, patine ou fait du bruit au démarrage ou sous charge
• Si le voyant d'avertissement de batterie ou de charge apparaît
• Si des symptômes de direction assistée, de refroidissement ou de climatisation sont liés à un glissement de courroie
• Lors de l'entretien programmé ou du remplacement préventif de la courroie
• Lors du remplacement du tendeur de courroie, des poulies de renvoi, de l'alternateur, de la pompe à eau ou du compresseur de climatisation
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris de la route
• Lors de la restauration du compartiment moteur avec des pièces de rechange Porsche d'origine correctes.
Où il se place sur la voiture
Cette courroie est montée sur le système d'entraînement des accessoires du moteur avant du Cayenne 3.0L diesel. Elle passe autour de la poulie de vilebrequin, du tendeur, des galets tendeurs et des accessoires entraînés, conformément au schéma d'origine. Les concessionnaires Porsche indiquent que, pour le Cayenne 3.0L diesel, cette courroie entraîne la poulie de vilebrequin, le tendeur, les galets tendeurs, l'alternateur, la pompe à eau, la pompe de direction assistée et le compresseur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810221610
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Courroie d'entraînement d'origine Porsche pour les modèles Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel et 970 Panamera 3.0L Diesel. Cette courroie d'origine Porsche Poly-V/serpentine fait partie du système d'entraînement des accessoires du moteur et contribue à l'entraînement des principaux composants auxiliaires via le système de poulies du moteur.
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016
Diagramme de référence n° 16
Cette courroie est utilisée sur certains moteurs diesel Porsche 3.0L et est généralement répertoriée pour les applications Porsche 958 Cayenne Diesel et 970 Panamera Diesel.
Fonctionnement de cette pièce
• Transmet la force motrice de la poulie du vilebrequin du moteur aux composants auxiliaires
• Contribue à l'entraînement de l'alternateur pour maintenir la charge de la batterie
• Permet le fonctionnement de la pompe à eau, de la pompe de direction assistée et du compresseur de climatisation lorsqu'ils sont inclus dans le cheminement de la courroie
• Contribue au bon fonctionnement du système d'entraînement des accessoires du moteur
• Fournit le profil et le montage corrects de la courroie d'origine Porsche
• Contribue à réduire le patinage de la courroie, les grincements et les défauts de transmission des accessoires lorsqu'elle est correctement installée.
• Remplace une courroie d'origine fissurée, usée, détendue, vernie ou bruyante
• Maintient les spécifications et la fiabilité du service après-vente Porsche d'usine.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'entraînement est une pièce d'usure courante. Avec le temps, la chaleur, la tension, le contact avec les poulies et le fonctionnement du moteur peuvent entraîner des fissures, un glaçage, un effilochage, un allongement ou un dérapage de la courroie. Une courroie usée peut provoquer des grincements, une baisse de la charge, des problèmes de circulation du liquide de refroidissement, des dysfonctionnements de la direction assistée, des pannes de climatisation ou une panne complète de l'entraînement des accessoires. Le remplacement de la courroie par une courroie d'entraînement d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement de l'entraînement des accessoires et de protéger les systèmes essentiels du moteur qui dépendent des composants entraînés par la courroie.
Quand remplacer cette pièce
• Si la ceinture est craquelée, vernie, effilochée ou visiblement usée
• Si la courroie grince, patine ou fait du bruit au démarrage ou sous charge
• Si le voyant d'avertissement de batterie ou de charge apparaît
• Si des symptômes de direction assistée, de refroidissement ou de climatisation sont liés à un glissement de courroie
• Lors de l'entretien programmé ou du remplacement préventif de la courroie
• Lors du remplacement du tendeur de courroie, des poulies de renvoi, de l'alternateur, de la pompe à eau ou du compresseur de climatisation
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris de la route
• Lors de la restauration du compartiment moteur avec des pièces de rechange Porsche d'origine correctes.
Où il se place sur la voiture
Cette courroie est montée sur le système d'entraînement des accessoires du moteur avant du Cayenne 3.0L diesel. Elle passe autour de la poulie de vilebrequin, du tendeur, des galets tendeurs et des accessoires entraînés, conformément au schéma d'origine. Les concessionnaires Porsche indiquent que, pour le Cayenne 3.0L diesel, cette courroie entraîne la poulie de vilebrequin, le tendeur, les galets tendeurs, l'alternateur, la pompe à eau, la pompe de direction assistée et le compresseur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810221610
95810221610
6PK2520
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 132,03 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Rouleau de renvoi de la courroie d'entraînement.
Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95814527601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95814527601
33102001
95814527601
7PP145276
95510211910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 32,45 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Rouleau de renvoi de la courroie d'entraînement.
Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95814527601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2011-16
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95814527601
95814527601
7PP145276
33102001
95510211910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 88,61 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Courroie d'entraînement
Nombre de côtes : 7
Longueur : 2884 mm
Convient :
Porsche 970 Panamera GTS 4.8Ltr 2013-2016
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7PP903137B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Nombre de côtes : 7
Longueur : 2884 mm
Convient :
Porsche 970 Panamera GTS 4.8Ltr 2013-2016
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7PP903137B
7PP903137B
7
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 150,41 €
Commandable