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Lien de chute, arrière. Porsche 991 / 992 - 9P1511467A
9P1511467A
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Lien de chute, arrière.
Compatible avec : gauche ou droite, vendu à l'unité.
Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Pour les voitures avec châssis Standard
Porsche 991.2 Carrera 2017-19 Pour les voitures avec châssis Standard
Porsche 991 Turbo 2014-16 - (pas pour GT2) - Pour les voitures avec commande d'amortisseur électronique PASM
Porsche 991 Turbo 2017-19 (pas pour GT2) - Pour les voitures avec châssis Standard
Porsche 992.1 Carrera Coupé / Cabrio 2020>> - Pour les voitures avec châssis Standard
Compatible avec : gauche ou droite, vendu à l'unité.
Convient :
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Pour les voitures avec châssis Standard
Porsche 991.2 Carrera 2017-19 Pour les voitures avec châssis Standard
Porsche 991 Turbo 2014-16 - (pas pour GT2) - Pour les voitures avec commande d'amortisseur électronique PASM
Porsche 991 Turbo 2017-19 (pas pour GT2) - Pour les voitures avec châssis Standard
Porsche 992.1 Carrera Coupé / Cabrio 2020>> - Pour les voitures avec châssis Standard
Porsche 992.1 Turbo 2020>> (pas d'édition spéciale) - Pour les voitures avec châssis Standard
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Schéma réf n° 5
Prix: 94,66 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Lien de chute, arrière.
Convient :
Porsche 964 1990-94 tous modèles
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 1990-94 tous modèles
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 18.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433307
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 134,30 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Liens de chute réglables à l'arrière.
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Remplacement direct par boulon
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de conduite statique. Les maillons de chute de série préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier. La précharge peut être complètement éliminée en ajustant la longueur du lien de chute et les performances de la barre stabilisatrice optimisées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Remplacement direct par boulon
Convient :
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de conduite statique. Les maillons de chute de série préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier. La précharge peut être complètement éliminée en ajustant la longueur du lien de chute et les performances de la barre stabilisatrice optimisées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271010
2271010
96433307301
96433307371
96433307401
96433307302
96433307402
96433307301
964333073
964333074
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
333,45 €
Maintenant 300,10 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Biellette de suspension arrière.
Biellette de barre stabilisatrice arrière de remplacement d'origine (également appelée biellette de barre antiroulis). Cette biellette relie la barre stabilisatrice arrière au bras de suspension ou au moyeu, transmettant les forces et les mouvements afin que la barre antiroulis puisse remplir sa fonction de réduction du roulis et d'amélioration de la stabilité du châssis.
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994 tous modèles
Diagramme de référence n° 18.
La biellette de suspension arrière transmet le mouvement entre la barre stabilisatrice arrière et la suspension arrière, jouant un rôle essentiel dans la maîtrise du roulis en virage et le maintien d'un contact constant des pneus avec la route. À l'entrée et à la sortie d'un virage, cette biellette permet à la barre stabilisatrice d'appliquer une force opposée de part et d'autre de la suspension, réduisant ainsi l'inclinaison et améliorant l'équilibre et l'adhérence.
Le bon fonctionnement des biellettes de stabilisation contribue à :
• Précision de manipulation améliorée
• Réduction du roulis en virage
• Stabilité accrue sous charge
• Retour d'information au volant plus prévisible
Fonction:
• Relie la barre stabilisatrice au bras/moyeu de suspension arrière
• Transfère les forces de virage pour limiter le roulis.
• Contribue au maintien de l'équilibre du châssis et du contact des pneus
• Favorise la stabilité du véhicule en conduite dynamique
Les biellettes de suspension sont soumises à des mouvements et à des charges répétés et peuvent s'user avec le temps. Lorsqu'elles sont usées, elles peuvent produire du bruit ou ne plus transmettre efficacement la force.
Les biellettes de suspension arrière fonctionnent en permanence pour transmettre les forces entre la barre antiroulis et la suspension. Avec le temps, les rotules ou les silentblocs de ces biellettes peuvent s'user, ce qui entraîne :
• Des bruits de claquement ou de cliquetis à l'arrière lors de l'accélération, du freinage ou sur des bosses
• Maniabilité imprécise ou floue en virage
• Roulement excessif du corps
• Usure irrégulière des pneus
• Stabilité et confiance réduites dans le châssis
Le remplacement des biellettes de suspension arrière usées ou endommagées par une pièce de qualité équivalente à celle d'origine rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis, améliore la précision de la conduite et renforce la stabilité générale du véhicule.
Quand remplacer la biellette de suspension arrière ? Remplacez-la lorsque :
• Vous entendez un bruit provenant de la suspension arrière en mouvement.
• La tenue de route est imprécise ou instable dans les virages.
• Vous constatez une usure ou un jeu visible au niveau des articulations.
• Le véhicule présente des caractéristiques d'usure des pneus anormales
• Vous effectuez une révision ou un entretien de la suspension arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Biellette de barre stabilisatrice arrière de remplacement d'origine (également appelée biellette de barre antiroulis). Cette biellette relie la barre stabilisatrice arrière au bras de suspension ou au moyeu, transmettant les forces et les mouvements afin que la barre antiroulis puisse remplir sa fonction de réduction du roulis et d'amélioration de la stabilité du châssis.
Convient à :
Porsche 964 1990 - 1994 tous modèles
Diagramme de référence n° 18.
La biellette de suspension arrière transmet le mouvement entre la barre stabilisatrice arrière et la suspension arrière, jouant un rôle essentiel dans la maîtrise du roulis en virage et le maintien d'un contact constant des pneus avec la route. À l'entrée et à la sortie d'un virage, cette biellette permet à la barre stabilisatrice d'appliquer une force opposée de part et d'autre de la suspension, réduisant ainsi l'inclinaison et améliorant l'équilibre et l'adhérence.
Le bon fonctionnement des biellettes de stabilisation contribue à :
• Précision de manipulation améliorée
• Réduction du roulis en virage
• Stabilité accrue sous charge
• Retour d'information au volant plus prévisible
Fonction:
• Relie la barre stabilisatrice au bras/moyeu de suspension arrière
• Transfère les forces de virage pour limiter le roulis.
• Contribue au maintien de l'équilibre du châssis et du contact des pneus
• Favorise la stabilité du véhicule en conduite dynamique
Les biellettes de suspension sont soumises à des mouvements et à des charges répétés et peuvent s'user avec le temps. Lorsqu'elles sont usées, elles peuvent produire du bruit ou ne plus transmettre efficacement la force.
Les biellettes de suspension arrière fonctionnent en permanence pour transmettre les forces entre la barre antiroulis et la suspension. Avec le temps, les rotules ou les silentblocs de ces biellettes peuvent s'user, ce qui entraîne :
• Des bruits de claquement ou de cliquetis à l'arrière lors de l'accélération, du freinage ou sur des bosses
• Maniabilité imprécise ou floue en virage
• Roulement excessif du corps
• Usure irrégulière des pneus
• Stabilité et confiance réduites dans le châssis
Le remplacement des biellettes de suspension arrière usées ou endommagées par une pièce de qualité équivalente à celle d'origine rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis, améliore la précision de la conduite et renforce la stabilité générale du véhicule.
Quand remplacer la biellette de suspension arrière ? Remplacez-la lorsque :
• Vous entendez un bruit provenant de la suspension arrière en mouvement.
• La tenue de route est imprécise ou instable dans les virages.
• Vous constatez une usure ou un jeu visible au niveau des articulations.
• Le véhicule présente des caractéristiques d'usure des pneus anormales
• Vous effectuez une révision ou un entretien de la suspension arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433307
96433307401
96433307402
96433307301
96433307371
96433307403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 76,97 €