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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Boîtier de thermostat – Boîtier de liquide de refroidissement
Boîtier de thermostat de refroidissement d'eau de remplacement de haute qualité conçu pour les modèles Porsche Cayenne 955 S et Turbo V8.
Ce composant est essentiel au système de refroidissement du moteur ; il abrite le thermostat et régule la circulation du liquide de refroidissement. Son bon fonctionnement garantit que le moteur atteint et maintient sa température de fonctionnement optimale, ce qui favorise ses performances, son rendement et sa longévité.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Schéma de référence n° 6
Fabriqué selon les spécifications des équipementiers, ce boîtier de thermostat offre un ajustement précis et une durabilité fiable, idéal pour résoudre les fuites de liquide de refroidissement, les problèmes de surchauffe ou pour la maintenance préventive.
Caractéristiques principales
• Boîtier de thermostat de remplacement direct
• Convient aux modèles Porsche Cayenne 955 S et Turbo V8
• Contient le thermostat et contrôle le débit du liquide de refroidissement
• Ajustement et performances de type OEM
• Construction durable pour les environnements à haute température
• Idéal pour la réparation, l'entretien ou la révision du système de refroidissement
Fonction et finalité
Le boîtier du thermostat régule le flux de liquide de refroidissement à l'intérieur du moteur.
Cela permet de :
• Maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur
• Contrôler la circulation du liquide de refroidissement dans le système
• Prévenir la surchauffe ou un réchauffement inefficace
• Favoriser l'efficacité et la longévité du moteur
Pourquoi remplacer le boîtier de votre thermostat ?
Les boîtiers des systèmes de refroidissement peuvent se dégrader avec le temps sous l'effet de la chaleur et de la pression.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de refroidissement dues à des fissures ou à des joints usés
• Déformation due aux cycles thermiques
• Fonctionnement défectueux du thermostat
• Surchauffe ou température moteur irrégulière
Le remplacement du boîtier rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810613006
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Tuyau de liquide de refroidissement.
Préservez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à cette durite de liquide de refroidissement. D'une qualité équivalente à celle des pièces d'origine, cette durite est conçue pour transporter le liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, assurant ainsi une circulation optimale et un transfert de chaleur efficace.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 18
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la transition du liquide de refroidissement entre les composants critiques du système de refroidissement.
- Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
- Contribue à dissiper la chaleur du moteur par le biais du système de radiateur
- Contribue à la stabilité des températures de fonctionnement du moteur
- Prévient la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement constant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
- Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
- De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
- Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
- Gonflement ou protrusion dû à un affaiblissement interne
- Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
- Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux
- Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel pour assurer une bonne circulation du liquide de refroidissement et éviter la surchauffe du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, provoquant des fissures, des fuites ou une rupture soudaine.
- En cas de rupture, le liquide de refroidissement peut s'échapper rapidement, entraînant une surchauffe et d'éventuels dommages importants au moteur, tels que des pièces déformées ou une défaillance du joint de culasse. Même des fuites mineures peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et solliciter excessivement d'autres composants du système.
- L'installation d'une durite de refroidissement neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable et de protéger le moteur pour une performance et une durabilité optimales à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810607370
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Tuyau de liquide de refroidissement.
Préservez le bon fonctionnement de votre système de refroidissement grâce à cette durite de liquide de refroidissement. Conforme aux spécifications d'origine, cette durite est conçue pour transporter le liquide de refroidissement entre les principaux composants du système, assurant ainsi une circulation optimale et un transfert de chaleur efficace.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 18
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la transition du liquide de refroidissement entre les composants critiques du système de refroidissement.
- Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
- Contribue à dissiper la chaleur du moteur par le biais du système de radiateur
- Contribue à la stabilité des températures de fonctionnement du moteur
- Prévient la surchauffe en assurant un débit de liquide de refroidissement constant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule ou dans le compartiment moteur
- Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
- Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
- Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
- Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur
- De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
- Fissures, fentes ou pourriture sèche à la surface du tuyau
- Gonflement ou protrusion dû à un affaiblissement interne
- Texture du tuyau souple, spongieuse ou cassante
- Résidus de liquide de refroidissement ou humidité autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux
- Le remplacement d'une durite de refroidissement usée est essentiel pour assurer une bonne circulation du liquide de refroidissement et éviter la surchauffe du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent fragiliser la durite, provoquant des fissures, des fuites ou une rupture soudaine.
- En cas de rupture, le liquide de refroidissement peut s'échapper rapidement, entraînant une surchauffe et d'éventuels dommages importants au moteur, tels que des pièces déformées ou une défaillance du joint de culasse. Même des fuites mineures peuvent réduire l'efficacité du refroidissement et solliciter excessivement d'autres composants du système.
- L'installation d'une durite de refroidissement neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir un débit de liquide de refroidissement fiable et de protéger le moteur pour une performance et une durabilité optimales à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95810607370
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros