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.jpg?width=440&height=320 "Vis banjo M12 pour diverses applications. Porsche 911 / 964 / 993 / 924 / 928 - 90017502001 - PHSM12")
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Vis banjo M12 – Applications diverses
Vendu à l'unité
Vis banjo M12 conçue pour de multiples applications sur les modèles Porsche, notamment les 911, 964, 993, 924 et 928.
Convient à :
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Diagramme de référence n° 39
Ce boulon banjo polyvalent sert à fixer les raccords banjo sur les soupapes de décharge, les conduites de carburant, les conduites d'huile de boîte de vitesses et les systèmes de direction assistée, garantissant une connexion robuste et étanche sous pression. Il est particulièrement important dans les applications turbocompressées où une étanchéité fiable est essentielle au maintien d'un débit d'huile et de carburant optimal.
Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce boulon assure un ajustement précis et une étanchéité fiable sur de multiples systèmes, ce qui le rend idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration des véhicules Porsche.
Caractéristiques principales
• Vis banjo M12 pour de nombreuses applications Porsche
• Convient aux soupapes de décharge, aux conduites de carburant et aux systèmes de direction assistée
• Compatible avec les modèles 911, 964, 993, 924 et 928
• Conçu pour les systèmes de fluides à haute pression
• Garantit des connexions sûres et étanches
• Ajustement et spécifications de type OEM
• Construction robuste pour une fiabilité à long terme
Fonction et finalité
Ce boulon banjo est un élément de fixation essentiel utilisé dans plusieurs systèmes.
Cela permet de :
• Fixez les raccords banjo aux conduites d'huile de la soupape de décharge.
• Raccordez les conduites de carburant au sein du système d'alimentation en carburant
• Fixez les conduites de liquide de direction assistée
• Assurer une étanchéité correcte sous pression
• Assurer un débit de fluide et des performances système constants
Pourquoi remplacer les vis banjo ?
Avec le temps, les vis banjo peuvent s'user ou se dégrader sous l'effet de la pression, de la chaleur et de l'exposition aux fluides.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites d'huile ou de carburant aux points de connexion
• Usure ou endommagement du fil
• Corrosion au fil du temps
• Performances d'étanchéité réduites
Le remplacement des boulons usés garantit un fonctionnement sûr et maintient l'intégrité du système dans plusieurs systèmes du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90017502001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg){kind=link}
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche 964 1989-94 Voitures LHD avec direction assistée (M657)
Porsche 993 1994-98 voitures à conduite à gauche
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96435659500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Uniquement pour les véhicules avec conduite à droite
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 34
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96435658403
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Cette durite de retour de carburant Porsche d'origine est une pièce de rechange compatible avec certains modèles Porsche 964 et 993 (conduite à gauche). Elle assure un retour de carburant sécurisé, en respectant le tracé d'origine et la compatibilité Porsche. Idéale pour remplacer une durite de retour de carburant présentant une fuite, de la corrosion, des dommages ou un vieillissement prématuré lors de la réparation ou de la restauration du système d'alimentation.
Convient à :
Uniquement pour les véhicules à conduite à gauche (LHD)
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramme de référence n° 34
Cette conduite de carburant Porsche d'origine fait partie du système d'alimentation et de retour de carburant, permettant d'acheminer en toute sécurité le carburant non utilisé vers le système d'alimentation tout en maintenant le cheminement et l'ajustement corrects des tuyaux d'usine.
Cette pièce remplace les références Porsche suivantes : 96435658301, 96435658302, 96435658304
Fonctions
• Les voies de retour du carburant transitent par le système d'alimentation du véhicule.
• Contribue au maintien d'une circulation de carburant et d'un fonctionnement corrects du système d'alimentation.
• Assure un raccordement et un acheminement de la ligne de retour conformes aux spécifications d'usine
• Permet le retour en toute sécurité du carburant non utilisé du système d'alimentation.
• Contribue au maintien d'une pression correcte dans le système d'alimentation en carburant lorsqu'il est utilisé avec les composants appropriés de ce système.
• Remplace une conduite de retour de carburant d'origine usée, présentant des fuites, corrodée ou endommagée
• Maintient la compatibilité d'origine Porsche pour les modèles 964 et 993 à conduite à gauche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de retour de carburant peuvent se détériorer avec le temps sous l'effet du carburant, de l'âge, de la chaleur, de la pression et de la corrosion. Une conduite usée ou endommagée peut fuir, dégager une odeur de carburant, se corroder au niveau des raccords ou devenir dangereuse. Le remplacement de la conduite par une conduite de retour de carburant d'origine Porsche permet de rétablir la configuration d'origine du système d'alimentation et garantit un fonctionnement sûr et fiable du retour de carburant. Toute fuite ou odeur de carburant doit être inspectée immédiatement, car les dysfonctionnements du système d'alimentation peuvent présenter un risque grave pour la sécurité.
Quand remplacer cette pièce
• En cas de fuite de carburant visible au niveau de la conduite de retour
• S'il y a une odeur d'essence autour de la conduite de carburant
• Si le tuyau est corrodé, fissuré, plié ou endommagé
• Si les raccords sont grippés, usés ou présentent des fuites
• Lors de la remise en état du système d'alimentation ou du remplacement majeur des conduites d'alimentation
• Lors de l'entretien de la pompe à carburant, du filtre à carburant ou de l'accumulateur de carburant, lorsque les conduites correspondantes sont retirées
• Lors du remplacement de canalisations de carburant anciennes, non originales ou mal acheminées
• Avant de remettre en service une voiture qui a été stockée pendant une longue période.
Où il se place sur la voiture
Cette conduite de retour de carburant s'intègre au système d'alimentation/retour de carburant du véhicule. Elle fait partie du circuit de carburant et sert à renvoyer le carburant au sein du système sur les modèles Porsche 964 et 993 à conduite à gauche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96435658306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros