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Poussoir hydraulique / poussoir de soupape. Porsche 95B / 95B.2 Macan 2.0L / 958 Cayenne S Hybrid / 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid ❭ 95810542320
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
Poussoir hydraulique / lève-soupapes
Vendu à l'unité
Le poussoir hydraulique est un composant de précision de la distribution utilisé sur les moteurs Porsche Macan 2.0, Cayenne S Hybrid et Panamera S Hybrid pour maintenir automatiquement un jeu optimal aux soupapes. Grâce à la pression d'huile moteur, il assure une commande souple des soupapes, un fonctionnement silencieux du moteur et des performances constantes quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
Schéma de référence n° 6
Dans les groupes motopropulseurs essence et hybrides Porsche de pointe, un contrôle précis des soupapes est essentiel pour l'efficacité, le raffinement et la durabilité à long terme du moteur, faisant des poussoirs hydrauliques un composant d'entretien critique.
Quel est le rôle d'un poussoir hydraulique / poussoir de soupape ?
Les poussoirs hydrauliques sont situés entre l'arbre à cames et les soupapes, et utilisent l'huile moteur sous pression pour compenser la dilatation thermique et l'usure des composants. Ceci permet au système de distribution de fonctionner avec :
- Calage et levée corrects des soupapes
- Réduction du bruit mécanique
- Ralenti régulier et réponse à l'accélérateur fluide
- Amélioration de l'efficacité de la combustion
En éliminant le besoin de réglage manuel du jeu aux soupapes, les poussoirs hydrauliques contribuent à maintenir des performances moteur optimales tout au long de la durée de vie du moteur.
Pourquoi les poussoirs hydrauliques tombent-ils en panne ?
Les poussoirs hydrauliques fonctionnent dans des environnements à haute température et à forte charge et dépendent fortement d'une huile propre et correctement pressurisée. Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Contamination par les hydrocarbures ou accumulation de boues
- intervalles de vidange d'huile prolongés
- Usure interne du mécanisme de poussoir
- Perte de rétention de pression d'huile
- Spécifications d'huile incorrectes
Les symptômes typiques d'une défaillance des poussoirs de soupapes comprennent :
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la culasse
- Ralenti irrégulier ou hésitation
- Efficacité réduite du moteur
- Usure accélérée des arbres à cames et des soupapes
Pourquoi remplacer les poussoirs de soupapes usés ?
Le remplacement des poussoirs hydrauliques usés permet de rétablir :
- Fonctionnement silencieux et raffiné du moteur
- Calage précis des soupapes Amélioration de la maniabilité et du rendement
- Protection contre d'autres dommages au système de distribution
Négliger l'usure des poussoirs de soupapes peut entraîner des réparations coûteuses des arbres à cames, des soupapes et des culasses, en particulier dans les moteurs hybrides où un fonctionnement régulier est essentiel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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