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Votre véhicule
Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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Écrou de suspension, M 14 x 1,5. Porsche 987.2 Boxster / Cayman 2009-12 - 99908464501
99908464501
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Écrou de suspension, M 14 X 1,5.
Fixez la fixation de l'amortisseur avant (ou compatible) de votre Porsche avec cet écrou hexagonal d'origine. Conçu selon les spécifications exactes de Porsche, il garantit un filetage (M14 × 1,5), un ajustement et un couple de serrage corrects, ainsi qu'une fixation parfaite sur la coupelle supérieure de l'amortisseur. Il constitue le remplacement idéal lorsque l'écrou d'origine a été retiré, est usé ou a été remplacé par un modèle non conforme.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908464501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fixez la fixation de l'amortisseur avant (ou compatible) de votre Porsche avec cet écrou hexagonal d'origine. Conçu selon les spécifications exactes de Porsche, il garantit un filetage (M14 × 1,5), un ajustement et un couple de serrage corrects, ainsi qu'une fixation parfaite sur la coupelle supérieure de l'amortisseur. Il constitue le remplacement idéal lorsque l'écrou d'origine a été retiré, est usé ou a été remplacé par un modèle non conforme.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
475 - Commande électronique d'amortisseur « PASM »
Diagramme de référence n° 9
Fonctionnement de ce produit :
- L'écrou de suspension fixe la fixation de l'amortisseur en haut de l'ensemble amortisseur/amortisseur (généralement là où la tige de l'amortisseur traverse la fixation de l'amortisseur en haut de la tour d'amortisseur).
- Il garantit que la jambe de force (et donc le ressort/amortisseur) reste fermement fixée à son point de fixation supérieur, maintenant ainsi le positionnement relatif de la jambe de force par rapport au châssis/à la tour de suspension.
- Un écrou OEM correct signifie un filetage correct, un matériau/une dureté corrects, une spécification de couple correcte et une compatibilité avec les pièces de montage, les rondelles de blocage ou les dispositifs de verrouillage.
Pourquoi le remplacement est important :
- Sécurité et intégrité structurelle : Un écrou supérieur d’amortisseur desserré ou mal serré peut entraîner un déplacement de la fixation de l’amortisseur, ce qui compromet la fixation de la suspension au châssis. Cela peut provoquer des mouvements indésirables, un désalignement, voire une rupture sous charge.
- Qualité de conduite et tenue de route : La fixation supérieure de l’amortisseur influe sur le comportement de la suspension en charge. Si l’écrou est desserré ou si la fixation n’est pas correctement serrée, vous risquez de ressentir des claquements, des grincements, un jeu au niveau de la coupelle supérieure, une imprécision de la direction ou un bruit accru. Remplacer ou vérifier le serrage de cet écrou garantit un serrage correct de la fixation.
- Dans le cadre d'un entretien correct : lors de la révision ou du remplacement des jambes de force, des supports, des roulements ou des ensembles de fixation supérieure, il est recommandé de remplacer l'écrou (souvent une vis à usage unique ou une vis serrée au couple prescrit). Négliger cette étape peut fragiliser la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99908464501
99908464501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 10,08 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Information
Rondelle de fixation d'amortisseur arrière, 12,5 x 19,1 x 3
La rondelle de fixation d'amortisseur arrière d'origine Porsche est une rondelle de fixation de suspension/de jambe de force d'origine utilisée dans l'ensemble de fixation de l'amortisseur arrière sur une gamme de modèles Porsche performants.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 997.1 2005 - 2008 Tous les modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 Tous les modèles
Porsche 991.1 2012 - 2016 Tous les modèles
Porsche 991.2 2017 - 2019 Tous les modèles
Porsche 918 Spyder 2015
La rondelle se place à l'intérieur du support de l'amortisseur arrière et contribue à répartir uniformément la force de serrage entre l'amortisseur, les éléments de fixation et les plaques de support.
Son rôle est essentiel pour maintenir :
• Positionnement correct des amortisseurs
• Géométrie de montage de suspension stable
• Réduction des contraintes sur les composants de la suspension
• Transfert de charge adéquat à travers le système de suspension arrière
Ce petit composant joue un rôle important pour garantir un fonctionnement fiable de la suspension, aussi bien en conduite normale qu'en conditions de haute performance.
Fonctions et rôle technique
• Répartition de la charge : répartit uniformément la force de montage sur l'ensemble de la suspension
• Support de montage : Contribue à stabiliser les composants de montage de l'amortisseur arrière
• Alignement de la suspension : Maintient le positionnement correct des jambes de force arrière
• Résistance aux vibrations : Réduit les contraintes et les mouvements au sein du support de suspension
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications d'usine Porsche pour un ajustement et une durabilité parfaits
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Suspension arrière
• Emplacement : Amortisseur arrière / ensemble de fixation supérieur de la jambe de force
• Système : Système de fixation de la suspension arrière et des amortisseurs
La rondelle permet de maintenir un alignement correct de l'amortisseur arrière et prévient les contraintes inégales au sein de la suspension. Des fixations usées ou endommagées peuvent affecter la stabilité de la suspension et la durabilité des composants à long terme.
Quand remplacer
• Lors de la révision de la suspension arrière ou des amortisseurs
• Matériel de montage endommagé, tordu ou corrodé
• Usure ou mouvement de la fixation de la suspension
• Dommages causés par un accident ou un impact sur la suspension
• Lors du remplacement des composants de montage supérieur associés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WHT008575
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La rondelle de fixation d'amortisseur arrière d'origine Porsche est une rondelle de fixation de suspension/de jambe de force d'origine utilisée dans l'ensemble de fixation de l'amortisseur arrière sur une gamme de modèles Porsche performants.
Vendus individuellement, 2 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 997.1 2005 - 2008 Tous les modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 Tous les modèles
Porsche 991.1 2012 - 2016 Tous les modèles
Porsche 991.2 2017 - 2019 Tous les modèles
Porsche 918 Spyder 2015
La rondelle se place à l'intérieur du support de l'amortisseur arrière et contribue à répartir uniformément la force de serrage entre l'amortisseur, les éléments de fixation et les plaques de support.
Son rôle est essentiel pour maintenir :
• Positionnement correct des amortisseurs
• Géométrie de montage de suspension stable
• Réduction des contraintes sur les composants de la suspension
• Transfert de charge adéquat à travers le système de suspension arrière
Ce petit composant joue un rôle important pour garantir un fonctionnement fiable de la suspension, aussi bien en conduite normale qu'en conditions de haute performance.
Fonctions et rôle technique
• Répartition de la charge : répartit uniformément la force de montage sur l'ensemble de la suspension
• Support de montage : Contribue à stabiliser les composants de montage de l'amortisseur arrière
• Alignement de la suspension : Maintient le positionnement correct des jambes de force arrière
• Résistance aux vibrations : Réduit les contraintes et les mouvements au sein du support de suspension
• Précision d'origine : Fabriqué selon les spécifications d'usine Porsche pour un ajustement et une durabilité parfaits
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Suspension arrière
• Emplacement : Amortisseur arrière / ensemble de fixation supérieur de la jambe de force
• Système : Système de fixation de la suspension arrière et des amortisseurs
La rondelle permet de maintenir un alignement correct de l'amortisseur arrière et prévient les contraintes inégales au sein de la suspension. Des fixations usées ou endommagées peuvent affecter la stabilité de la suspension et la durabilité des composants à long terme.
Quand remplacer
• Lors de la révision de la suspension arrière ou des amortisseurs
• Matériel de montage endommagé, tordu ou corrodé
• Usure ou mouvement de la fixation de la suspension
• Dommages causés par un accident ou un impact sur la suspension
• Lors du remplacement des composants de montage supérieur associés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WHT008575
99902527102
WHT008575
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 14,58 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Butée d'amortisseur. Essieu arrière.
La butée d'amortisseur arrière d'origine Porsche (référence 99133310502) est un élément de suspension arrière d'origine, conçu pour les Porsche 991 équipées du PASM (Porsche Active Suspension Management). Fixée sur l'amortisseur arrière, cette pièce sert de butée de fin de course, absorbant les chocs importants et empêchant la suspension de talonner. Porsche la désigne également comme une butée en caoutchouc supplémentaire.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Pour les voitures équipées du PASM
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014-2021
Diagramme de référence n° 8
La butée de suspension se comprime lors des mouvements extrêmes de la suspension, amortissant ainsi les chocs lorsque l'amortisseur approche de sa compression maximale. Ceci contribue à protéger l'amortisseur, le ressort et le châssis des forces d'impact excessives.
Sur les véhicules équipés du PASM, la butée de suspension contribue également au maintien des caractéristiques de suspension et du confort de conduite appropriés dans des conditions de conduite dynamiques.
Fonctions et rôle technique
• Protection de la suspension : empêche les chocs violents en fin de course de la suspension arrière
• Absorption des chocs : Amortit les fortes charges de compression de la suspension
• Amélioration du confort de conduite : Réduit les chocs et les vibrations transmis
• Compatibilité PASM : Conçu spécifiquement pour les systèmes de suspension PASM à commande électronique
• Précision d'origine : Conçu selon les spécifications d'usine Porsche pour un ajustement et des caractéristiques d'amortissement précis
Les suspensions Porsche axées sur la performance utilisent souvent des butées de compression progressives qui fonctionnent comme un ressort secondaire lors des fortes compressions de la suspension.
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Essieu arrière
• Emplacement : Monté sur l'amortisseur arrière
• Côté : Gauche = Droite
• Système : Suspension arrière et système d'amortissement
La butée de suspension arrière protège la suspension et l'amortisseur des dommages lors de fortes compressions. Elle contribue également au confort de conduite, à la stabilité de la tenue de route et au bon fonctionnement de la suspension PASM.
Quand remplacer
• Talonnage de la suspension ou chocs arrière violents
• Mousse/caoutchouc fissuré, affaissé ou détérioré
• Bruits de cognement provenant de la suspension arrière
• Lors du remplacement des amortisseurs ou de la révision de la suspension
• Qualité de conduite ou contrôle de la suspension réduits
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La butée d'amortisseur arrière d'origine Porsche (référence 99133310502) est un élément de suspension arrière d'origine, conçu pour les Porsche 991 équipées du PASM (Porsche Active Suspension Management). Fixée sur l'amortisseur arrière, cette pièce sert de butée de fin de course, absorbant les chocs importants et empêchant la suspension de talonner. Porsche la désigne également comme une butée en caoutchouc supplémentaire.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Pour les voitures équipées du PASM
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014-2021
Diagramme de référence n° 8
La butée de suspension se comprime lors des mouvements extrêmes de la suspension, amortissant ainsi les chocs lorsque l'amortisseur approche de sa compression maximale. Ceci contribue à protéger l'amortisseur, le ressort et le châssis des forces d'impact excessives.
Sur les véhicules équipés du PASM, la butée de suspension contribue également au maintien des caractéristiques de suspension et du confort de conduite appropriés dans des conditions de conduite dynamiques.
Fonctions et rôle technique
• Protection de la suspension : empêche les chocs violents en fin de course de la suspension arrière
• Absorption des chocs : Amortit les fortes charges de compression de la suspension
• Amélioration du confort de conduite : Réduit les chocs et les vibrations transmis
• Compatibilité PASM : Conçu spécifiquement pour les systèmes de suspension PASM à commande électronique
• Précision d'origine : Conçu selon les spécifications d'usine Porsche pour un ajustement et des caractéristiques d'amortissement précis
Les suspensions Porsche axées sur la performance utilisent souvent des butées de compression progressives qui fonctionnent comme un ressort secondaire lors des fortes compressions de la suspension.
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Essieu arrière
• Emplacement : Monté sur l'amortisseur arrière
• Côté : Gauche = Droite
• Système : Suspension arrière et système d'amortissement
La butée de suspension arrière protège la suspension et l'amortisseur des dommages lors de fortes compressions. Elle contribue également au confort de conduite, à la stabilité de la tenue de route et au bon fonctionnement de la suspension PASM.
Quand remplacer
• Talonnage de la suspension ou chocs arrière violents
• Mousse/caoutchouc fissuré, affaissé ou détérioré
• Bruits de cognement provenant de la suspension arrière
• Lors du remplacement des amortisseurs ou de la révision de la suspension
• Qualité de conduite ou contrôle de la suspension réduits
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133310502
99133310502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 95,00 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Insert pour le support supérieur de l'amortisseur arrière.
Convient :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133369101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133369101
99133369101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 111,26 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
base supérieure de l'amortisseur
Cette embase supérieure d'amortisseur d'origine Porsche est une pièce de fixation/support de suspension arrière d'origine conçue pour la Porsche 911 (génération 991). Également appelée élément de support, embase supérieure ou support supérieur de ressort/amortisseur, cette pièce fait partie de l'ensemble amortisseur et ressort hélicoïdal arrière.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 - pour les voitures équipées d'un système de contrôle électronique des amortisseurs PASM et PDCC
* I475 - pour les voitures équipées d'un système de commande électronique des amortisseurs PASM
numéro de référence du schéma
La base supérieure supporte la partie supérieure de l'amortisseur arrière, contribuant ainsi à positionner et à stabiliser les composants de la suspension au sein de l'essieu arrière. Elle fonctionne de concert avec l'amortisseur, le ressort et les fixations pour garantir un amortissement optimal, une répartition adéquate de la charge et une isolation efficace des vibrations. Sur les véhicules équipés du PASM, elle supporte également le système d'amortissement à commande électronique.
Fonctions et rôle technique
• Support de suspension : Assure le support de fixation supérieur de l'ensemble amortisseur arrière
• Répartition de la charge : Contribue à répartir les forces de suspension sur le châssis
• Contrôle des vibrations : Contribue à réduire la transmission des vibrations à travers le système de suspension
• Compatibilité PASM : Conçu pour les systèmes de gestion active de la suspension Porsche
• Précision d'origine : Fabriqué selon les tolérances d'usine Porsche pour un ajustement et une tenue de route optimaux.
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Essieu arrière
• Emplacement : Partie supérieure de l'amortisseur arrière / ensemble ressort
• Système : Suspension arrière / système d'amortissement
Les composants de fixation de la suspension sont constamment soumis à :
• Impacts routiers
• Mouvement de suspension
• Vibrations et transfert de charge
Avec le temps, l'usure ou la détérioration peuvent entraîner :
• Bruit ou cognement de la suspension
• Qualité de conduite réduite
• Mouvement excessif dans l'ensemble d'amortisseur
• Faible stabilité de maniabilité
Le remplacement des composants usés par des pièces d'origine Porsche (OE) rétablit le bon fonctionnement de la suspension et préserve la dynamique de conduite d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133350400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Cette embase supérieure d'amortisseur d'origine Porsche est une pièce de fixation/support de suspension arrière d'origine conçue pour la Porsche 911 (génération 991). Également appelée élément de support, embase supérieure ou support supérieur de ressort/amortisseur, cette pièce fait partie de l'ensemble amortisseur et ressort hélicoïdal arrière.
Vendu à l'unité , 2 nécessaires - convient à la jambe de suspension gauche ou droite
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 - pour les voitures équipées d'un système de contrôle électronique des amortisseurs PASM et PDCC
* I475 - pour les voitures équipées d'un système de commande électronique des amortisseurs PASM
numéro de référence du schéma
La base supérieure supporte la partie supérieure de l'amortisseur arrière, contribuant ainsi à positionner et à stabiliser les composants de la suspension au sein de l'essieu arrière. Elle fonctionne de concert avec l'amortisseur, le ressort et les fixations pour garantir un amortissement optimal, une répartition adéquate de la charge et une isolation efficace des vibrations. Sur les véhicules équipés du PASM, elle supporte également le système d'amortissement à commande électronique.
Fonctions et rôle technique
• Support de suspension : Assure le support de fixation supérieur de l'ensemble amortisseur arrière
• Répartition de la charge : Contribue à répartir les forces de suspension sur le châssis
• Contrôle des vibrations : Contribue à réduire la transmission des vibrations à travers le système de suspension
• Compatibilité PASM : Conçu pour les systèmes de gestion active de la suspension Porsche
• Précision d'origine : Fabriqué selon les tolérances d'usine Porsche pour un ajustement et une tenue de route optimaux.
Installation / Position sur la voiture
• Position de montage : Essieu arrière
• Emplacement : Partie supérieure de l'amortisseur arrière / ensemble ressort
• Système : Suspension arrière / système d'amortissement
Les composants de fixation de la suspension sont constamment soumis à :
• Impacts routiers
• Mouvement de suspension
• Vibrations et transfert de charge
Avec le temps, l'usure ou la détérioration peuvent entraîner :
• Bruit ou cognement de la suspension
• Qualité de conduite réduite
• Mouvement excessif dans l'ensemble d'amortisseur
• Faible stabilité de maniabilité
Le remplacement des composants usés par des pièces d'origine Porsche (OE) rétablit le bon fonctionnement de la suspension et préserve la dynamique de conduite d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99133350400
99133350400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 96,14 €
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