Suspension sport à bras oscillants avant (85 Shore). Porsche 964 C2/C4 - 9643430
9643430
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Drop Link Sports avec indice Shore de 85, avant.
Améliorez les biellettes de barre stabilisatrice avant de votre Porsche 964 avec cet ensemble de biellettes sport hautes performances. Conçues spécifiquement pour les côtés avant gauche et droit des 964 C2 / C4 (1990-94) équipées de la suspension sport M030, ces biellettes sont dotées d'une bague Shore 85 pour une souplesse minimale et un retour d'information maximal du châssis. Résultat : une meilleure résistance au roulement, des virages plus précis et une direction plus précise. Idéales pour les 964 restaurées, modifiées ou préparées pour la piste, ces pièces de rechange à montage direct allient performance et durabilité.
Convient à :
Diagramme de référence n° 7
Ce que fait ce produit :
Symptômes et signes indiquant que vous pourriez en avoir besoin :
Pourquoi cette mise à niveau est importante :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9643430
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Améliorez les biellettes de barre stabilisatrice avant de votre Porsche 964 avec cet ensemble de biellettes sport hautes performances. Conçues spécifiquement pour les côtés avant gauche et droit des 964 C2 / C4 (1990-94) équipées de la suspension sport M030, ces biellettes sont dotées d'une bague Shore 85 pour une souplesse minimale et un retour d'information maximal du châssis. Résultat : une meilleure résistance au roulement, des virages plus précis et une direction plus précise. Idéales pour les 964 restaurées, modifiées ou préparées pour la piste, ces pièces de rechange à montage direct allient performance et durabilité.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramme de référence n° 7
Ce que fait ce produit :
- La biellette de suspension avant relie la barre anti-roulis (stabilisatrice) avant à la suspension (souvent via un bras de commande ou une jambe de force), transmettant les forces de roulis et permettant à la barre de limiter le roulis de la carrosserie dans les virages.
- Un rôle clé est de garantir que la barre anti-roulis s'engage correctement sans délai excessif ni mouvement indésirable ; la biellette de direction est le « levier » qui transfère le mouvement.
- Avec la version « 85 Shore », les bagues (ou matériaux de joint) sont plus fermes (c'est-à-dire avec un duromètre plus élevé) que la version standard, ce qui signifie moins de flexion ou de jeu dans la liaison sous charge, de sorte que la barre anti-roulis réagit plus directement et l'extrémité avant reste plus plate dans les virages.
- En termes pratiques, cela se traduit par une maniabilité plus précise de l'avant, un roulis de carrosserie réduit et une sensation de « connexion » plus directe via la direction et le châssis.
Symptômes et signes indiquant que vous pourriez en avoir besoin :
- Bruits de cliquetis ou de cognement provenant de la suspension avant lors du franchissement de bosses ou de changements de direction rapides, ce qui suggère que la biellette de suspension actuelle ou son support est usé.
- Roulis excessif de la carrosserie ou comportement flou de l'avant dans les virages : la barre anti-roulis peut ne pas transmettre efficacement la charge en raison de la flexion de la biellette.
- Manipulation inégale à gauche et à droite : si un côté de la biellette de suspension est plus lâche que l'autre, vous pourriez ressentir un comportement asymétrique.
- Sensation de train avant mou ou « spongieux » , surtout si vous avez amélioré d'autres composants de suspension (voiture abaissée, ressorts plus rigides) et que les biellettes sont toujours standard et permettent des mouvements indésirables.
- Lors de l'inspection : détérioration visible du manchon ou de la bague, jeu dans les articulations de liaison ou flexion importante du caoutchouc sous charge.
Pourquoi cette mise à niveau est importante :
- Le passage d'une dureté standard à 85 Shore offre une connexion plus ferme au niveau de la biellette de direction, ce qui signifie que l'arceau de sécurité s'engage plus rapidement et plus uniformément sous charge. Ceci est particulièrement avantageux sur une voiture comme la 964 à suspension sport ou pour les conducteurs recherchant une réponse plus précise.
- Cela permet de préserver et d'optimiser les avantages des autres améliorations de suspension (par exemple, ressorts plus rigides, amortisseurs renforcés, pneus plus larges), car le maillon faible est supprimé. Si le maillon de suspension est encore mou ou usé, le reste de vos améliorations risque d'être compromis.
- Un meilleur contrôle du roulis signifie une maniabilité plus prévisible, moins d'inclinaison du châssis dans les virages et un meilleur maintien de la surface de contact des pneus, ce qui améliore l'adhérence, la vitesse en virage et la confiance du conducteur.
- Du point de vue de la maintenance, l'usure des biellettes de direction entraîne souvent une défaillance des bagues ou une augmentation des contraintes sur la barre antiroulis et ses supports. Une mise à niveau proactive peut réduire les coûts en aval et améliorer la longévité.
- Pour un véhicule à l'héritage sportif (964 C2 / C4), la mise à niveau s'aligne sur les capacités dynamiques du modèle, rapprochant le comportement de la partie avant des attentes du châssis réglé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9643430
96434306901
96434307001
1640400770
1640400780
2271018
96434306902
96434307002
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Écrou de fixation Drop Link.
Convient :
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 98C1 Caïman 2012>>
Porsche 997 2005>>
Porsche 991 2012>>
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99908412309
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Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 98C1 Caïman 2012>>
Porsche 997 2005>>
Porsche 991 2012>>
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Numéros de référence associés
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99908412309
99908412309
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
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- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Information
Biellettes de direction réglables. Remplacement pour 99634306904, 99634307004.
99134306902, 99134307002,
LOT DE 2
Le minimum est d'environ 21 cm
Le maximum est d'environ 25,5 cm
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Non compatible avec PDDC et PASM
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2
Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine avec ce simple boulon en remplacement des biellettes de descente d'usine.
Les embouts de tige filetés à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur et éliminent ainsi la précharge de la barre stabilisatrice. Des embouts de tige de précision, dimensionnés avec précision et revêtus de Téflon garantissent un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité.
Supprime les bagues de biellette de direction en plastique d'origine, qui fléchissent sous la charge et s'usent rapidement. Les entretoises en acier inoxydable à fort désalignement garantissent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieures. Relie précisément la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à la jambe de force avant pour une meilleure rétroaction et une meilleure réactivité de la barre stabilisatrice.
La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences de barre stabilisatrice d'origine ou réglable.
Des manchons d'extrémité de tige pour protéger de la saleté et de l'humidité sont maintenant disponibles. Nécessite 4 manchons en L de chaque.
Remarque pour les voitures C4 : en raison des restrictions de l'essieu avant, les biellettes de suspension peuvent ne pas atteindre les réglages les plus rigides sur une barre stabilisatrice avant réglable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360230996F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99134306902, 99134307002,
LOT DE 2
Le minimum est d'environ 21 cm
Le maximum est d'environ 25,5 cm
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 996 Carrera C2
Porsche 997 Carrera C2
Porsche 991 Carrera C2 / C4 Non compatible avec PDDC et PASM
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 981 Boxster
Porsche 981C Cayman
Porsche 982 Boxster
Porsche 982C Cayman
Porsche 997 Carrera C2
Améliorez votre barre stabilisatrice avant d'origine avec ce simple boulon en remplacement des biellettes de descente d'usine.
Les embouts de tige filetés à gauche et à droite permettent un réglage simple de la longueur et éliminent ainsi la précharge de la barre stabilisatrice. Des embouts de tige de précision, dimensionnés avec précision et revêtus de Téflon garantissent un fonctionnement fluide et silencieux, une longue durée de vie et une grande fiabilité.
Supprime les bagues de biellette de direction en plastique d'origine, qui fléchissent sous la charge et s'usent rapidement. Les entretoises en acier inoxydable à fort désalignement garantissent un fonctionnement sans grippage et une résistance à la corrosion supérieures. Relie précisément la barre stabilisatrice d'origine ou réglable à la jambe de force avant pour une meilleure rétroaction et une meilleure réactivité de la barre stabilisatrice.
La longueur totale est réglable pour s'adapter aux exigences de barre stabilisatrice d'origine ou réglable.
Des manchons d'extrémité de tige pour protéger de la saleté et de l'humidité sont maintenant disponibles. Nécessite 4 manchons en L de chaque.
Remarque pour les voitures C4 : en raison des restrictions de l'essieu avant, les biellettes de suspension peuvent ne pas atteindre les réglages les plus rigides sur une barre stabilisatrice avant réglable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360230996F
99634306904
99634307004
99134306902
99134307002
99634307002
99634307003
99734306900
99734306901
99734306902
99734306903
99734306904
9P1411317
9P1411318
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Prix: 232,00 €
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Bottes anti-poussière pour embouts de tige. PAIRE
Taille : s'adapte aux embouts de tige de 3/8", 7/16" et 10 mm, 12 mm.
Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 soufflet par embout de tige. Vendu par paire.
Taille : s'adapte aux embouts de tige de 3/8", 7/16" et 10 mm, 12 mm.
Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2s, C4, C4s, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Porsche 991 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 981 Boxster / Boxster S
Porsche 981 Cayman / Cayman S / Cayman GT4
1 soufflet par embout de tige. Vendu par paire.
Prix: 23,20 €
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