Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Category Filter
Rotule intérieure de barre de direction. Porsche 964 C2 / TURBO - 96434705805
96434705805/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Joint intérieur de biellette de direction.
Redonnez vie à la direction avant de votre Porsche 964 grâce à cette rotule de direction intérieure d'origine. Conçue pour les 964 C2 (1989-1993) et Turbo 3.3/3.6L (1991-1993), cette rotule assure la liaison essentielle entre la crémaillère de direction et l'extrémité intérieure de la rotule, garantissant une direction précise et une géométrie de direction optimale. Que vous restauriez, amélioriez ou entreteniez votre 964, cette rotule s'installe directement et vous assure une tenue de route irréprochable.
Vendu à l'unité. 2 unités requises par voiture.
Convient à :
Fonctionnement de ce produit :
Signes d'usure ou de défaillance :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434705805
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Redonnez vie à la direction avant de votre Porsche 964 grâce à cette rotule de direction intérieure d'origine. Conçue pour les 964 C2 (1989-1993) et Turbo 3.3/3.6L (1991-1993), cette rotule assure la liaison essentielle entre la crémaillère de direction et l'extrémité intérieure de la rotule, garantissant une direction précise et une géométrie de direction optimale. Que vous restauriez, amélioriez ou entreteniez votre 964, cette rotule s'installe directement et vous assure une tenue de route irréprochable.
Vendu à l'unité. 2 unités requises par voiture.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fonctionnement de ce produit :
- L'ensemble de la biellette de direction transmet les informations de direction de la crémaillère/colonne de direction aux roues. Le joint intérieur constitue un point de pivot essentiel permettant à la biellette de s'adapter aux variations de la géométrie de la suspension et de la direction.
- Ce joint interne garantit que le mouvement de la crémaillère de direction est transmis avec précision aux roues avant, sans jeu ni déviation indésirables dans la tringlerie.
- Parce que l'articulation permet le mouvement tout en devant résister aux mouvements latéraux et au jeu, elle contribue à la précision de la direction, à la directivité de l'action et à la réponse précise des roues avant.
- Un joint intérieur fonctionnant correctement signifie que les roues avant répondent avec précision aux sollicitations du conducteur au volant et conservent un alignement/une géométrie de biellette de direction corrects sous charge (freinage, virage).
Signes d'usure ou de défaillance :
- Jeu dans la direction ou sensation de direction imprécise — le train avant manque de précision, il peut y avoir une légère zone morte ou une sensation de flottement au niveau du volant.
- Des bruits de claquement, de cognement ou de cliquetis provenant de l'avant du véhicule lors du passage sur des bosses ou lors de la rotation du volant indiquent un mouvement excessif de l'articulation.
- Usure irrégulière ou rapide des pneus des roues avant — car la géométrie de la biellette de direction est compromise, l'alignement peut se déplacer sous la charge.
- Réponse de la direction retardée ou imprécise — la voiture peut sembler moins directe ou « molle » lors de la direction.
- À l'inspection : jeu visible dans l'articulation, soufflets en caoutchouc déchirés, corrosion ou usure visible à l'extrémité de la fourche.
Pourquoi le remplacement/la mise à niveau est important :
- Un joint intérieur usé compromet toute la chaîne de direction : même si les autres composants (embouts de biellette extérieure, crémaillère) sont neufs, un joint intérieur faible entraînera du jeu, réduira la précision et dégradera la réactivité.
- Sur une Porsche 964, voiture axée sur la performance et souvent conduite de manière sportive, la précision et le ressenti de la direction sont primordiaux. Le remplacement de cette articulation garantit au conducteur un retour d'information direct et un contrôle optimal.
- Le remplacement améliore la sécurité et la fiabilité à long terme : les articulations usées peuvent entraîner des conséquences bien plus graves (mauvaise tenue de route, problèmes d’alignement).
- Cela permet également de conserver sa valeur : le remplacement correct des composants de direction est important pour les voitures de collection et de performance anciennes — une tringlerie de direction bien entretenue est perçue positivement.
- Si le véhicule a été modifié (pneus plus larges, suspension abaissée, utilisation sur circuit), il est essentiel de s'assurer que ce joint intérieur est en bon état pour tirer le meilleur parti de ces améliorations.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96434705805
96434705801
96434705805
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 168,93 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Biellette de direction avec rotule
Ce composant de direction relie le système de direction à l'ensemble de la roue avant, contribuant ainsi à transmettre avec précision les commandes de direction et à maintenir un alignement correct des roues avant. Montage possible à gauche ou à droite selon les spécifications.
Vendus individuellement, 1 requis par côté, 2 requis par véhicule si vous remplacez les deux côtés.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005 tous modèles
Porsche 997.1 2005 - 2008 tous modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 tous modèles
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de cette pièce :
• Relie la crémaillère de direction / la tringlerie de direction au moyeu de la roue avant
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Permet le mouvement de direction grâce à la rotule intégrée
• Contribue au maintien d'un bon alignement des orteils
• Assure une réponse et une maniabilité précises de la direction
• Remplace une biellette de direction d'origine usée, desserrée, grippée ou endommagée
• Permet de corriger le jeu ou le desserrage du système de direction
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de direction et les embouts de biellette de direction sont des pièces d'usure courantes du système de direction. La rotule est exposée aux chocs de la route, aux mouvements du volant, à l'eau, à la saleté et à l'usure générale. Avec le temps, la rotule peut prendre du jeu, le soufflet peut se déchirer ou la partie filetée de réglage peut se gripper. Une biellette de direction usée peut entraîner une direction imprécise, des cognements, une usure irrégulière des pneus ou un mauvais alignement des roues.
Symptômes courants d'une biellette de direction usée
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant ou de la direction
• Jouez au volant
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Usure irrégulière des pneus avant
• Le véhicule tire d'un côté
• Vibrations de la direction
• Soufflet anti-poussière de rotule fendu ou endommagé
• Échec au contrôle technique en raison d'un jeu dans la direction
• L’alignement des orteils ne peut pas être ajusté correctement.
Quand remplacer cette pièce
• Si la rotule présente du jeu ou du desserrage
• Si le soufflet anti-poussière est fendu ou fuit de la graisse
• Si la biellette de direction est tordue, grippée ou endommagée
• Lors de la révision de la suspension avant ou de la direction
• Lors du remplacement des composants de la crémaillère de direction
• Si l'usure irrégulière des pneus est due à l'usure des articulations de direction
• Si le véhicule ne passe pas le contrôle technique en raison d'un jeu excessif dans la biellette de direction
Où il se place sur la voiture
Cette biellette de direction s'insère dans le système de direction avant, reliant la crémaillère/la tringlerie de direction à la zone du porte-moyeu de roue avant.
Elle s'adapte aussi bien au côté gauche qu'au côté droit ; la même pièce peut donc être utilisée indifféremment du côté indiqué.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634713105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce composant de direction relie le système de direction à l'ensemble de la roue avant, contribuant ainsi à transmettre avec précision les commandes de direction et à maintenir un alignement correct des roues avant. Montage possible à gauche ou à droite selon les spécifications.
Vendus individuellement, 1 requis par côté, 2 requis par véhicule si vous remplacez les deux côtés.
Convient à :
Porsche 996 1998 - 2005 tous modèles
Porsche 997.1 2005 - 2008 tous modèles
Porsche 997.2 2009 - 2012 tous modèles
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagramme de référence n° 8
Fonctionnement de cette pièce :
• Relie la crémaillère de direction / la tringlerie de direction au moyeu de la roue avant
• Transmet les informations de direction aux roues avant
• Permet le mouvement de direction grâce à la rotule intégrée
• Contribue au maintien d'un bon alignement des orteils
• Assure une réponse et une maniabilité précises de la direction
• Remplace une biellette de direction d'origine usée, desserrée, grippée ou endommagée
• Permet de corriger le jeu ou le desserrage du système de direction
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de direction et les embouts de biellette de direction sont des pièces d'usure courantes du système de direction. La rotule est exposée aux chocs de la route, aux mouvements du volant, à l'eau, à la saleté et à l'usure générale. Avec le temps, la rotule peut prendre du jeu, le soufflet peut se déchirer ou la partie filetée de réglage peut se gripper. Une biellette de direction usée peut entraîner une direction imprécise, des cognements, une usure irrégulière des pneus ou un mauvais alignement des roues.
Symptômes courants d'une biellette de direction usée
• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant ou de la direction
• Jouez au volant
• Sensation de direction floue ou imprécise
• Usure irrégulière des pneus avant
• Le véhicule tire d'un côté
• Vibrations de la direction
• Soufflet anti-poussière de rotule fendu ou endommagé
• Échec au contrôle technique en raison d'un jeu dans la direction
• L’alignement des orteils ne peut pas être ajusté correctement.
Quand remplacer cette pièce
• Si la rotule présente du jeu ou du desserrage
• Si le soufflet anti-poussière est fendu ou fuit de la graisse
• Si la biellette de direction est tordue, grippée ou endommagée
• Lors de la révision de la suspension avant ou de la direction
• Lors du remplacement des composants de la crémaillère de direction
• Si l'usure irrégulière des pneus est due à l'usure des articulations de direction
• Si le véhicule ne passe pas le contrôle technique en raison d'un jeu excessif dans la biellette de direction
Où il se place sur la voiture
Cette biellette de direction s'insère dans le système de direction avant, reliant la crémaillère/la tringlerie de direction à la zone du porte-moyeu de roue avant.
Elle s'adapte aussi bien au côté gauche qu'au côté droit ; la même pièce peut donc être utilisée indifféremment du côté indiqué.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99634713105
99634713104
99634713105
99634713103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 282,02 €
Bientôt disponible
Joint intérieur de biellette de direction. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997
Code: 99734732201
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Joint intérieur de biellette de direction.
Le prix est pour chaque
Convient :
Porsche 987 Boxster TOUS
Porsche 987C Cayman TOUS
Porsche 997 TOUS
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734732201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chaque
Convient :
Porsche 987 Boxster TOUS
Porsche 987C Cayman TOUS
Porsche 997 TOUS
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 6.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734732201
99734732200
99734732201
997.347.322.01
3544401
4160310000
58172
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 201,68 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Kit joint intérieur de biellette de direction avec soufflet.
Le prix est pour chaque
Convient :
Porsche 987 Boxster TOUS
Porsche 987C Cayman TOUS
Porsche 997 TOUS
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734732201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chaque
Convient :
Porsche 987 Boxster TOUS
Porsche 987C Cayman TOUS
Porsche 997 TOUS
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99734732201
99734732200
99734732201
997.347.322.01
3544401
4160310000
58172
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
99734732201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 48,19 €
Bientôt disponible
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Kit de direction à bosse avant.
LOT DE 2
remplacement pour 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Le kit RSS Adjustable Toe Steer est conçu pour les modèles 996 et 997 qui ont été abaissés.
Ce kit aidera à minimiser les changements de géométrie de la suspension à l'avant du véhicule et permettra un réglage supplémentaire du pincement au niveau du bras de direction. Comprend une tige monobille robuste et à haute tolérance
extrémités pour une articulation précise de la suspension avec une maniabilité et un retour améliorés. Les embouts de tige sont également réglables en hauteur pour aider à réduire/éliminer les bosses.
Les maillons sont vendus par paire pour l'avant de la voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
370
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LOT DE 2
remplacement pour 99634713104, 99634713103, 99134713100,
Convient :
Porsche 996 C2, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 997 C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT2, GT3
Porsche 986 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Boxster / Boxster S
Porsche 987 Cayman / Cayman S
Le kit RSS Adjustable Toe Steer est conçu pour les modèles 996 et 997 qui ont été abaissés.
Ce kit aidera à minimiser les changements de géométrie de la suspension à l'avant du véhicule et permettra un réglage supplémentaire du pincement au niveau du bras de direction. Comprend une tige monobille robuste et à haute tolérance
extrémités pour une articulation précise de la suspension avec une maniabilité et un retour améliorés. Les embouts de tige sont également réglables en hauteur pour aider à réduire/éliminer les bosses.
Les maillons sont vendus par paire pour l'avant de la voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
370
99634713104
99634713103
99134713100
99634713105
99634713101
99634713102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 635,62 €
En stock