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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ce panneau de porte intérieur reproduit fidèlement la forme, la texture et la structure de la pièce d'origine Porsche. Conçu pour s'intégrer parfaitement à la garniture intérieure de la porte, il restaure la surface intérieure d'origine, offrant une finition impeccable et une compatibilité parfaite avec les garnitures, poignées, interrupteurs et autres éléments de quincaillerie. Idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de panneaux usés, fissurés ou endommagés, il préserve l'esthétique intérieure classique de votre Porsche.
Convient à :
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/1963 - 07/1989
Porsche 964 3,3L-3,6L 12/1988 - 06/1994
Porsche 993 3,6L-3,8L 10/1993 - 09/1997
Diagramme de référence n° 31
Le panneau intérieur de porte constitue la surface intérieure visible de la structure de la porte, dissimulant les mécanismes et cavités internes. Il offre une finition soignée derrière les garnitures, supporte les points de fixation des éléments (poignées, accoudoirs, etc.) et améliore le confort de l'habitacle tout en évitant le contact direct avec les parties métalliques et les composants apparents.
Installé directement à l'intérieur de la portière, ce panneau assure à la fois une fonction esthétique et protectrice. Il dissimule les rails, câbles et mécanismes internes, et contribue à réduire le bruit et les vibrations tout en servant de support aux éléments de garniture intérieure. Sa conception conforme aux spécifications d'origine garantit un alignement et un ajustement parfaits avec les garnitures et accessoires d'origine.
Avec le temps et l'usage, les panneaux de porte intérieurs d'origine peuvent s'user, se déformer, se fissurer ou s'abîmer, ce qui nuit à l'esthétique et à la fonctionnalité de l'habitacle. Leur remplacement par un panneau identique à celui d'origine rétablit l'intégrité structurelle, améliore l'esthétique de l'habitacle et offre une base idéale pour les garnitures, la quincaillerie et l'isolation.
Quand remplacer :
• Le panneau est fissuré, déformé ou cassé
• La surface est rayée, tachée ou dégradée.
• L'intérieur de la porte a été démonté pour réparation
• Restauration ou rénovation de l'intérieur
• Lors des travaux de finition ou d'étanchéité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9115318
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356 Pré A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455289101700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
La poignée de porte intérieure OE Match est une poignée de déverrouillage intérieure de remplacement conçue pour les premiers modèles Porsche 356.
Convient aux gauchers et aux droitiers.
- Porsche 356 / 1.1-1.5 01/50-12/55
Diagramme de référence n° 30
Fixée à l'intérieur de la portière, la poignée permet à l'occupant de déverrouiller la portière et de l'ouvrir depuis l'intérieur du véhicule. En tirant ou en tournant la poignée, on actionne le mécanisme de verrouillage, ce qui permet à la portière de se désengager de la gâche.
Après des décennies d'utilisation régulière, les poignées intérieures d'origine peuvent s'user, se desserrer, s'abîmer ou présenter une détérioration esthétique. Le système de fixation peut également s'user, réduisant ainsi la précision de la prise en main ou empêchant le bon fonctionnement du loquet de porte.
Le remplacement d'une poignée usée ou endommagée permet de rétablir le bon fonctionnement de la porte intérieure tout en préservant l'aspect d'époque de l'habitacle de la Porsche 356.
Fonctionnement de ce produit :
La poignée intérieure de la porte permet à un occupant de déverrouiller la porte depuis l'intérieur du véhicule.
Il est conçu pour :
- Actionnez le mécanisme d'ouverture de la porte intérieure.
- Transférez le mouvement de la main vers le loquet de la porte.
- Autoriser l'ouverture de la porte depuis l'intérieur du véhicule.
- Prévoir un point de préhension pratique pour le fonctionnement du loquet.
- Rétablir le bon fonctionnement du mécanisme d'ouverture de porte.
- Remplacez une poignée d'origine usée, endommagée ou manquante.
- Conserver l'aspect d'origine de l'intérieur.
- Assurer le bon fonctionnement du mécanisme de verrouillage de la porte.
- Convient aussi bien au côté gauche qu'au côté droit du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les signes possibles d'usure ou de défaillance comprennent :
- Poignée qui se desserre.
- Jeu excessif avant le fonctionnement du loquet.
- Poignée rugueuse ou rigide.
- Porte nécessitant plusieurs tentatives pour être ouverte.
- Déplacer la poignée sans déverrouiller le loquet.
- Poignée positionnée à un angle inhabituel.
- Fissures ou dommages physiques.
- Poignée tordue ou déformée.
- Usure excessive autour du point de fixation.
- La poignée se détache du mécanisme.
- La fixation se desserre constamment.
- Un bruit de cliquetis se fait entendre au niveau de la poignée pendant la conduite.
- La finition de surface est fortement usée.
- Corrosion ou piqûres.
- Le mécanisme d'ouverture de la porte devient progressivement moins efficace.
Ces symptômes peuvent également être causés par l'usure du loquet interne, de la tringlerie ou des éléments de fixation associés ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du mécanisme.
Pourquoi le remplacement est important :
Une poignée intérieure usée peut rendre le fonctionnement normal d'une porte difficile et peu fiable.
Le remplacement d'une poignée endommagée permet de rétablir :
- Action positive de déverrouillage de porte.
- Fonctionnement mécanique sans problème.
- Positionnement correct de la poignée.
- Temps de jeu gratuit réduit.
- Accès fiable depuis l'intérieur du véhicule.
- Intérieur plus propre.
- Présentation conforme à l'époque lors de la restauration.
Lors de la restauration d'une Porsche classique, les petits éléments intérieurs tels que les poignées de porte ont un impact significatif sur la facilité d'utilisation et l'aspect général de l'habitacle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35652200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
La poignée de lève-vitre OE Match est une manivelle de lève-vitre manuelle de remplacement conçue pour les premiers modèles Porsche 356.
Convient au côté gauche ou droit.
- Porsche 356 / 1.1-1.5 01/50-12/55
Diagramme de référence n° 28
Fixée à l'axe du lève-vitre à l'intérieur de la portière, la poignée permet à l'occupant de monter et descendre manuellement la vitre latérale. La rotation de la poignée transmet directement le mouvement au mécanisme du lève-vitre, qui déplace la vitre dans ses guides.
Dotée d'un bouton en ivoire de style d'époque, cette poignée offre à la fois une solution de remplacement fonctionnelle et une apparence appropriée pour la restauration d'intérieurs de Porsche classiques.
Après des décennies d'utilisation régulière, les poignées de fenêtre d'origine peuvent se desserrer, s'user, se fissurer ou se détériorer esthétiquement. L'usure au niveau de la fixation peut également entraîner le glissement de la poignée sur l'axe du mécanisme de lève-vitre, rendant la manœuvre de la fenêtre de plus en plus difficile.
Fonctionnement de ce produit :
La manivelle de lève-vitre permet au conducteur ou au passager de commander manuellement le mécanisme de lève-vitre de la portière.
Il est conçu pour :
- Actionnez le mécanisme de lève-vitre manuel.
- Relevez la vitre latérale.
- Abaissez la vitre latérale.
- Transférer le mouvement de rotation à la broche du régulateur.
- Offre une prise en main confortable grâce au bouton rotatif en ivoire.
- Rétablir le fonctionnement fiable des vitres manuelles.
- Remplacez une poignée d'origine desserrée, usée, endommagée ou manquante.
- Convient aussi bien à la porte de gauche qu'à celle de droite.
- Conserver l'aspect d'époque de l'intérieur de la Porsche 356.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les signes d'usure ou de dommages possibles comprennent :
- Poignée qui se desserre ou qui vacille.
- Mouvement excessif autour de l'axe du régulateur.
- La poignée glisse lorsqu'on la tourne.
- La fenêtre ne bouge pas malgré la rotation de la poignée.
- Un effort accru est nécessaire pour actionner la fenêtre.
- Interface de montage usée ou endommagée.
- Poignée qui se desserre à plusieurs reprises.
- Le bouton en ivoire se fissure.
- Le bouton se desserre ou devient difficile à tourner.
- Poignée tordue ou déformée.
- Fissures visibles sur la poignée.
- La finition de surface se raye ou s'use.
- Le chrome se pique ou se ternit.
- La poignée se détache de l'axe.
- Poignée d'origine complètement manquante.
Certains de ces symptômes peuvent également être dus à un mécanisme de lève-vitre usé ou bloqué ; il convient donc de vérifier l'ensemble du mécanisme si le mouvement de la vitre reste difficile après le remplacement de la poignée.
Pourquoi le remplacement est important :
Une poignée de fenêtre usée peut finir par perdre sa capacité à transmettre une force suffisante au mécanisme de réglage.
Le remplacement d'une poignée endommagée ou desserrée permet de rétablir :
- Interaction positive avec le mécanisme de lève-vitre.
- Fonctionnement manuel fluide des vitres.
- Levée et abaissement fiables de la vitre.
- Meilleure sensation de fonctionnement.
- Risque réduit de glissement de la poignée.
- Aspect intérieur correct.
- Utilisation quotidienne du véhicule facilitée.
Pour une Porsche 356 restaurée, le remplacement des éléments intérieurs fortement usés peut également améliorer considérablement l'aspect général de l'habitacle.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35652027
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros