Plaques de carrossage QuickChange. Porsche996 C2 / 997 C2 / 986 / 987 - 2152205
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Plaques de carrossage QuickChange™.
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
#de face#
Porsche 996 / 997 C2 modèles 1999-2012
Porsche 986 / 987 1997-12
Les plaques de carrossage QuickChange ™ d'Elephant Racing offrent une véritable facilité de réglage. La conception "curseur" permet une gamme complète de réglages sans qu'il soit nécessaire de retirer et de faire pivoter la plaque pour les modèles C2, C4 et Turbo.
Plus de cambre
La plage de réglage est extrême, avec 19 mm de débattement supplémentaire. Cela offre plus de 2 degrés de carrossage supplémentaire, permettant même aux pneus DOT-R et aux slicks de produire une adhérence maximale.
Plaque de carrossage QuickChange pour les modèles C4 et Turbo
Les plaques de carrossage Quickchange sont disponibles pour les modèles C2, C4 et Turbo et fonctionnent avec des ressorts et des coilovers de type stock. Ils n'augmenteront pas la hauteur de caisse lorsqu'ils sont utilisés avec des ressorts de type stock.
Performances supérieures
Les roulements sphériques améliorent encore les performances. Les roulements sphériques pivotent librement, mais éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine. Ceci est important pour deux raisons;
- Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec la jambe de force. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des entretoises à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de jambe de force de faire son travail et de contrôler la surface de contact.
- Le caoutchouc d'usine dévie latéralement sous les charges de virage, entraînant une perte de carrossage juste au moment où vous en avez le plus besoin. Nos roulements sphériques éliminent la déflexion, maintenant un carrossage stable et prévisible.
Entièrement étanche aux intempéries
Les roulements sphériques inclus sont surdimensionnés, sans entretien et revêtus de PTFE - ils n'ont jamais besoin de lubrification.
Les joints d'étanchéité intégrés en bas et en haut du roulement sphérique prolongent la durée de vie du roulement. La saleté et l'eau pénètrent dans les produits non étanches concurrents pour accélérer l'usure des roulements. Pire encore, ce sont les joints d'étanchéité inférieurs qui peuvent en fait emprisonner l'eau qui pénètre dans le haut du roulement ouvert !
Nos joints d'étanchéité sont entièrement compatibles avec les coilovers et les ressorts de type stock.
Utilisez des ressorts ou des coilovers d'origine
Entièrement compatible avec les ressorts d'origine et les ressorts d'abaissement de rechange. Prend également en charge les coilovers qui utilisent une perche à ressort supérieure.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2152205
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.
#de face#
Porsche 996 / 997 C2 modèles 1999-2012
Porsche 986 / 987 1997-12
Les plaques de carrossage QuickChange ™ d'Elephant Racing offrent une véritable facilité de réglage. La conception "curseur" permet une gamme complète de réglages sans qu'il soit nécessaire de retirer et de faire pivoter la plaque pour les modèles C2, C4 et Turbo.
Plus de cambre
La plage de réglage est extrême, avec 19 mm de débattement supplémentaire. Cela offre plus de 2 degrés de carrossage supplémentaire, permettant même aux pneus DOT-R et aux slicks de produire une adhérence maximale.
Plaque de carrossage QuickChange pour les modèles C4 et Turbo
Les plaques de carrossage Quickchange sont disponibles pour les modèles C2, C4 et Turbo et fonctionnent avec des ressorts et des coilovers de type stock. Ils n'augmenteront pas la hauteur de caisse lorsqu'ils sont utilisés avec des ressorts de type stock.
Performances supérieures
Les roulements sphériques améliorent encore les performances. Les roulements sphériques pivotent librement, mais éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine. Ceci est important pour deux raisons;
- Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec la jambe de force. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des entretoises à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de jambe de force de faire son travail et de contrôler la surface de contact.
- Le caoutchouc d'usine dévie latéralement sous les charges de virage, entraînant une perte de carrossage juste au moment où vous en avez le plus besoin. Nos roulements sphériques éliminent la déflexion, maintenant un carrossage stable et prévisible.
Entièrement étanche aux intempéries
Les roulements sphériques inclus sont surdimensionnés, sans entretien et revêtus de PTFE - ils n'ont jamais besoin de lubrification.
Les joints d'étanchéité intégrés en bas et en haut du roulement sphérique prolongent la durée de vie du roulement. La saleté et l'eau pénètrent dans les produits non étanches concurrents pour accélérer l'usure des roulements. Pire encore, ce sont les joints d'étanchéité inférieurs qui peuvent en fait emprisonner l'eau qui pénètre dans le haut du roulement ouvert !
Nos joints d'étanchéité sont entièrement compatibles avec les coilovers et les ressorts de type stock.
Utilisez des ressorts ou des coilovers d'origine
Entièrement compatible avec les ressorts d'origine et les ressorts d'abaissement de rechange. Prend également en charge les coilovers qui utilisent une perche à ressort supérieure.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2152205
2152205
99734301801
99634398037
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