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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // Tout
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Kit de circuit de refroidissement (eau et tuyaux) pour Porsche Macan 95B 2.0L - RADKIT95B.20.OEM
RADKIT95B.20.OEM
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Information
kit de liquide de refroidissement et de tuyauterie pour radiateur
Ce kit de radiateur/liquide de refroidissement + durites, compatible avec les pièces d'origine, constitue une solution complète pour la remise à neuf du système de refroidissement avant du Porsche Macan 95B 2.0 L. Il comprend un faisceau de radiateur compatible avec les pièces d'origine, des durites de liquide de refroidissement assorties et un jeu complet de supports de radiateur en caoutchouc Porsche d'origine — tout le nécessaire pour remplacer les anciens composants de refroidissement et rétablir une circulation de liquide de refroidissement et un support de radiateur corrects.
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codes moteur : CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* RP : T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* RP : T2G / T2G
(1) Diagramme de référence n° 1, 2, 4 et 6
(2) Diagramme de référence n° 16 et 17
Un refroidissement efficace est essentiel pour les performances, la fiabilité et la longévité du moteur, notamment pour les moteurs turbocompressés comme celui du Macan 2.0 L. Ce kit complet regroupe les pièces les plus importantes du système de refroidissement :
• Radiateur compatible avec les pièces d'origine – Référence d'origine : 9A712125110
Conçu pour reproduire les performances de refroidissement d'origine, le faisceau du radiateur transfère efficacement la chaleur du liquide de refroidissement moteur vers l'air ambiant. Sa construction en aluminium de haute qualité et le positionnement précis des entrées et sorties garantissent un montage direct et une gestion thermique fiable.
• Tuyaux de liquide de refroidissement de radiateur compatibles avec les pièces d'origine :
Tuyau supérieur de liquide de refroidissement du radiateur (alimentation) - Référence OE n° 95B122101K - Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur au radiateur.
Tuyau inférieur de liquide de refroidissement du radiateur (retour) - Référence OE 95B121109J – Achemine le liquide refroidi vers le moteur pour compléter la boucle de refroidissement.
Les deux tuyaux sont conçus pour correspondre à la géométrie, au diamètre et à la résistance à la chaleur et à la pression des tuyaux d'origine.
• Supports de radiateur d'origine
Un jeu complet de silentblocs en caoutchouc d'origine Porsche : 8K0121276A (×2), 4H0121268A (×2), 8K0121275C (×2). Ces silentblocs assurent un maintien sûr et une isolation optimale des vibrations, garantissant ainsi le bon positionnement du radiateur et sa protection contre les vibrations du châssis et les chocs de la route.
En combinant des pièces de refroidissement compatibles avec les pièces d'origine et des éléments de montage d'origine, ce kit rétablit non seulement la capacité de refroidissement, mais aussi un montage correct et une durabilité à long terme.
Les durites de refroidissement et les radiateurs sont soumis à la chaleur, à la pression, à la dégradation liée à l'âge et aux projections de la route. Les durites peuvent se ramollir, se fissurer ou fuir, et les radiateurs peuvent perdre en efficacité ou présenter des microfuites. Un refroidissement insuffisant entraîne une hausse de la température du moteur, sollicite davantage les composants internes et réduit la fiabilité. Les silentblocs d'origine vieillissent également, ce qui provoque des vibrations et des problèmes d'alignement.
Le remplacement de ces pièces ensemble, sous forme de kit, garantit :
• Bonne circulation du liquide de refroidissement
• Joints de tuyau robustes et étanches
• Rejet efficace de la chaleur
• Support de radiateur sécurisé
Remplacez ce kit lorsque :
• Des fuites de liquide de refroidissement sont présentes
• Les tuyaux présentent des fissures, un gonflement ou un ramollissement.
• Les faisceaux de radiateur présentent des dommages, de la corrosion ou un encrassement.
• Fluctuations excessives de la température du moteur
• Lors de l'entretien de la pompe à eau, du thermostat ou du système de refroidissement
• Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADKIT95B.20.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit de radiateur/liquide de refroidissement + durites, compatible avec les pièces d'origine, constitue une solution complète pour la remise à neuf du système de refroidissement avant du Porsche Macan 95B 2.0 L. Il comprend un faisceau de radiateur compatible avec les pièces d'origine, des durites de liquide de refroidissement assorties et un jeu complet de supports de radiateur en caoutchouc Porsche d'origine — tout le nécessaire pour remplacer les anciens composants de refroidissement et rétablir une circulation de liquide de refroidissement et un support de radiateur corrects.
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Codes moteur : CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* RP : T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* RP : T2G / T2G
(1) Diagramme de référence n° 1, 2, 4 et 6
(2) Diagramme de référence n° 16 et 17
Un refroidissement efficace est essentiel pour les performances, la fiabilité et la longévité du moteur, notamment pour les moteurs turbocompressés comme celui du Macan 2.0 L. Ce kit complet regroupe les pièces les plus importantes du système de refroidissement :
• Radiateur compatible avec les pièces d'origine – Référence d'origine : 9A712125110
Conçu pour reproduire les performances de refroidissement d'origine, le faisceau du radiateur transfère efficacement la chaleur du liquide de refroidissement moteur vers l'air ambiant. Sa construction en aluminium de haute qualité et le positionnement précis des entrées et sorties garantissent un montage direct et une gestion thermique fiable.
• Tuyaux de liquide de refroidissement de radiateur compatibles avec les pièces d'origine :
Tuyau supérieur de liquide de refroidissement du radiateur (alimentation) - Référence OE n° 95B122101K - Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur au radiateur.
Tuyau inférieur de liquide de refroidissement du radiateur (retour) - Référence OE 95B121109J – Achemine le liquide refroidi vers le moteur pour compléter la boucle de refroidissement.
Les deux tuyaux sont conçus pour correspondre à la géométrie, au diamètre et à la résistance à la chaleur et à la pression des tuyaux d'origine.
• Supports de radiateur d'origine
Un jeu complet de silentblocs en caoutchouc d'origine Porsche : 8K0121276A (×2), 4H0121268A (×2), 8K0121275C (×2). Ces silentblocs assurent un maintien sûr et une isolation optimale des vibrations, garantissant ainsi le bon positionnement du radiateur et sa protection contre les vibrations du châssis et les chocs de la route.
En combinant des pièces de refroidissement compatibles avec les pièces d'origine et des éléments de montage d'origine, ce kit rétablit non seulement la capacité de refroidissement, mais aussi un montage correct et une durabilité à long terme.
Les durites de refroidissement et les radiateurs sont soumis à la chaleur, à la pression, à la dégradation liée à l'âge et aux projections de la route. Les durites peuvent se ramollir, se fissurer ou fuir, et les radiateurs peuvent perdre en efficacité ou présenter des microfuites. Un refroidissement insuffisant entraîne une hausse de la température du moteur, sollicite davantage les composants internes et réduit la fiabilité. Les silentblocs d'origine vieillissent également, ce qui provoque des vibrations et des problèmes d'alignement.
Le remplacement de ces pièces ensemble, sous forme de kit, garantit :
• Bonne circulation du liquide de refroidissement
• Joints de tuyau robustes et étanches
• Rejet efficace de la chaleur
• Support de radiateur sécurisé
Remplacez ce kit lorsque :
• Des fuites de liquide de refroidissement sont présentes
• Les tuyaux présentent des fissures, un gonflement ou un ramollissement.
• Les faisceaux de radiateur présentent des dommages, de la corrosion ou un encrassement.
• Fluctuations excessives de la température du moteur
• Lors de l'entretien de la pompe à eau, du thermostat ou du système de refroidissement
• Entretien préventif des véhicules à kilométrage élevé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADKIT95B.20.OEM
9A712125110
95B122101A
95B122101K
95B121109F
95B121109J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Liquide de refroidissement pour radiateur Porsche 95B Macan 2.0L (9A712125110/2)
Prix unitaire: 218,38 €
InStock
1 x Tuyau supérieur de liquide de refroidissement, alimentation. Porsche 95B.1 Macan 2.0L (95B122101K/1)
Prix unitaire: 58,94 €
InStock
1 x Durite inférieure de retour du liquide de refroidissement. Porsche 95B Macan 2.0L (95B121109J/1)
Prix unitaire: 77,47 €
InStock
2 x Rubber isolator (8K0121276A)
Prix unitaire: 2,66 €
AvailableToOrder
2 x rubber isolator (4H0121268A)
Prix unitaire: 16,81 €
AvailableToOrder
2 x Douille en caoutchouc pour isolant de radiateur. Porsche Macan (8K0121275C)
Prix unitaire: 5,23 €
AvailableToOrder
Prix: 404,19 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Radiateur de refroidissement central supplémentaire
Le radiateur de refroidissement central additionnel d'origine Porsche (PAB145804) est un composant de refroidissement auxiliaire spécifique conçu pour gérer la chaleur excessive des modèles Cayenne 9YA à assistance hybride. Il améliore la capacité du système de refroidissement à réguler la température du liquide de refroidissement lors de fortes charges moteur ou du fonctionnement du système hybride, contribuant ainsi à l'efficacité et à la longévité du moteur grâce à une meilleure gestion thermique.
Convient à :
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybride 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybride 2023 >>
Diagramme de référence n° 1
Ce radiateur de refroidissement central additionnel fait office d'échangeur de chaleur supplémentaire au sein du système de refroidissement du moteur. Il contribue à dissiper l'excès de chaleur du liquide de refroidissement, réduisant ainsi la température de fonctionnement globale et soulageant le radiateur principal, notamment en cas de fortes contraintes thermiques, comme c'est le cas pour les moteurs hybrides ou à hautes performances. En optimisant la régulation de la température du liquide de refroidissement, il favorise une combustion efficace, une durabilité accrue et des performances moteur constantes.
Applications
• Réparation du système de refroidissement : remplacer un composant endommagé ou défectueux du radiateur auxiliaire
• Fiabilité des performances : Ajouter ou rétablir la capacité de refroidissement pour supporter les charges thermiques du moteur hybride
• Restauration conforme aux normes d'usine : à utiliser lors de la reconstruction ou de l'entretien complet des circuits de refroidissement
• Maintenance préventive : Installer dans le cadre de l’entretien du système de refroidissement pour une régulation constante de la température
Installation / Position sur la voiture
• Installé dans le compartiment moteur, monté au centre et faisant partie du système d'échange thermique du liquide de refroidissement
• Emplacement : Intégré au réseau de refroidissement avant, à côté des faisceaux du radiateur principal et des échangeurs de chaleur.
• Connexion : Compatible avec le circuit de refroidissement et le cheminement des durites standard de la plateforme hybride Cayenne 9YA
Les moteurs modernes performants et hybrides, comme celui du Cayenne 9YA, génèrent davantage de chaleur en raison de l'assistance du moteur électrique, du turbocompresseur et des fortes demandes de puissance. Un radiateur auxiliaire augmente la surface de refroidissement totale, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe, à réduire les contraintes thermiques sur les composants principaux et à maintenir des performances constantes, aussi bien au quotidien que dans des conditions exigeantes. Choisir un radiateur de refroidissement d'origine Porsche, c'est bénéficier des spécifications exactes, de la durabilité et de la compatibilité conçues par les ingénieurs Porsche pour le système thermique de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB145804
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le radiateur de refroidissement central additionnel d'origine Porsche (PAB145804) est un composant de refroidissement auxiliaire spécifique conçu pour gérer la chaleur excessive des modèles Cayenne 9YA à assistance hybride. Il améliore la capacité du système de refroidissement à réguler la température du liquide de refroidissement lors de fortes charges moteur ou du fonctionnement du système hybride, contribuant ainsi à l'efficacité et à la longévité du moteur grâce à une meilleure gestion thermique.
Convient à :
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybride 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybride 2023 >>
Diagramme de référence n° 1
Ce radiateur de refroidissement central additionnel fait office d'échangeur de chaleur supplémentaire au sein du système de refroidissement du moteur. Il contribue à dissiper l'excès de chaleur du liquide de refroidissement, réduisant ainsi la température de fonctionnement globale et soulageant le radiateur principal, notamment en cas de fortes contraintes thermiques, comme c'est le cas pour les moteurs hybrides ou à hautes performances. En optimisant la régulation de la température du liquide de refroidissement, il favorise une combustion efficace, une durabilité accrue et des performances moteur constantes.
Applications
• Réparation du système de refroidissement : remplacer un composant endommagé ou défectueux du radiateur auxiliaire
• Fiabilité des performances : Ajouter ou rétablir la capacité de refroidissement pour supporter les charges thermiques du moteur hybride
• Restauration conforme aux normes d'usine : à utiliser lors de la reconstruction ou de l'entretien complet des circuits de refroidissement
• Maintenance préventive : Installer dans le cadre de l’entretien du système de refroidissement pour une régulation constante de la température
Installation / Position sur la voiture
• Installé dans le compartiment moteur, monté au centre et faisant partie du système d'échange thermique du liquide de refroidissement
• Emplacement : Intégré au réseau de refroidissement avant, à côté des faisceaux du radiateur principal et des échangeurs de chaleur.
• Connexion : Compatible avec le circuit de refroidissement et le cheminement des durites standard de la plateforme hybride Cayenne 9YA
Les moteurs modernes performants et hybrides, comme celui du Cayenne 9YA, génèrent davantage de chaleur en raison de l'assistance du moteur électrique, du turbocompresseur et des fortes demandes de puissance. Un radiateur auxiliaire augmente la surface de refroidissement totale, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe, à réduire les contraintes thermiques sur les composants principaux et à maintenir des performances constantes, aussi bien au quotidien que dans des conditions exigeantes. Choisir un radiateur de refroidissement d'origine Porsche, c'est bénéficier des spécifications exactes, de la durabilité et de la compatibilité conçues par les ingénieurs Porsche pour le système thermique de votre véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB145804
PAB145804
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 715,01 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Radiateur de refroidissement central supplémentaire
Ce radiateur est conçu pour une installation directe, sans modification, en utilisant les points de fixation et les durites de refroidissement existants. Il est idéal pour le remplacement lors de l'entretien du système de refroidissement, la mise à niveau du radiateur ou lorsqu'un radiateur usé ou endommagé affecte les performances du système.
Convient à :
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybride 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybride 2023 >>
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur de refroidissement central supplémentaire augmente la capacité totale d'évacuation de la chaleur du système de refroidissement. En assurant une dissipation thermique additionnelle en amont ou en complément du radiateur principal, il contribue à :
• Maintenir des températures de fonctionnement constantes sous forte charge ou par forte chaleur ambiante
• Améliorer la stabilité thermique des composants du moteur et du système hybride
• Réduire la contrainte exercée sur le radiateur principal et les ventilateurs de refroidissement
• Supporte les cycles de conduite sportive prolongée ou les cycles d'utilisation intensifs
Un radiateur additionnel inefficace ou défectueux peut réduire la capacité du système de refroidissement à réguler la température du moteur, entraînant une surchauffe, une baisse de performance et une sollicitation accrue du radiateur principal. Sur les modèles hybrides, une gestion thermique inadéquate peut également affecter les composants électriques. Le remplacement d'un radiateur défectueux par un radiateur conforme aux spécifications d'origine rétablit une capacité de refroidissement optimale et contribue à préserver les performances, la fiabilité et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Dommages visibles, ailettes tordues ou fuites
• Taches de liquide de refroidissement ou corrosion sur les faisceaux du radiateur
• Surchauffe ou augmentation de la température indiquée par les indicateurs de température
• Dommages suite à un impact/collision frontale
• Lors de la révision complète du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB145804
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce radiateur est conçu pour une installation directe, sans modification, en utilisant les points de fixation et les durites de refroidissement existants. Il est idéal pour le remplacement lors de l'entretien du système de refroidissement, la mise à niveau du radiateur ou lorsqu'un radiateur usé ou endommagé affecte les performances du système.
Convient à :
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybride 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Hybride 2023 >>
Diagramme de référence n° 1
Le radiateur de refroidissement central supplémentaire augmente la capacité totale d'évacuation de la chaleur du système de refroidissement. En assurant une dissipation thermique additionnelle en amont ou en complément du radiateur principal, il contribue à :
• Maintenir des températures de fonctionnement constantes sous forte charge ou par forte chaleur ambiante
• Améliorer la stabilité thermique des composants du moteur et du système hybride
• Réduire la contrainte exercée sur le radiateur principal et les ventilateurs de refroidissement
• Supporte les cycles de conduite sportive prolongée ou les cycles d'utilisation intensifs
Un radiateur additionnel inefficace ou défectueux peut réduire la capacité du système de refroidissement à réguler la température du moteur, entraînant une surchauffe, une baisse de performance et une sollicitation accrue du radiateur principal. Sur les modèles hybrides, une gestion thermique inadéquate peut également affecter les composants électriques. Le remplacement d'un radiateur défectueux par un radiateur conforme aux spécifications d'origine rétablit une capacité de refroidissement optimale et contribue à préserver les performances, la fiabilité et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Dommages visibles, ailettes tordues ou fuites
• Taches de liquide de refroidissement ou corrosion sur les faisceaux du radiateur
• Surchauffe ou augmentation de la température indiquée par les indicateurs de température
• Dommages suite à un impact/collision frontale
• Lors de la révision complète du système de refroidissement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB145804
PAB145804
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 481,90 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Ensemble ventilateur de refroidissement moteur DROIT, avec unité de commande 600W.
Diagramme de référence n° 14
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB959455A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le ventilateur de refroidissement moteur avec unité de commande est un composant complet du système de refroidissement conçu pour réguler le flux d'air à travers le radiateur et le condenseur afin de maintenir une température de fonctionnement optimale du moteur. Fourni avec une unité de commande intégrée, ce composant ajuste automatiquement le fonctionnement du ventilateur en fonction de la température du moteur, des besoins en climatisation et des conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Diagramme de référence n° 14
Cet ensemble joue un rôle essentiel dans la prévention de la surchauffe, le maintien de l'efficacité du système de refroidissement et la garantie de performances moteur constantes. Fabriqué selon les normes de qualité des équipementiers, il est conçu pour un fonctionnement fiable, une circulation d'air optimale et une intégration parfaite avec les systèmes de gestion et de refroidissement du moteur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation de l'air à travers le radiateur et le système de refroidissement
- Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur
- Supporte le refroidissement du condenseur de climatisation
- La vitesse du ventilateur s'ajuste automatiquement via l'unité de commande intégrée.
- Empêche la surchauffe au ralenti, dans les embouteillages et en conditions de conduite à forte charge.
- Favorise des performances moteur et une gestion thermique efficaces
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Surchauffe du moteur ou températures élevées du liquide de refroidissement
- Le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas lorsque nécessaire.
- Le ventilateur de refroidissement fonctionne en continu.
- Les performances de la climatisation sont réduites, surtout à basse vitesse.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de refroidissement
- Bruits inhabituels provenant du moteur du ventilateur
- Fonctionnement intermittent du ventilateur
- Défauts électriques liés au module de commande du ventilateur
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon flux d'air et les performances de refroidissement du radiateur.
- Contribue à prévenir la surchauffe du moteur et les dommages potentiels à celui-ci.
- Maintient des températures de fonctionnement optimales dans toutes les conditions de conduite
- Favorise le bon fonctionnement des systèmes de climatisation
- Rétablit la fonction de contrôle automatique de la vitesse du ventilateur
- Réduit le risque de codes d'erreur et de voyants d'alerte du système de refroidissement
- Améliore la fiabilité du système de gestion thermique du moteur
- Assure un refroidissement fiable et une protection moteur à long terme
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB959455A
PAB959455A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 498,49 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Ensemble ventilateur de refroidissement moteur DROIT, avec unité de commande 600W.
Diagramme de référence n° 14
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB959455A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le ventilateur de refroidissement moteur BOSCH avec unité de commande est un composant complet du système de refroidissement conçu pour réguler le flux d'air à travers le radiateur et le condenseur afin de maintenir une température de fonctionnement optimale du moteur. Fourni avec une unité de commande intégrée, ce composant ajuste automatiquement le fonctionnement du ventilateur en fonction de la température du moteur, des besoins en climatisation et des conditions de conduite du véhicule.
Convient à :
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
Diagramme de référence n° 14
Le bloc BOSCH joue un rôle essentiel dans la prévention de la surchauffe, le maintien de l'efficacité du système de refroidissement et la garantie de performances moteur constantes. Il est conçu pour un fonctionnement fiable, un flux d'air optimal et une intégration parfaite avec les systèmes de gestion et de refroidissement du moteur du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation de l'air à travers le radiateur et le système de refroidissement
- Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur
- Supporte le refroidissement du condenseur de climatisation
- La vitesse du ventilateur s'ajuste automatiquement via l'unité de commande intégrée.
- Empêche la surchauffe au ralenti, dans les embouteillages et en conditions de conduite à forte charge.
- Favorise des performances moteur et une gestion thermique efficaces
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Surchauffe du moteur ou températures élevées du liquide de refroidissement
- Le ventilateur de refroidissement ne fonctionne pas lorsque nécessaire.
- Le ventilateur de refroidissement fonctionne en continu.
- Les performances de la climatisation sont réduites, surtout à basse vitesse.
- Messages d'avertissement ou codes d'erreur du système de refroidissement
- Bruits inhabituels provenant du moteur du ventilateur
- Fonctionnement intermittent du ventilateur
- Défauts électriques liés au module de commande du ventilateur
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit le bon flux d'air et les performances de refroidissement du radiateur.
- Contribue à prévenir la surchauffe du moteur et les dommages potentiels à celui-ci.
- Maintient des températures de fonctionnement optimales dans toutes les conditions de conduite
- Favorise le bon fonctionnement des systèmes de climatisation
- Rétablit la fonction de contrôle automatique de la vitesse du ventilateur
- Réduit le risque de codes d'erreur et de voyants d'alerte du système de refroidissement
- Améliore la fiabilité du système de gestion thermique du moteur
- Assure un refroidissement fiable et une protection moteur à long terme
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB959455A
PAB959455A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 610,00 €
Commandable