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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Système d'admission d'air en fibre de carbone - Voitures non Varioram
Donnez plus de caractère au moteur flat-six refroidi par air de votre Porsche 993 grâce au système d'admission d'air en fibre de carbone Rennline.
Conçue comme une amélioration fonctionnelle et visuelle du système d'admission d'origine, la boîte à air Rennline est conçue pour améliorer le flux d'air, optimiser le son d'admission et remplacer les composants en plastique d'origine vieillissants par de la fibre de carbone haut de gamme inspirée du sport automobile.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C2 1994-95
- Porsche 993 (911) C4 1994-95
- Porsche 993 (911) C2S 1994-95
- Porsche 993 (911) C4S 1994-95
La Porsche 993 représente l'aboutissement de l'évolution de la 911 à refroidissement par air, et son moteur six cylindres à plat contribue grandement à l'expérience de conduite. Le système d'admission Rennline permet d'exprimer davantage ce caractère, offrant une sonorité d'admission plus envoûtante tout en conférant au compartiment moteur une apparence plus épurée et plus affirmée.
Amélioration de l'admission en fibre de carbone
La boîte à air Rennline remplace les composants d'admission d'origine en plastique, vieux de plusieurs décennies, par une construction légère en fibre de carbone. Son tissage de carbone apparent offre une finition haut de gamme particulièrement adaptée aux compartiments moteur des Porsche 993 restaurées, modifiées et axées sur la performance.
Contrairement à un simple remplacement cosmétique en fibre de carbone, ce système a été développé comme une amélioration fonctionnelle de l'admission d'air, avec un débit d'air accru et un son d'admission plus prononcé contribuant à rendre le flat-six atmosphérique plus engageant au volant.
À quoi sert la boîte à air en fibre de carbone Rennline ?
La boîte à air constitue un élément important du système d'admission du moteur, dirigeant l'air filtré vers le moteur tout en assurant un flux d'air contrôlé.
Le système en fibre de carbone repensé de Rennline est conçu pour améliorer le flux d'air par rapport à la configuration d'usine vieillissante, tout en permettant à une plus grande partie du son caractéristique de l'admission du moteur six cylindres à plat d'atteindre le conducteur.
Le résultat est une modification qui améliore l'expérience de conduite sans compromettre le caractère classique qui rend la Porsche 993 si distinctive.
Pourquoi remplacer la boîte à air d'origine de la Porsche 993 ?
Les composants d'admission d'origine des Porsche 993 ont maintenant plusieurs décennies. Les cycles de chauffe répétés, les vibrations et le vieillissement général peuvent rendre les composants en plastique décolorés, cassants ou altérer leur aspect.
Le remplacement du boîtier de filtre à air d'origine par le système en fibre de carbone Rennline offre l'opportunité de moderniser l'admission d'air tout en apportant plusieurs améliorations :
- Augmentation du débit d'air d'admission
- Son d'induction à six cylindres à plat amélioré
- construction légère en fibre de carbone
- Poids réduit par rapport aux composants d'usine vieillissants
- Aspect du compartiment moteur amélioré
- tissage de carbone haut de gamme inspiré du sport automobile
- Un comportement plus engageant de l'accélérateur et de l'admission
- Conçu spécifiquement pour la Porsche 993
Son amélioré du moteur six cylindres à plat refroidi par air
L'un des principaux atouts de cette amélioration du système d'admission est le son.
Le six cylindres à plat atmosphérique refroidi par air est au cœur du caractère de la Porsche 993, et l'admission Rennline permet d'entendre davantage sa sonorité d'admission à mesure que le régime moteur et l'ouverture des gaz augmentent.
Cela crée un lien plus fort entre l'action sur l'accélérateur et la réponse du moteur, notamment lors d'une conduite dynamique, sans modifier le caractère fondamental de la 993.
Construction en fibre de carbone de qualité supérieure
La fibre de carbone constitue un choix naturel pour un système d'admission axé sur la performance, alliant légèreté et esthétique distinctive issue du sport automobile.
La fibre de carbone apparente métamorphose une zone habituellement dominée par le plastique noir d'origine et fait de la boîte à air un élément central du compartiment moteur de la 993. Elle s'harmonise particulièrement bien avec les autres composants moteur en fibre de carbone et les améliorations de performance.
Améliorations de l'admission d'air en fibre de carbone pour Porsche 993
Les systèmes d'admission en fibre de carbone constituent une amélioration populaire auprès des propriétaires souhaitant allier performance et esthétique moteur.
Pour la Porsche 993, dont de nombreux composants en plastique d'origine datent désormais de plusieurs décennies, une boîte à air en fibre de carbone de haute qualité constitue un moyen efficace de moderniser l'admission tout en respectant le caractère de la dernière génération de 911 refroidie par air.
Le système Rennline est particulièrement adapté aux propriétaires recherchant une boîte à air en fibre de carbone pour Porsche 993, une mise à niveau de l'admission d'air pour 993 ou un système d'admission léger offrant des améliorations à la fois fonctionnelles et visuelles.
Avantages de la mise à niveau
L'installation de la boîte à air en fibre de carbone Rennline peut apporter :
- Amélioration du flux d'air d'admission
- Son d'induction plus engageant
- Poids réduit des composants d'admission
- Remplacement des pièces en plastique d'usine vieillissantes
- aspect haut de gamme du compartiment moteur en fibre de carbone
- Expérience de conduite améliorée avec un moteur six cylindres à plat
- Style inspiré du sport automobile
- Une amélioration de haute qualité pour les modèles Porsche 993 restaurés ou modifiés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M181
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient :
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 (965) Turbo 3,3 L / 3,6 L 1991-94
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Schéma Réf n°4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011043601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Convient :
Porsche 964 Carrera 1991-94 (sauf Turbo)
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Schéma réf n°11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411090201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Convient :
Porsche 964 Carrera 1991-94 (sauf Turbo)
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Schéma réf n°10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96411090200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros