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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
LOT DE 2
Convient
Porsche 996 C2 3.4L / 3.6L (2 roues motrices)
Porsche 997 C2 3.6L / 3.8L (2 roues motrices)
Conservez une géométrie de suspension arrière optimale sur la piste et lors d'une conduite animée dans la rue avec les supports de jambe de force arrière scellés Rennline. Les bagues d'usine sont conçues pour être conformes dans le but de rendre la voiture plus commercialisable, mais si vous êtes ici, vous savez déjà qu'elles auraient pu créer une conception plus axée sur les performances. Nos supports de jambe de force sont dotés de roulements sphériques revêtus de téflon montés dans des boîtiers usinés avec précision pour assurer un ajustement parfait et une qualité imbattable. Contrairement à presque toutes les autres unités sur le marché, les supports Rennline incluent un soufflet anti-poussière pour sceller complètement le roulement des pierres et de la saleté de la route et faire de nos supports une coupe au-dessus du reste.
Ne fonctionnera pas avec la configuration de suspension d'usine. Pour coilovers de rechange uniquement. Conçu pour être utilisé avec des chapeaux de printemps de style conique. Si vous avez le style cup, consultez notre style conique ci-dessous dont vous aurez besoin.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S26
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Convient :
Porsche 964*
Porsche 993*
* Pour les voitures avec amortisseurs Boge d'usine, veuillez appeler pour les détails de montage. ** Remarque : chapeaux de printemps de style RS requis.
Plaques de carrossage / supports de jambe de force - Dans des conditions extrêmes, telles que les courses sur route et l'autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour conserver autant que possible la surface de contact du pneu sur la route. Les supports de suspension d'origine ne vous permettront pas d'obtenir la quantité de carrossage négatif nécessaire pour ce type de conduite de performance. Les plaques de carrossage scellées de Rennline intègrent des roulements sphériques revêtus de téflon FK Motorsports et éliminent le retour indistinct associé aux supports en caoutchouc d'usine. Pourquoi les supports de jambe de force Rennline sont-ils les meilleurs ?
• Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
• Roulements sphériques revêtus de téflon FK Motorsports.
• Support de roulement rigide, non clipsé comme certains produits disponibles.
• Peut être utilisé avec toutes les entretoises d'usine et de rechange, y compris les unités non réglables d'usine. Appelez pour plus de détails.
• Entièrement reconstructible
• Construction en aluminium anodisé 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.
• Disponible pour l'avant et l'arrière.
• Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
Pour plus d'informations sur ce produit, cliquez ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SB6974
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Pour une configuration de coilover PSS10, les supports supérieurs prêts à l'emploi de Rennline fonctionnent bien (avant SB676974 arrière PN SB6974), mais les clients auront également besoin d'une paire de nos chapeaux de ressort arrière (SB77) pour accoupler les ressorts Bilstein à notre monoball arrière. Ces combinés filetés utiliseront un écrou de jambe de force de 14 mm à l'avant et une jambe de force de 12 mm à l'arrière.
Convient :
Porsche 964 / 993*
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
vendu par paire
Convient :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Supports d'amortisseur arrière supérieurs
Ces supports d'amortisseur utilisent des roulements sphériques en acier trempé à haute résistance et remplacent directement les supports d'usine. Les roulements sphériques revêtus de téflon utilisés dans notre kit sont sans entretien et ne nécessitent aucune lubrification supplémentaire et les joints inclus empêchent la contamination par l'eau ou la saleté, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements.
Ce kit est destiné à fonctionner avec des configurations de coilover, mais il peut être adapté pour fonctionner avec des ressorts d'usine ou d'abaissement. Veuillez nous appeler pour plus de détails. Il est également adapté pour fonctionner parfaitement avec les systèmes Von Coilover ou d'autres solutions similaires.
Entièrement étanche aux intempéries
Nous avons conçu des joints d'étanchéité en haut et en bas pour empêcher la saleté d'entrer et prolonger la durée de vie du produit. Il s'agit du seul support antichoc adapté à une utilisation dans la rue ou sur piste prolongée. La saleté et l'eau contaminent les produits ordinaires et accélèrent l'usure.
Amélioration des performances de choc / coilover
Le roulement sphérique de ces supports d'amortisseur Elephant Racing pivote librement et élimine la déflexion inhérente aux supports d'amortisseur en caoutchouc de style usine. Ceci est important pour la raison suivante :
Un support en caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec l'amortisseur. L'action du ressort en caoutchouc du support d'usine est complètement non amortie et réduit la capacité d'un amortisseur à contrôler la surface de contact des pneus. Nos supports d'amortisseurs à roulement sphérique permettent à l'amortisseur de faire son travail et de contrôler efficacement la surface de contact du pneu pour une conduite prévisible dans toutes les conditions routières et météorologiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
21522
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros