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Isolateur en caoutchouc pour boîtier de distribution d'air. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-2010 - 95557234800
95557234800
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Isolateur en caoutchouc pour boîtier de distribution d'air.
L'isolateur en caoutchouc d'origine Porsche pour boîtier de distribution d'air est une pièce de montage d'origine conçue pour supporter et isoler efficacement le boîtier de distribution d'air du véhicule contre les vibrations et les mouvements. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de flexibilité et de durabilité, cet isolateur en caoutchouc moulé avec précision contribue à minimiser le bruit, à absorber les vibrations et à maintenir le positionnement correct du système de distribution d'air de la climatisation pour des performances optimales et un confort accru des passagers.
Convient à :
Diagramme de référence n° 39
Fabriqué en caoutchouc automobile de haute qualité, cet isolateur est conçu pour résister aux vibrations, aux variations de température, à l'humidité et au vieillissement, sans durcir, se fissurer ni perdre son élasticité. Moulé avec précision aux dimensions d'origine, il s'installe directement en remplacement des pièces d'origine, ce qui le rend idéal pour les réparations de systèmes de climatisation, l'entretien des boîtiers de chauffage ou le remplacement de composants de fixation usés ou détériorés.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557234800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
L'isolateur en caoutchouc d'origine Porsche pour boîtier de distribution d'air est une pièce de montage d'origine conçue pour supporter et isoler efficacement le boîtier de distribution d'air du véhicule contre les vibrations et les mouvements. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de flexibilité et de durabilité, cet isolateur en caoutchouc moulé avec précision contribue à minimiser le bruit, à absorber les vibrations et à maintenir le positionnement correct du système de distribution d'air de la climatisation pour des performances optimales et un confort accru des passagers.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramme de référence n° 39
Fabriqué en caoutchouc automobile de haute qualité, cet isolateur est conçu pour résister aux vibrations, aux variations de température, à l'humidité et au vieillissement, sans durcir, se fissurer ni perdre son élasticité. Moulé avec précision aux dimensions d'origine, il s'installe directement en remplacement des pièces d'origine, ce qui le rend idéal pour les réparations de systèmes de climatisation, l'entretien des boîtiers de chauffage ou le remplacement de composants de fixation usés ou détériorés.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet de fixer solidement le boîtier de distribution d'air à l'intérieur du véhicule.
- Isole le boîtier du système de chauffage, de ventilation et de climatisation des vibrations du moteur et de la route.
- Réduit le bruit et les vibrations transmis dans la cabine.
- Assure le bon alignement du système de distribution d'air.
- Contribue à protéger les composants CVC environnants contre les mouvements excessifs.
- Restaure les performances de montage d'usine.
- Remplace les isolateurs de montage en caoutchouc usés ou détériorés.
- Il constitue un élément essentiel du système de chauffage et de ventilation.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations accrues provenant du tableau de bord ou du système de climatisation.
- Des bruits de cliquetis ou de cognement provenant de l'arrière du tableau de bord.
- Boîtier de distribution d'air mal fixé ou mal fixé.
- Fissures ou décollements visibles du caoutchouc.
- Isolateur en caoutchouc durci ou comprimé.
- Mouvement excessif du boîtier du système de chauffage, ventilation et climatisation.
- Mauvais alignement des composants de distribution d'air.
- Usure prématurée des éléments de fixation adjacents.
- Augmentation du bruit dans l'habitacle pendant la conduite.
- Caoutchouc détérioré ou périmé visible lors de l'inspection.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'isolateur en caoutchouc est constamment exposé aux vibrations, à la chaleur, à l'humidité et à des cycles thermiques répétés tout au long de la durée de vie du véhicule. Avec le temps, le caoutchouc durcit, se comprime ou se détériore naturellement, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à maintenir correctement le boîtier de distribution d'air.
- Un isolateur usé peut entraîner un mouvement excessif du système de climatisation, provoquant des cliquetis indésirables, une augmentation du bruit dans l'habitacle et une contrainte accrue sur les conduits, les fixations et les composants de ventilation environnants. Si ce mouvement n'est pas réparé, il peut contribuer à une usure prématurée des pièces du système de climatisation.
- Le remplacement de la pièce d'origine par l'isolateur en caoutchouc Porsche authentique pour boîtier de distribution d'air rétablit une fixation sécurisée, une isolation efficace des vibrations et le confort d'habitacle d'origine. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche à partir de composés de caoutchouc de première qualité, il offre un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables, contribuant ainsi à préserver le fonctionnement silencieux et raffiné attendu de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557234800
95557234800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 24,43 €
Commandable
Produits associés
.jpg?width=197 "Servomoteur de climatisation. Porsche 971.1 / 971.2 / 976 / 992.1 / 9J1.1 / 9J1.2 / 9YA / 9YA.2 - PAB82051101, PAB82051100")
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
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Information
Servomoteur de climatisation.
Le servomoteur de climatisation Porsche d'origine est un composant de commande de climatisation d'origine conçu pour actionner avec précision les mécanismes de volets de climatisation et de régulation thermique des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de précision et de durabilité, ce servomoteur de haute précision contrôle la position des volets de distribution d'air, de mélange de température ou de recirculation, assurant ainsi un flux d'air et une température ambiante optimaux pour un confort maximal.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB82051101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le servomoteur de climatisation Porsche d'origine est un composant de commande de climatisation d'origine conçu pour actionner avec précision les mécanismes de volets de climatisation et de régulation thermique des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de précision et de durabilité, ce servomoteur de haute précision contrôle la position des volets de distribution d'air, de mélange de température ou de recirculation, assurant ainsi un flux d'air et une température ambiante optimaux pour un confort maximal.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
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- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>
Diagramme de référence n° 17
Fabriqué avec des composants de moteur électrique de haute qualité, des engrenages de précision et des capteurs de position électroniques robustes, le servomoteur est conçu pour résister à un fonctionnement continu, aux variations de température et aux mouvements répétés tout au long de la durée de vie du véhicule. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine, il s'intègre parfaitement au système de climatisation Porsche, rétablissant un fonctionnement fluide, silencieux et précis de la climatisation.
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne les volets de distribution et de mélange d'air du système CVC.
- Contrôle la direction du flux d'air au sein du système de climatisation.
- Régule la température de l'habitacle en positionnant les volets de mélange.
- Prend en charge le fonctionnement de la climatisation automatique.
- Assure un positionnement précis des mécanismes des volets de climatisation.
- Permet un réglage fluide et silencieux des commandes de chauffage, ventilation et climatisation.
- Restaure les performances du système de climatisation d'origine.
- Il constitue un élément essentiel du système de chauffage et de climatisation du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Température cabine incorrecte.
- Le flux d'air est dirigé vers les mauvaises bouches d'aération.
- Des cliquetis ou des tapotements proviennent de l'arrière du tableau de bord.
- La commande de climatisation ne permet pas de modifier la direction du flux d'air.
- La climatisation ou le chauffage fonctionnent de manière irrégulière.
- Codes d'erreur relatifs aux moteurs des volets de climatisation.
- Le volet de recirculation ne fonctionne pas correctement.
- Réglages de climatisation lents ou inopérants.
- Fonctionnement intermittent du système de chauffage, ventilation et climatisation.
- Perte totale de mouvement d'un ou plusieurs volets de distribution d'air.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le servomoteur de climatisation se met en marche à chaque modification du débit d'air ou de la température par le système de climatisation. Avec le temps, le moteur électrique interne, les engrenages réducteurs et les capteurs de position peuvent s'user, tandis que les mouvements répétés et les cycles thermiques peuvent réduire la précision et la fiabilité de l'appareil.
- Un servomoteur défectueux peut empêcher les volets de climatisation d'atteindre leur position correcte, ce qui entraîne une mauvaise régulation de la température, une répartition incorrecte du flux d'air et un confort réduit pour les passagers. Dans certains cas, l'usure des engrenages internes produit des cliquetis répétitifs, le moteur peinant à positionner correctement le volet.
- Le remplacement d'un servomoteur de climatisation usé ou défectueux par un servomoteur de climatisation Porsche d'origine rétablit un fonctionnement précis et un réglage fluide du système de climatisation. Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, il garantit un montage parfait, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à préserver le confort, le raffinement et les performances attendus de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB82051101
PAB82051101
PAB82051100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 276,92 €
Commandable
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Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
Servomoteur de climatisation.
Le servomoteur de climatisation OE MATCH est un composant de commande de climatisation conçu pour actionner avec précision les mécanismes de volets de climatisation et de régulation thermique des modèles Porsche compatibles. Ce servomoteur de haute précision contrôle la position des volets de distribution d'air, de mélange de température ou de recirculation, garantissant ainsi un flux d'air et une température ambiante optimaux pour un confort maximal.
Vendu à l'unité.
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB82051101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le servomoteur de climatisation OE MATCH est un composant de commande de climatisation conçu pour actionner avec précision les mécanismes de volets de climatisation et de régulation thermique des modèles Porsche compatibles. Ce servomoteur de haute précision contrôle la position des volets de distribution d'air, de mélange de température ou de recirculation, garantissant ainsi un flux d'air et une température ambiante optimaux pour un confort maximal.
Vendu à l'unité.
Convient à :
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT avec Pack Weissach Berline Sport 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>
Diagramme de référence n° 17
Le servomoteur est conçu pour résister à un fonctionnement continu, aux variations de température et aux mouvements répétés tout au long de la durée de vie du véhicule. Conçu comme pièce de rechange, il s'intègre parfaitement au système de climatisation Porsche, rétablissant un fonctionnement fluide, silencieux et précis du système de chauffage, ventilation et climatisation.
Fonctionnement de ce produit :
- Actionne les volets de distribution et de mélange d'air du système CVC.
- Contrôle la direction du flux d'air au sein du système de climatisation.
- Régule la température de l'habitacle en positionnant les volets de mélange.
- Prend en charge le fonctionnement de la climatisation automatique.
- Assure un positionnement précis des mécanismes des volets de climatisation.
- Permet un réglage fluide et silencieux des commandes de chauffage, ventilation et climatisation.
- Il constitue un élément essentiel du système de chauffage et de climatisation du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Température cabine incorrecte.
- Le flux d'air est dirigé vers les mauvaises bouches d'aération.
- Des cliquetis ou des tapotements proviennent de l'arrière du tableau de bord.
- La commande de climatisation ne permet pas de modifier la direction du flux d'air.
- La climatisation ou le chauffage fonctionnent de manière irrégulière.
- Codes d'erreur relatifs aux moteurs des volets de climatisation.
- Le volet de recirculation ne fonctionne pas correctement.
- Réglages de climatisation lents ou inopérants.
- Fonctionnement intermittent du système de chauffage, ventilation et climatisation.
- Perte totale de mouvement d'un ou plusieurs volets de distribution d'air.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le servomoteur de climatisation se met en marche à chaque modification du débit d'air ou de la température par le système de climatisation. Avec le temps, le moteur électrique interne, les engrenages réducteurs et les capteurs de position peuvent s'user, tandis que les mouvements répétés et les cycles thermiques peuvent réduire la précision et la fiabilité de l'appareil.
- Un servomoteur défectueux peut empêcher les volets de climatisation d'atteindre leur position correcte, ce qui entraîne une mauvaise régulation de la température, une répartition incorrecte du flux d'air et un confort réduit pour les passagers. Dans certains cas, l'usure des engrenages internes produit des cliquetis répétitifs, le moteur peinant à positionner correctement le volet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB82051101
PAB82051101
PAB82051100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 207,60 €
Commandable