n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Votre véhicule
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) GT2 1994-97
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Le soufflet d'amortisseur arrière OE MATCH 99333310701/1 est un composant de protection de suspension de remplacement de style OE conçu pour certains modèles Porsche 911 des générations 993, 996 et 997.
Convient à :- Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
- Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-2005
- Porsche 996 Turbo 2001-2005
- Porsche 997 MKI C2/C2S 2005-08
- Porsche 997 Turbo / GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII 2009 >>
Diagramme de référence n° 7
Également connu sous le nom de cache-poussière d'amortisseur arrière, soufflet de protection d'amortisseur ou soufflet d'amortisseur de suspension, ce composant est conçu pour protéger la tige de piston et la zone d'étanchéité de l'amortisseur contre la saleté, la poussière, l'humidité et les contaminants de la route.
Les amortisseurs arrière jouent un rôle essentiel dans le contrôle des mouvements de la suspension, le maintien de la stabilité de conduite et la garantie d'une tenue de route constante. Leurs tiges de piston et leurs surfaces d'étanchéité exposées doivent être protégées des particules abrasives et des contaminants environnementaux.
Le soufflet de l'amortisseur offre une enveloppe protectrice flexible qui s'étend et se comprime lors des mouvements normaux de la suspension.
En protégeant les surfaces de travail de l'amortisseur, le soufflet contribue à réduire les risques de dommages liés à la contamination, de détérioration prématurée du joint et d'usure indésirable.
Fabriqué pour offrir un montage de type OE, ce composant de remplacement convient aux ensembles de suspension arrière applicables montés sur les modèles Porsche 993, 996 et 997.
Avec le temps, les soufflets d'amortisseur d'origine peuvent se fissurer, devenir cassants, se déchirer ou se détacher en raison du vieillissement, des mouvements répétés de la suspension, des débris de la route et de l'exposition aux intempéries.
Un soufflet endommagé ou manquant peut rendre la tige de piston de l'amortisseur vulnérable à la saleté, à l'humidité et aux contaminants abrasifs, ce qui peut accélérer la détérioration des joints d'étanchéité de l'amortisseur.
La pièce de rechange OE MATCH offre une solution pratique pour rétablir le système de protection de suspension d'origine sans remplacer un amortisseur par ailleurs en bon état de fonctionnement.
Idéal pour les réparations de la suspension arrière, le remplacement des amortisseurs et la remise à neuf complète de la suspension Porsche, ce composant contribue à préserver l'état et la fiabilité à long terme du système d'amortissement arrière.
Fonctionnement de ce produit :
Le soufflet de l'amortisseur arrière forme une barrière de protection flexible autour de la partie exposée de la tige du piston de l'amortisseur.
Son objectif principal est d'empêcher les contaminants de la route d'atteindre la tige d'amortisseur et les joints associés, tout en permettant à la suspension de se déplacer dans sa plage de fonctionnement normale.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Protection de l'amortisseur : Protège la tige du piston de l'amortisseur arrière contre la saleté, la poussière et les débris de la route.
- Protection contre l'humidité : Réduit l'exposition directe de la tige de l'amortisseur et de la zone d'étanchéité à l'eau de pluie et aux projections de la route.
- Protection contre la saleté et la poussière : Aide à empêcher l’accumulation de particules abrasives autour des surfaces vulnérables de l’amortisseur.
- Protection de la tige de piston : Protège la surface exposée de la tige contre toute contamination susceptible de provoquer des rayures ou des dommages.
- Protection contre les fuites : Contribue à réduire la quantité de saletés atteignant les composants d'étanchéité du clapet.
- Réduction de l'usure prématurée : prolonge la durée de vie des amortisseurs en limitant la détérioration liée à la contamination.
- Mouvement flexible de la suspension : se comprime et s’étend lorsque l’amortisseur se déplace en conduite normale.
- Réduction des risques de corrosion : contribue à limiter l’exposition environnementale autour des composants protégés de l’amortisseur.
- Entretien de la suspension : Fournit un composant de protection remplaçable à l’intérieur de l’ensemble de jambe de force arrière.
- Configuration de suspension d'origine : Conserve le système de protection d'origine autour de l'amortisseur arrière.
- Compatibilité de type OE : Permet de remplacer les soufflets d’origine endommagés ou détériorés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les soufflets des amortisseurs arrière sont soumis à des mouvements constants lors de la compression et de la détente de la suspension. Avec le temps, l'âge, les variations de température et les conditions environnementales peuvent entraîner la détérioration du matériau.
Les symptômes courants comprennent :
1. Soufflet fissuré ou fendu
Des fissures ou des craquelures visibles dans le matériau flexible indiquent une détérioration et peuvent permettre aux contaminants d'atteindre l'amortisseur.
2. Matériau de protection déchiré
Des débris de la route, une installation incorrecte ou des contacts répétés avec les composants environnants peuvent déchirer le soufflet.
Un revêtement déchiré peut ne plus assurer une protection efficace sur toute l'amplitude de mouvement de l'amortisseur.
3. Matériau durci ou cassant
Le vieillissement et l'exposition aux intempéries peuvent entraîner une perte de flexibilité du soufflet.
Cela augmente le risque de fissuration lorsque la suspension se comprime et s'étend.
4. Soufflet d'amortisseur manquant
L'absence de soufflet expose directement la tige du piston d'amortisseur et la zone d'étanchéité aux contaminants routiers.
5. Couvercle mal fixé ou délogé
Un soufflet endommagé ou mal installé peut se déplacer et s'éloigner de sa position prévue, exposant ainsi des surfaces vulnérables d'amortisseur.
6. Soufflet affaissé ou déformé
Un revêtement déformé ou comprimé de façon permanente peut ne pas se déployer correctement lorsque la suspension se déplace.
7. Accumulation de saletés autour de la tige de piston
La présence de saletés, de gravillons ou de débris routiers visibles sur la tige d'amortisseur exposée peut indiquer que le revêtement protecteur est endommagé ou manquant.
8. Humidité autour de la tige d'amortisseur
Un soufflet endommagé peut permettre à davantage d'humidité et d'éclaboussures de la route d'atteindre l'amortisseur.
9. Corrosion superficielle des composants exposés
Une exposition prolongée à l'environnement peut contribuer à la corrosion des surfaces métalliques sensibles non protégées.
10. Rayures ou marques sur la tige de piston
Les contaminants abrasifs peuvent endommager la surface lisse de la tige d'amortisseur, ce qui peut affecter la durée de vie du joint.
11. Fuite d'huile d'amortisseur
La présence d'huile autour du corps de l'amortisseur ou de la tige de piston peut indiquer un joint interne endommagé.
Un soufflet manquant ou détérioré peut contribuer à l'usure des joints liée à la contamination, mais le remplacement du soufflet ne réparera pas une fuite d'huile existante.
12. Détérioration constatée lors de l'entretien de la suspension
On découvre généralement un soufflet endommagé lors de l'inspection ou du remplacement des amortisseurs arrière, des ressorts de suspension ou des composants connexes.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le remplacement d'un soufflet d'amortisseur arrière fissuré, déchiré ou manquant est un élément important pour protéger le système d'amortissement de la suspension et réduire le risque de détérioration prématurée de l'amortisseur.
- La suspension arrière de la Porsche 911 est conçue pour maintenir une tenue de route stable, un confort de conduite optimal et un mouvement de roue maîtrisé dans diverses conditions de conduite.
- Les amortisseurs contribuent à cette performance en contrôlant la compression et la détente de la suspension.
- Un amortisseur contient des composants internes de précision, et sa tige de piston doit se déplacer en douceur à travers le système d'étanchéité de l'amortisseur.
- Le soufflet de protection contribue à éloigner les contaminants routiers de ces surfaces vulnérables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99333310701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Convient :
Porsche 964*
Porsche 993*
* Pour les voitures avec amortisseurs Boge d'usine, veuillez appeler pour les détails de montage. ** Remarque : chapeaux de printemps de style RS requis.
Plaques de carrossage / supports de jambe de force - Dans des conditions extrêmes, telles que les courses sur route et l'autocross, un carrossage négatif est nécessaire pour conserver autant que possible la surface de contact du pneu sur la route. Les supports de suspension d'origine ne vous permettront pas d'obtenir la quantité de carrossage négatif nécessaire pour ce type de conduite de performance. Les plaques de carrossage scellées de Rennline intègrent des roulements sphériques revêtus de téflon FK Motorsports et éliminent le retour indistinct associé aux supports en caoutchouc d'usine. Pourquoi les supports de jambe de force Rennline sont-ils les meilleurs ?
• Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
• Roulements sphériques revêtus de téflon FK Motorsports.
• Support de roulement rigide, non clipsé comme certains produits disponibles.
• Peut être utilisé avec toutes les entretoises d'usine et de rechange, y compris les unités non réglables d'usine. Appelez pour plus de détails.
• Entièrement reconstructible
• Construction en aluminium anodisé 6061 usiné CNC avec quincaillerie en acier inoxydable.
• Disponible pour l'avant et l'arrière.
• Durée de vie des roulements considérablement augmentée grâce aux joints d'étanchéité GT3 intégrés en usine.
Pour plus d'informations sur ce produit, cliquez ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SB6974
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Convient :
Porsche 993 1995-98 (pas RS)
Porsche 996 1998-05
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99902524002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient :
Porsche 993 1994-98
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 13
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9990844450B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 993 1994>>1998
Schéma de référence n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96433310582
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros