n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
.jpg){kind=link}
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Le déflecteur arrière SilverRocket en fibre de carbone sèche est conçu pour la Porsche 992 GT3 RS équipée de jantes arrière d'origine en magnésium. Il allie une construction légère en carbone à une finition brillante et un tissage apparent, s'harmonisant parfaitement avec les éléments en carbone du pack Weissach d'origine. Vendu par paire.
Convient à :
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Ce que fait ce produit
Ce déflecteur de roue arrière AeroDisc lisse la surface de la jante pour optimiser le flux d'air autour de celle-ci. Développé par SilverRocket, ce composant vise à réduire la traînée aérodynamique tout en préservant l'appui sur l'essieu arrière. Son design, inspiré de la compétition automobile, apporte également une touche distinctive en fibre de carbone à la GT3 RS.
Fonctions
- Lisse la face exposée de la roue arrière
- Gère les turbulences d'air autour de la roue en rotation
- Contribue à l'équilibre aérodynamique prévu au niveau de l'essieu arrière
- Ajoute une finition en fibre de carbone brillante
- Coordonne visuellement les composants du package Weissach
- Offre une surface extérieure vierge pour une conception graphique personnalisée
Détails techniques
- Position : roues arrière
- Matériau : fibre de carbone sèche de qualité aérospatiale
- Application véhicule : Porsche 992 GT3 RS
- Compatibilité des roues : jantes arrière d'origine en magnésium
- Finition : fibre de carbone apparente à haute brillance, développée pour compléter le pack Weissach
- SilverRocket annonce des essais de développement sur les circuits internationaux de Shanghai et de Ningbo.
Conception et développement
Les enjoliveurs sont utilisés depuis longtemps en endurance et dans d'autres disciplines du sport automobile, où ils permettent de contrôler l'écoulement de l'air autour des roues à rayons. Silver Rocket applique ce principe à la 992 GT3 RS et indique avoir effectué des essais sur circuit avec des pilotes professionnels lors de son développement. La face visible est volontairement livrée sans graphisme, permettant ainsi l'application d'un design personnalisé si nécessaire.
FAQ
- Ce disque AeroDisc est-il compatible avec toutes les jantes de Porsche 992 GT3 RS ?
Non. Ce produit est spécifiquement conçu pour les jantes arrière en magnésium d'origine. - De quel matériau est utilisé ?
L'AeroDisc est fabriqué à partir de fibres de carbone sèches de qualité aérospatiale. - La finition correspond-elle aux composants du pack Weissach ?
La Silver Rocket utilise une fibre de carbone apparente à haute brillance, conçue pour s'harmoniser avec l'apparence du pack Weissach d'usine. - Est-il possible d'ajouter un graphique personnalisé ?
Oui. La surface extérieure est volontairement laissée vierge pour permettre une personnalisation. - Le produit a-t-il été testé sur circuit ?
Silver Rocket annonce avoir testé ses produits de performance sur les circuits internationaux de Shanghai et de Ningbo.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Vendu à l'unité
Compatible avec :
Porsche 981 Boxster - 2012 à 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 à 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 à 2024
Porsche 718 Cayman - 2017 à 2024
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 à 2019
Porsche 992.1 - 209 jusqu'en 2024
Bénéficiez d'un confort maximal dans votre siège Lightweight (LWB) :
Dites adieu à la sensation d'étouffement dans votre siège Porsche LWB en été. L'insert de siège SilverRocket est doté d'une structure poreuse refroidie par air 3D unique qui offre une ventilation et un refroidissement maximum au conducteur et offre un confort et un soutien inégalés pour une expérience de conduite plus fluide.
Bordure d'emballage SilverRocket ajoutée :
Le dos du conducteur est désormais entièrement enveloppé, réduisant ainsi les mouvements et offrant un meilleur soutien.
Éliminez les incertitudes sur la douceur :
Notre équipe d'ingénieurs a intégré deux structures de douceur dans une seule pièce. Les 30 % supérieurs présentent une structure douce pour une sensation enveloppante et douce, tandis que les 70 % inférieurs sont constitués d'une structure plus ferme pour un soutien accru.
Structure intégrée à double douceur
Notre équipe d'ingénieurs a intégré deux structures de douceur dans une seule pièce. Les 30 % supérieurs présentent une structure douce pour une sensation enveloppante et douce, tandis que les 70 % inférieurs sont constitués d'une structure plus ferme pour un soutien accru.
Points forts du produit :
Confort et soutien : par rapport au dossier de siège d'origine Porsche, le dos du conducteur se sentira bien enveloppé et soutenu. Mieux encore, la combinaison de deux niveaux de fermeté différents et de l'élasticité supérieure du matériau crée une douce sensation de massage, garantissant que la fatigue est minimisée même pendant les longs trajets.
Ventilation maximale : la structure poreuse unique refroidie par air 3D offre une ventilation et un refroidissement maximum au conducteur, résolvant le problème du siège PORSCHE LWB étouffant en été.
Super Hygiène : Le coussin de siège SR est conçu sans tissu, ce qui permet un nettoyage facile avec des jets d'eau à haute pression. Il sèche rapidement grâce à l'utilisation de ventilateurs, garantissant une hygiène optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99152115190
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros