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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Mini-volet Gurney en carbone sec SilverRocket – Précision aérodynamique pour Porsche 718 GT4 RS
Le mini-volet Gurney en carbone sec SilverRocket est une amélioration aérodynamique de précision conçue pour optimiser l'appui arrière et l'esthétique de la Porsche 718 GT4 RS . Fabriqué en fibre de carbone sèche de qualité aéronautique , ce composant offre une rigidité exceptionnelle, une légèreté exceptionnelle et un style raffiné inspiré des courses GT modernes.
Convient à :
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Associé aux plaques d'extrémité d'aileron arrière en carbone sec DRS-1 de SilverRocket, le Mini Gurney Flap offre une augmentation de 8,3 % de l'appui arrière à 200 km/h, ce qui se traduit par une plus grande stabilité à grande vitesse, une adhérence améliorée et un meilleur équilibre aérodynamique, sans ajouter de traînée.
Cette mise à niveau subtile mais puissante améliore le profil sportif de l'aileron arrière standard de la GT4 RS, lui donnant une apparence plus agressive prête pour la piste tout en offrant des gains aérodynamiques mesurables.
À quoi sert un mini-battant Gurney ?
Un volet Gurney est une petite languette aérodynamique montée le long du bord de fuite d'une aile. Bien que compact, il joue un rôle essentiel dans l'augmentation de l'appui en modifiant le flux d'air et la répartition de la pression sur l'aile arrière.
Fonctions principales :
- Augmente l'appui arrière en dynamisant le flux d'air sur la surface de l'aile.
- Améliore la stabilité à grande vitesse et le contrôle dans les virages.
- Améliore les performances de freinage en maintenant l'adhérence à l'arrière.
- Équilibre la charge aérodynamique , assurant une maniabilité prévisible à grande vitesse.
Le SilverRocket Mini Gurney Flap est conçu pour compléter l'aérodynamisme GT de Porsche, ajoutant un avantage aérodynamique mesurable avec une précision inspirée de la course.
Pourquoi les volets Gurney standard ou de rechange échouent-ils ?
Au fil du temps, les volets Gurney de qualité inférieure ou mal conçus peuvent perdre leur intégrité structurelle et leur précision aérodynamique. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Fatigue des matériaux due à une charge aérodynamique constante.
- Dommages causés par les UV ou la chaleur provoquant une déformation ou un délaminage.
- Surfaces de montage faibles entraînant des vibrations ou une instabilité.
- Profil aérodynamique médiocre qui augmente la traînée au lieu de la réduire.
Le SilverRocket Mini Gurney Flap surmonte ces problèmes grâce à une construction en fibre de carbone de qualité sportive, un usinage de précision et un système de résine résistant à la chaleur, garantissant une durabilité et des performances aérodynamiques constantes.
Pourquoi passer au rabat Gurney Mini Dry Carbon de SilverRocket ?
La mise à niveau vers le volet de gurney en carbone sec de SilverRocket offre des avantages à la fois fonctionnels et esthétiques, augmentant la sophistication aérodynamique de votre Porsche 718 GT4 RS.
Principaux avantages :
- +8,3 % d'appui arrière à 200 km/h lorsqu'il est associé aux plaques d'extrémité DRS-1.
- Construction en fibre de carbone sèche de qualité aérospatiale — ultra-légère mais incroyablement résistante.
- Efficacité aérodynamique testée en sport automobile , garantissant une stabilité et une traction améliorées.
- Forme optimisée CFD pour des gains aérodynamiques sans traînée.
- Finition résistante aux UV et à la chaleur pour une durabilité durable.
- Un style amélioré qui affine le profil de l'aile arrière de la GT4 RS.
- Installation directe pour une mise à niveau transparente de l'aile arrière standard.
Cette mise à niveau combine une aérodynamique de pointe avec un design raffiné, idéale pour les passionnés de Porsche à la recherche de performances éprouvées sur piste et d'un style GT authentique.
Points forts:
Le mini-volet Gurney Flap SilverRocket exclusif rehausse l'allure sportive de l'aileron arrière de la GT4 RS. Associé aux plaques d'extrémité DRS-1 , il offre un appui arrière supérieur de 8,3 % à 200 km/h . Il améliore la stabilité à haute vitesse et la confiance en virage. Fabriqué en fibre de carbone sèche légère et haute résistance pour des performances optimales. Son revêtement résistant aux UV et à la chaleur garantit une durabilité à long terme. Testé par CFD pour une précision aérodynamique et des résultats vérifiés sur circuit.
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Convient à tous les modèles/variantes de carrosserie sauf Cross Turismo et Sport Turismo
• Avec ABE (autorisation générale d'exploitation) et donc sans inscription
• Bon ajustement, car il ne s'agit pas d'une pièce universelle mais spécialement développée pour ce type de véhicule !
• Fixation propre et simple à l'aide
• Ruban adhésif 3M™ Acrylic Plus PT 1100 avec une adhérence instantanée extrêmement élevée et un pouvoir adhésif élevé
• L'installation avec le ruban adhésif 3M™ PT 1100 s'effectue en trois étapes simples :
- Nettoyez la surface avec le chiffon de nettoyage 3M fourni
- Retirez la bande de protection du ruban adhésif pré-assemblé et pré-assemblé
- Colle, c'est fait !
• Le ruban adhésif 3M™ Acrylic Plus PT 1100 est un ruban adhésif acrylate double face noir à 4 couches avec une adhérence instantanée très élevée qui a été spécialement développé pour le secteur automobile et est idéal pour fixer des fixations rigides lorsqu'un bord visible esthétique est souhaité . Le PT1100 a une très bonne adhérence sur un grand nombre de surfaces automobiles, une bonne résistance interne, une excellente stabilité à long terme et une très bonne adaptabilité aux surfaces à coller. En raison de la propriété viscoélastique unique du PT1100, les contraintes dans le joint adhésif sont extrêmement réduites, ce qui se traduit par des connexions extrêmement durables.
• Haute durabilité, également dans les lave-autos, à des vitesses élevées et à des températures et humidité extrêmes, ainsi qu'une résistance élevée aux chocs et aux intempéries
• Démontage facile sans endommager la peinture
• La lèvre arrière est faite d'un matériau ABS de haute qualité
• Y compris les instructions de montage
• Le matériau est flexible
Remarque : il s'agit d'un article en commande spéciale, la livraison peut prendre de 8 à 12 semaines et une fois commandée, elle ne peut pas être annulée.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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Porsche 992.1 Carrera2019 - 2021
Porsche 992 GT3/RS/ST à partir de 2021
Porsche 9J1.2 Taycan à partir de 2024
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 976 Panamera à partir de 2024
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020 * Remarque : le bulletin technique s'applique à ce modèle, des pièces supplémentaires sont nécessaires pour l'installation sur le câblage existant du véhicule. Voir les informations techniques
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAA907483
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
pour lèvre de spoiler avant numéro de pièce FA273 et FA277
• Stabilisateurs de spoiler universels pour tous types de véhicules
• Avec ces stabilisateurs vous assurerez à vos fixations une meilleure adhérence au véhicule
• Stabilité accrue à grande vitesse
• Look course/rallye
• Ensemble composé de 2 stabilisateurs
• Longueur réglable
• Les extrémités peuvent être tournées à 360 degrés
• Comprend le matériel de fixation
Données techniques :
• Longueur : 200-260 mm
• Matériau : aluminium/acier inoxydable
• Couleurs disponibles : bleu, or, rouge, noir, argent,
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, sa livraison peut prendre 8 à 12 semaines et une fois commandé, il ne peut pas être annulé.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
ZB16
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