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Tuyau de suralimentation SOUL VTA. Porsche 992.2 Carrera GTS - POR.9922GTS.VTACP
POR.9922GTS.VTACP
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Information
Tuyau de suralimentation SOUL VTA pour Porsche 992.2 Carrera GTS
Libérez le son de la soupape de décharge de votre 992.2 GTS grâce au tube de suralimentation SOUL. Aucun voyant moteur allumé, aucune reprogrammation nécessaire. Installation facile et rapide !
• Compatible avec tous les modèles Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+)
• Aucun voyant moteur allumé / Aucun dispositif OBD Killer requis
• Conçu et fabriqué en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie, entièrement en acier inoxydable.
• Tous les composants Soul Performance Products bénéficient d'une garantie à vie reconnue, valable pour une utilisation sur route et sur circuit.
Tuyau de suralimentation SOUL 992.2 GTS à ventilation atmosphérique
La Porsche 992.2 Carrera GTS représente un bond en avant audacieux dans l'innovation 911. C'est la première 911 à être équipée d'un turbocompresseur électrique, un système de pointe qui utilise un moteur électrique intégré entre le compresseur et la turbine pour éliminer le temps de réponse et fournir une suralimentation quasi instantanée.
Cependant, l'utilisation par Porsche d'un tube de suralimentation en caoutchouc pour ce système sophistiqué laisse à désirer. Le tube d'origine est économique, mais il a tendance à se déformer et à gonfler sous la pression du turbo, ce qui entraîne des pertes d'efficacité du flux d'air et réduit la réactivité et la puissance délivrée par le turbo.
Le tuyau d'admission d'air SOUL 992.2 GTS résout ces problèmes grâce à un tube en aluminium 6061 usiné, conçu pour une durabilité accrue et un flux d'air optimisé. Contrairement au tube en caoutchouc d'origine, notre tuyau en aluminium est rigide et ne se déforme pas, même sous forte pression. La soupape de décharge (BOV) intégrée assure l'évacuation sécuritaire de l'excès d'air vers l'atmosphère.
Cette amélioration renforce non seulement la fiabilité, mais permet également au turbo de se déclencher plus librement, pour une réponse plus rapide et une meilleure sensation à l'accélérateur. De plus, le système produit un sifflement de turbo plus prononcé, pour une expérience plus exaltante et une connexion plus viscérale entre le pilote et sa machine.
Principaux avantages :
• Durabilité supérieure : Fabriqué en aluminium 6061 usiné pour une résistance maximale à la chaleur et à la pression – aucune flexion comme avec le tube en caoutchouc d’origine
• Réponse turbo améliorée : L’augmentation du débit d’air permet au turbo électrique de monter en régime plus rapidement, pour une réponse à l’accélérateur plus vive et une puissance plus linéaire.
• Son du turbo amélioré : Profitez d’un sifflement plus prononcé du turbo vers l’atmosphère pour une expérience de conduite plus immersive
• Montage précis : Conception à boulonner direct, spécialement conçue pour la 992.2 GTS, pour une intégration parfaite au système d'origine.
• Conception axée sur la performance : Conçue pour répondre aux exigences accrues du réglage, de l’utilisation sur circuit ou d’une conduite sportive
Améliorez votre Porsche 992.2 Carrera GTS avec le tuyau de suralimentation SOUL Vent to Atmosphere – la solution ultime pour les conducteurs exigeants en matière de performances, de fiabilité et de sonorité, à la hauteur de l'innovation de la première Porsche 911 électrifiée au monde.
Conception : La 992.2 Carrera GTS est la 911 GTS la plus aboutie jamais conçue, et notre conduit d’admission d’air SOUL 992.2 GTS est pensé pour s’y adapter parfaitement. Chaque système est fièrement fabriqué à la main aux États-Unis, à partir d’un bloc d’aluminium 6061 usiné, pour une robustesse et une fiabilité exceptionnelles.
Installation facile et rapide : le tuyau d'admission d'air SOUL 992.2 GTS offre une sonorité turbo plus affirmée et une réactivité accrue. Conçu pour durer toute une vie, il s'installe en un clin d'œil. Chaque composant du tuyau d'admission est soumis à un contrôle qualité rigoureux et testé sur gabarit pour garantir un ajustement parfait. Pour une livraison en toute sécurité, toutes les pièces sont soigneusement emballées dans de la mousse et protégées pendant le transport. Vous recevez ainsi votre système d'échappement en parfait état et prêt à être installé.
Garantie à vie : Les tuyaux d'admission d'air SOUL 992.2 GTS bénéficient d'une garantie à vie, pour une utilisation sur route comme sur circuit ! Notre équipe d'assistance dédiée est toujours prête à répondre à vos questions et à vous apporter des solutions rapides en cas de problème. Nous sommes là pour vous garantir une fiabilité et une tranquillité d'esprit inégalées, kilomètre après kilomètre.
Veuillez noter : cet article n’est pas en stock. Il s’agit d’une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s’avère non conforme à l’usage prévu ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.9922GTS.VTACP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Libérez le son de la soupape de décharge de votre 992.2 GTS grâce au tube de suralimentation SOUL. Aucun voyant moteur allumé, aucune reprogrammation nécessaire. Installation facile et rapide !
• Compatible avec tous les modèles Porsche 911 Carrera GTS 992.2 (2025+)
• Aucun voyant moteur allumé / Aucun dispositif OBD Killer requis
• Conçu et fabriqué en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie, entièrement en acier inoxydable.
• Tous les composants Soul Performance Products bénéficient d'une garantie à vie reconnue, valable pour une utilisation sur route et sur circuit.
Tuyau de suralimentation SOUL 992.2 GTS à ventilation atmosphérique
La Porsche 992.2 Carrera GTS représente un bond en avant audacieux dans l'innovation 911. C'est la première 911 à être équipée d'un turbocompresseur électrique, un système de pointe qui utilise un moteur électrique intégré entre le compresseur et la turbine pour éliminer le temps de réponse et fournir une suralimentation quasi instantanée.
Cependant, l'utilisation par Porsche d'un tube de suralimentation en caoutchouc pour ce système sophistiqué laisse à désirer. Le tube d'origine est économique, mais il a tendance à se déformer et à gonfler sous la pression du turbo, ce qui entraîne des pertes d'efficacité du flux d'air et réduit la réactivité et la puissance délivrée par le turbo.
Le tuyau d'admission d'air SOUL 992.2 GTS résout ces problèmes grâce à un tube en aluminium 6061 usiné, conçu pour une durabilité accrue et un flux d'air optimisé. Contrairement au tube en caoutchouc d'origine, notre tuyau en aluminium est rigide et ne se déforme pas, même sous forte pression. La soupape de décharge (BOV) intégrée assure l'évacuation sécuritaire de l'excès d'air vers l'atmosphère.
Cette amélioration renforce non seulement la fiabilité, mais permet également au turbo de se déclencher plus librement, pour une réponse plus rapide et une meilleure sensation à l'accélérateur. De plus, le système produit un sifflement de turbo plus prononcé, pour une expérience plus exaltante et une connexion plus viscérale entre le pilote et sa machine.
Principaux avantages :
• Durabilité supérieure : Fabriqué en aluminium 6061 usiné pour une résistance maximale à la chaleur et à la pression – aucune flexion comme avec le tube en caoutchouc d’origine
• Réponse turbo améliorée : L’augmentation du débit d’air permet au turbo électrique de monter en régime plus rapidement, pour une réponse à l’accélérateur plus vive et une puissance plus linéaire.
• Son du turbo amélioré : Profitez d’un sifflement plus prononcé du turbo vers l’atmosphère pour une expérience de conduite plus immersive
• Montage précis : Conception à boulonner direct, spécialement conçue pour la 992.2 GTS, pour une intégration parfaite au système d'origine.
• Conception axée sur la performance : Conçue pour répondre aux exigences accrues du réglage, de l’utilisation sur circuit ou d’une conduite sportive
Améliorez votre Porsche 992.2 Carrera GTS avec le tuyau de suralimentation SOUL Vent to Atmosphere – la solution ultime pour les conducteurs exigeants en matière de performances, de fiabilité et de sonorité, à la hauteur de l'innovation de la première Porsche 911 électrifiée au monde.
Conception : La 992.2 Carrera GTS est la 911 GTS la plus aboutie jamais conçue, et notre conduit d’admission d’air SOUL 992.2 GTS est pensé pour s’y adapter parfaitement. Chaque système est fièrement fabriqué à la main aux États-Unis, à partir d’un bloc d’aluminium 6061 usiné, pour une robustesse et une fiabilité exceptionnelles.
Installation facile et rapide : le tuyau d'admission d'air SOUL 992.2 GTS offre une sonorité turbo plus affirmée et une réactivité accrue. Conçu pour durer toute une vie, il s'installe en un clin d'œil. Chaque composant du tuyau d'admission est soumis à un contrôle qualité rigoureux et testé sur gabarit pour garantir un ajustement parfait. Pour une livraison en toute sécurité, toutes les pièces sont soigneusement emballées dans de la mousse et protégées pendant le transport. Vous recevez ainsi votre système d'échappement en parfait état et prêt à être installé.
Garantie à vie : Les tuyaux d'admission d'air SOUL 992.2 GTS bénéficient d'une garantie à vie, pour une utilisation sur route comme sur circuit ! Notre équipe d'assistance dédiée est toujours prête à répondre à vos questions et à vous apporter des solutions rapides en cas de problème. Nous sommes là pour vous garantir une fiabilité et une tranquillité d'esprit inégalées, kilomètre après kilomètre.
Veuillez noter : cet article n’est pas en stock. Il s’agit d’une pièce sur commande spéciale et, une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf si elle s’avère non conforme à l’usage prévu ou défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.9922GTS.VTACP
992145770B
992145770C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 981,07 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S - Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaires SOUL
Augmentez la réponse de l'accélérateur, la puissance et ajoutez une quantité raffinée de note d'échappement à votre 958 Cayenne sans déclencher un voyant de contrôle du moteur.
• Convient à toutes les Porsche 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S (2011-2014)
• Pèse 9 lb / 4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (17 lb contre 8 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste
DÉVELOPPEMENT:
Le Cayenne 958 est équipé d'usine de deux jeux de convertisseurs catalytiques, soit quatre unités restrictives au total. Leur mise à niveau est une modification courante et économique. Notre objectif était de proposer une mise à niveau économique tout en intégrant la qualité autant que possible. Les tuyaux d'origine ont d'abord été scannés avec un bras ROMER, puis un profil de cintrage a été développé pour produire des courbes lisses et à grand rayon en acier inoxydable T304L épais d'origine américaine, cintré au mandrin selon les normes de qualité strictes ISO 9001:2015. Vous bénéficierez d'une sonorité d'échappement plus riche sans augmentation significative du bourdonnement. La réponse de l'accélérateur et l'agrément de conduite sont améliorés.
CONSTRUCTION:
Chaque ensemble est assemblé en acier inoxydable T304L de 2,5 pouces de diamètre extérieur et de 0,065 pouce d'épaisseur, et fait l'objet de contrôles qualité rigoureux en interne. Chaque tuyau de dérivation de catalyseur est fabriqué à partir de coudes lisses au mandrin, de brides épaisses découpées au jet d'eau et de supports découpés au laser. Les soudures par soufflage arrière garantissent une pénétration optimale et la longévité du produit. Les tuyaux finis sont testés sur un dispositif pour garantir un ajustement parfait, puis emballés sous mousse pour garantir leur livraison en parfait état. Une visserie neuve est fournie pour les brides de collecteur.
GARANTIE À VIE :
Profitez de vos composants d'échappement SOUL pour votre Cayenne en toute confiance, sur la route comme sur la piste, car ils sont couverts par notre garantie à vie !
VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR ?:
Ce produit ne devrait pas déclencher un voyant de contrôle du moteur car les convertisseurs catalytiques secondaires ne sont pas surveillés par l'ECU.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.958T.CBP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Augmentez la réponse de l'accélérateur, la puissance et ajoutez une quantité raffinée de note d'échappement à votre 958 Cayenne sans déclencher un voyant de contrôle du moteur.
• Convient à toutes les Porsche 958 V8 Cayenne Turbo / Turbo S (2011-2014)
• Pèse 9 lb / 4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (17 lb contre 8 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste
DÉVELOPPEMENT:
Le Cayenne 958 est équipé d'usine de deux jeux de convertisseurs catalytiques, soit quatre unités restrictives au total. Leur mise à niveau est une modification courante et économique. Notre objectif était de proposer une mise à niveau économique tout en intégrant la qualité autant que possible. Les tuyaux d'origine ont d'abord été scannés avec un bras ROMER, puis un profil de cintrage a été développé pour produire des courbes lisses et à grand rayon en acier inoxydable T304L épais d'origine américaine, cintré au mandrin selon les normes de qualité strictes ISO 9001:2015. Vous bénéficierez d'une sonorité d'échappement plus riche sans augmentation significative du bourdonnement. La réponse de l'accélérateur et l'agrément de conduite sont améliorés.
CONSTRUCTION:
Chaque ensemble est assemblé en acier inoxydable T304L de 2,5 pouces de diamètre extérieur et de 0,065 pouce d'épaisseur, et fait l'objet de contrôles qualité rigoureux en interne. Chaque tuyau de dérivation de catalyseur est fabriqué à partir de coudes lisses au mandrin, de brides épaisses découpées au jet d'eau et de supports découpés au laser. Les soudures par soufflage arrière garantissent une pénétration optimale et la longévité du produit. Les tuyaux finis sont testés sur un dispositif pour garantir un ajustement parfait, puis emballés sous mousse pour garantir leur livraison en parfait état. Une visserie neuve est fournie pour les brides de collecteur.
GARANTIE À VIE :
Profitez de vos composants d'échappement SOUL pour votre Cayenne en toute confiance, sur la route comme sur la piste, car ils sont couverts par notre garantie à vie !
VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR ?:
Ce produit ne devrait pas déclencher un voyant de contrôle du moteur car les convertisseurs catalytiques secondaires ne sont pas surveillés par l'ECU.
NOTES
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route uniquement
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.958T.CBP
POR.958T.CBP
95811302351
9581132350
95811323CX
9581132352
9581132353
9581132354
958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
958113030X
958113010X
958113030BX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 119,11 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Porsche 958.2 Cayenne S / GTS / Turbo - Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaires SOUL
Augmentez la réponse de l'accélérateur, la puissance et ajoutez une quantité raffinée de note d'échappement à votre 958 Cayenne sans déclencher un voyant de contrôle du moteur.
• Convient à toutes les Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Pèse 9 lb / 4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (17 lb contre 8 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste
DÉVELOPPEMENT:
Le Cayenne 958.2 est équipé d'usine de deux jeux de convertisseurs catalytiques, soit quatre unités restrictives au total. Leur mise à niveau est une modification courante et économique. Notre objectif était de proposer une mise à niveau économique tout en intégrant la qualité autant que possible. Les tuyaux d'origine ont d'abord été scannés avec un bras ROMER, puis un profil de cintrage a été développé pour produire des courbes lisses et à grand rayon en acier inoxydable T304L épais d'origine américaine, cintré au mandrin selon les normes de qualité strictes ISO 9001:2015. Vous bénéficierez d'une sonorité d'échappement plus riche sans augmentation significative du bourdonnement. La réponse de l'accélérateur et l'agrément de conduite sont améliorés.
CONSTRUCTION:
Chaque ensemble est assemblé en acier inoxydable T304L de 2,5 pouces de diamètre extérieur et de 0,065 pouce d'épaisseur, et fait l'objet de contrôles qualité rigoureux en interne. Chaque tuyau de dérivation de catalyseur est fabriqué à partir de coudes lisses au mandrin, de brides épaisses découpées au jet d'eau et de supports découpés au laser. Les soudures par soufflage arrière garantissent une pénétration optimale et la longévité du produit. Les tuyaux finis sont testés sur un dispositif pour garantir un ajustement parfait, puis emballés sous mousse pour garantir leur livraison en parfait état. Une visserie neuve est fournie pour les brides de collecteur.
GARANTIE À VIE :
Profitez de vos pièces d'échappement SOUL en toute confiance, aussi bien sur route que sur piste, car elles sont couvertes par notre garantie à vie !
VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR ?:
Ce produit ne devrait pas déclencher un voyant de contrôle du moteur car les convertisseurs catalytiques secondaires ne sont pas surveillés par l'ECU.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.9582.CBP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Augmentez la réponse de l'accélérateur, la puissance et ajoutez une quantité raffinée de note d'échappement à votre 958 Cayenne sans déclencher un voyant de contrôle du moteur.
• Convient à toutes les Porsche 958.2 Cayenne V8 / V6 Twin Turbo (2015-2018)
• Pèse 9 lb / 4 kg de moins que les composants d'échappement d'usine (17 lb contre 8 lb)
• Conçu et construit en interne dans notre usine de Willow Grove, en Pennsylvanie
• Tous les composants Soul Performance Products sont couverts par une garantie à vie réputée pour une utilisation sur route et sur piste
DÉVELOPPEMENT:
Le Cayenne 958.2 est équipé d'usine de deux jeux de convertisseurs catalytiques, soit quatre unités restrictives au total. Leur mise à niveau est une modification courante et économique. Notre objectif était de proposer une mise à niveau économique tout en intégrant la qualité autant que possible. Les tuyaux d'origine ont d'abord été scannés avec un bras ROMER, puis un profil de cintrage a été développé pour produire des courbes lisses et à grand rayon en acier inoxydable T304L épais d'origine américaine, cintré au mandrin selon les normes de qualité strictes ISO 9001:2015. Vous bénéficierez d'une sonorité d'échappement plus riche sans augmentation significative du bourdonnement. La réponse de l'accélérateur et l'agrément de conduite sont améliorés.
CONSTRUCTION:
Chaque ensemble est assemblé en acier inoxydable T304L de 2,5 pouces de diamètre extérieur et de 0,065 pouce d'épaisseur, et fait l'objet de contrôles qualité rigoureux en interne. Chaque tuyau de dérivation de catalyseur est fabriqué à partir de coudes lisses au mandrin, de brides épaisses découpées au jet d'eau et de supports découpés au laser. Les soudures par soufflage arrière garantissent une pénétration optimale et la longévité du produit. Les tuyaux finis sont testés sur un dispositif pour garantir un ajustement parfait, puis emballés sous mousse pour garantir leur livraison en parfait état. Une visserie neuve est fournie pour les brides de collecteur.
GARANTIE À VIE :
Profitez de vos pièces d'échappement SOUL en toute confiance, aussi bien sur route que sur piste, car elles sont couvertes par notre garantie à vie !
VOYANT DE CONTRÔLE DU MOTEUR ?:
Ce produit ne devrait pas déclencher un voyant de contrôle du moteur car les convertisseurs catalytiques secondaires ne sont pas surveillés par l'ECU.
NOTES
+ Ce produit n'est pas certifié CARB et peut ne pas être légal pour une utilisation sur des véhicules à émissions contrôlées ; destiné à une utilisation hors route uniquement
Attention : cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une commande spéciale. Une fois commandée, elle ne peut être ni annulée ni retournée, sauf preuve d'inaptitude ou de défaut.
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POR.9582.CBP
POR.9582.CBP
95811302300
95811302301
95811302400
958113024AX
95811302401
958113023AX
95811302350
95811302351
958113023CX
95811302352
95811302353
95811302354
958113029CX
95811302450
95811302451
958113024BX
95811302452
95811302453
95811302454
958113030CX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 119,11 €
Commandable