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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
La bougie d'allumage OE Match à double iridium est dotée d'électrodes centrale et de masse en iridium, offrant un point d'allumage plus fin et plus durable, résistant à l'usure et garantissant une étincelle puissante et constante. Sa conception à double iridium améliore la stabilité et la durée de vie de l'étincelle par rapport aux bougies conventionnelles, la rendant idéale pour les moteurs modernes hautes performances.
Vendues individuellement, 6 ou 8 bougies d'allumage sont nécessaires par moteur.
Convient à :
Porsche 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [6 requis]
Porsche 997 GT2 RS 2011 - 2013 [6 requis]
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [6 requis]
Porsche 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [8 requis]
Porsche 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [8 requis]
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [8 requis]
Fabriquée selon des spécifications équivalentes à celles des pièces d'origine, cette bougie d'allumage est conçue pour résister aux hautes températures de combustion, aux pressions accrues dans les cylindres et à un fonctionnement continu sous suralimentation. Elle contribue à un ralenti stable, une réponse rapide à l'accélération, une combustion efficace et une puissance constante sur toute la plage de régime – autant d'éléments essentiels pour les moteurs turbocompressés. Cette bougie, compatible avec les pièces d'origine, s'installe directement sans aucune modification et est idéale pour l'entretien courant, les réglages ou le remplacement des bougies usées, tout en préservant des performances équivalentes à celles des pièces d'origine.
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Sa composition en iridium garantit une étincelle stable et puissante, favorisant une combustion efficace, une meilleure réactivité à l'accélération et un fonctionnement moteur plus régulier.
Fonction:
• Génère un allumage fiable pour une combustion efficace
• Les électrodes à double iridium améliorent la stabilité et la durabilité de l'étincelle
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien de la puissance délivrée, du rendement énergétique et du contrôle des émissions.
Les bougies d'allumage sont soumises à de fortes chaleurs et à des contraintes de combustion importantes, notamment dans les moteurs turbocompressés. Avec le temps, elles peuvent s'user, entraînant des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance et un rendement médiocre. Remplacer les bougies usées par des bougies d'allumage double iridium de qualité équivalente permet de maintenir des performances d'allumage optimales, d'espacer les entretiens et de protéger les bobines d'allumage et les convertisseurs catalytiques des dommages causés par une combustion incomplète.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Hésitation à l'accélération
• Réponse à l'accélérateur ou puissance réduite
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des réglages moteur de routine ou de l'entretien du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917022890
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