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Bougies d'allumage (lot de 4), double iridium. Porsche 95B.1 Macan / 95B.2 Macan / 9YA Cayenne ❭ 95890560100
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Cette bougie d'allumage double iridium, conforme aux spécifications d'origine, est dotée d'électrodes à pointe iridium au centre et à la masse, offrant un point d'étincelle plus fin et plus stable ainsi qu'une résistance à l'usure supérieure aux bougies standard. Conçue spécifiquement pour le Porsche Macan 95B équipé du moteur 2.0L, elle garantit un allumage fiable et une durabilité accrue.
LOT DE 4
Convient à :
Porsche 95B.1 Macan 2.0L R4 TFSI 05/2014-09/2018 (95BAA1+)
Porsche 95B.2 Macan 4 cylindres SI moteur 2.0L 2019-21 (2TG)
Code d'option : (P7CE) Norme d'émission LEV 3/Tier 3 70
Code d'option : (P7CM) Norme d'émission C6b sans émissions en conditions de conduite réelles (RDE)
Code optionnel : (P7GH) Norme d’émission EU4 sans EOBD ni modification matérielle
Code optionnel : (P7MM) Norme d’émission EU6 plus
Porsche Cayenne 2.0L 9YA 2018>> (DFKS / DFK) *Marché chinois uniquement
Code d'option : (7CM) Concept d'émissions C6B sans RDE
Code d'option : (7GR) Norme d'émission C5 Stage 2
Ce jeu de bougies d'allumage double iridium, conforme aux spécifications d'origine, comprend quatre bougies identiques, fabriquées selon des normes équivalentes à celles des constructeurs automobiles en termes de dimensions du filetage, de géométrie des électrodes et de caractéristiques thermiques. Dotées d'iridium sur les électrodes centrale et de masse, ces bougies produisent une étincelle plus fine et plus stable, ainsi qu'une résistance à l'usure nettement supérieure aux bougies conventionnelles.
Les moteurs Porsche modernes turbocompressés, comme le Macan 2.0L, fonctionnent à des températures et pressions élevées et nécessitent un contrôle précis de l'allumage. Ce kit de bougies d'origine assure un ralenti stable, une réponse vive à l'accélération, une combustion efficace et des performances constantes, même avec des intervalles d'entretien prolongés. Le remplacement simultané des quatre bougies garantit une combustion homogène sur l'ensemble des cylindres et un fonctionnement fiable du moteur.
Conçues pour un remplacement direct, ces bougies d'allumage s'installent sans modification et sont idéales pour l'entretien courant, la maintenance programmée ou les réparations du système d'allumage.
Chaque bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée pour enflammer le mélange air-carburant dans son cylindre. L'ensemble des bougies assure une combustion uniforme sur les quatre cylindres, garantissant un fonctionnement régulier, une puissance optimale et des performances moteur fiables.
Fonction:
• Assure un allumage fiable pour les quatre cylindres
• Les électrodes à double iridium améliorent la stabilité de l'étincelle et la durée de vie.
• Assure un ralenti stable et une accélération réactive
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
• Plage thermique conforme aux spécifications d'origine et conception à montage direct pour les moteurs turbocompressés de 2,0 L
Les bougies d'allumage se dégradent naturellement sous l'effet de la chaleur et des contraintes de combustion. Des bougies usées peuvent provoquer des ratés d'allumage, un ralenti instable, une baisse de performance et une surconsommation de carburant. Le remplacement des quatre bougies par un jeu de bougies double iridium de qualité équivalente à l'origine rétablit un allumage fiable, favorise une combustion efficace et contribue à protéger les bobines d'allumage et les composants d'échappement.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Réponse de l'accélérateur réduite ou perte de puissance
• Augmentation de la consommation de carburant
• Lorsque les bougies d'allumage approchent des intervalles d'entretien recommandés par le fabricant
• Lors des réglages ou de l'entretien du système d'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95890560100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Bougie d'allumage iridium d'origine, conçue selon les normes Porsche pour les moteurs classiques turbocompressés. Dotée d'une électrode centrale en iridium de haute qualité, cette bougie offre une durabilité accrue, un allumage précis et une longue durée de vie, tout en conservant une compatibilité totale avec les pièces d'origine.
Vendus individuellement, 6 requis pour les moteurs 911 / 4 requis pour les moteurs 924.
Convient à :
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 ch Type de moteur 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 ch Type de moteur 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 ch Type de moteur M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 ch Type de moteur 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 ch Type de moteur 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 ch Type de moteur 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 ch Type de moteur 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 ch Type de moteur 911.02
Cette bougie d'allumage à l'iridium enflamme le mélange air-carburant comprimé dans la chambre de combustion, assurant une combustion contrôlée et une puissance optimale. Son électrode fine en iridium produit une étincelle puissante et précise, contribuant ainsi au bon fonctionnement des moteurs turbocompressés, à une meilleure réactivité à l'accélération et à un allumage fiable même sous haute pression dans les cylindres.
Fonctions et rôle technique :
• Étincelle d'allumage à haute énergie pour une combustion efficace
• Technologie d'électrodes en iridium pour une résistance à l'usure exceptionnelle
• Stabilité d'allumage améliorée en conditions de fonctionnement turbocompressées
• Performances de démarrage à froid améliorées
• Réduction des ratés d'allumage et du fonctionnement irrégulier
• Plage thermique et écartement adaptés en usine aux moteurs turbo Porsche
• Intervalles d'entretien plus longs qu'avec les bougies d'allumage classiques
Les bougies d'allumage sont essentielles à une combustion efficace, notamment dans les moteurs turbocompressés où la pression dans les cylindres est plus élevée. Avec le temps, l'usure des électrodes et l'accumulation de carbone réduisent la qualité de l'étincelle, provoquant des ratés d'allumage, une réponse de suralimentation médiocre et une baisse de performance. Le remplacement des bougies usées rétablit un allumage fiable, protège les composants du moteur et contribue à une puissance délivrée de manière fluide et constante.
Quand remplacer les bougies d'allumage :
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors des entretiens de routine ou des contrôles du système d'allumage
• En cas de ratés d'allumage, d'hésitations ou de ralenti irrégulier
• Lorsque le démarrage à froid devient plus difficile
• Si la réponse du boost ou les performances diminuent
• Lors des reconstructions ou des restaurations de moteurs
• Après un remisage prolongé du véhicule avant sa remise en service
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917012891
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
6 Requis pour les moteurs 911.
4 Requis pour les moteurs 924.
Le prix est pour chacun.
Compatible avec :
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103kw 140ch Type de moteur 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118kw 160ch Type de moteur 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125kw 170ch Type de moteur 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114kw 155hp Type de moteur 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132kw 180ch Type de moteur 911.02
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191kw 260ch Type de moteur 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221kw 300ch Type de moteur 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130kw 177ch Type de moteur M31.03
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917012891
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
6 Requis pour les moteurs 911.
4 Requis pour les moteurs 924.
Le prix est pour chacun.
Compatible avec :
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103kw 140ch Type de moteur 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118kw 160ch Type de moteur 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125kw 170ch Type de moteur 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114kw 155hp Type de moteur 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132kw 180ch Type de moteur 911.02
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191kw 260ch Type de moteur 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221kw 300ch Type de moteur 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130kw 177ch Type de moteur M31.03
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917012891
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé