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Bougie d'allumage. Porsche 992 GT3 2021>> - 9GT905612A
9GT905612A
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Bougie d'allumage.
6 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 992 GT3 2021>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9GT905612A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
6 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 992 GT3 2021>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9GT905612A
9GT905612A
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Prix: 43,52 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Bougie d'allumage à l'iridium BPR8EIX - (Référence Bosch W3DP / W3DP0)
Bougie d'allumage iridium d'origine, conçue selon les normes Porsche pour les moteurs classiques turbocompressés. Dotée d'une électrode centrale en iridium de haute qualité, cette bougie offre une durabilité accrue, un allumage précis et une longue durée de vie, tout en conservant une compatibilité totale avec les pièces d'origine.
Vendus individuellement, 6 requis pour les moteurs 911 / 4 requis pour les moteurs 924.
Convient à :
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 ch Type de moteur 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 ch Type de moteur 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 ch Type de moteur M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 ch Type de moteur 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 ch Type de moteur 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 ch Type de moteur 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 ch Type de moteur 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 ch Type de moteur 911.02
Cette bougie d'allumage à l'iridium enflamme le mélange air-carburant comprimé dans la chambre de combustion, assurant une combustion contrôlée et une puissance optimale. Son électrode fine en iridium produit une étincelle puissante et précise, contribuant ainsi au bon fonctionnement des moteurs turbocompressés, à une meilleure réactivité à l'accélération et à un allumage fiable même sous haute pression dans les cylindres.
Fonctions et rôle technique :
• Étincelle d'allumage à haute énergie pour une combustion efficace
• Technologie d'électrodes en iridium pour une résistance à l'usure exceptionnelle
• Stabilité d'allumage améliorée en conditions de fonctionnement turbocompressées
• Performances de démarrage à froid améliorées
• Réduction des ratés d'allumage et du fonctionnement irrégulier
• Plage thermique et écartement adaptés en usine aux moteurs turbo Porsche
• Intervalles d'entretien plus longs qu'avec les bougies d'allumage classiques
Les bougies d'allumage sont essentielles à une combustion efficace, notamment dans les moteurs turbocompressés où la pression dans les cylindres est plus élevée. Avec le temps, l'usure des électrodes et l'accumulation de carbone réduisent la qualité de l'étincelle, provoquant des ratés d'allumage, une réponse de suralimentation médiocre et une baisse de performance. Le remplacement des bougies usées rétablit un allumage fiable, protège les composants du moteur et contribue à une puissance délivrée de manière fluide et constante.
Quand remplacer les bougies d'allumage :
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors des entretiens de routine ou des contrôles du système d'allumage
• En cas de ratés d'allumage, d'hésitations ou de ralenti irrégulier
• Lorsque le démarrage à froid devient plus difficile
• Si la réponse du boost ou les performances diminuent
• Lors des reconstructions ou des restaurations de moteurs
• Après un remisage prolongé du véhicule avant sa remise en service
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917012891
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bougie d'allumage iridium d'origine, conçue selon les normes Porsche pour les moteurs classiques turbocompressés. Dotée d'une électrode centrale en iridium de haute qualité, cette bougie offre une durabilité accrue, un allumage précis et une longue durée de vie, tout en conservant une compatibilité totale avec les pièces d'origine.
Vendus individuellement, 6 requis pour les moteurs 911 / 4 requis pour les moteurs 924.
Convient à :
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191 kW 260 ch Type de moteur 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221 kW 300 ch Type de moteur 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130 kW 177 ch Type de moteur M31.03
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103 kW 140 ch Type de moteur 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118 kW 160 ch Type de moteur 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125 kW 170 ch Type de moteur 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114 kW 155 ch Type de moteur 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132 kW 180 ch Type de moteur 911.02
Cette bougie d'allumage à l'iridium enflamme le mélange air-carburant comprimé dans la chambre de combustion, assurant une combustion contrôlée et une puissance optimale. Son électrode fine en iridium produit une étincelle puissante et précise, contribuant ainsi au bon fonctionnement des moteurs turbocompressés, à une meilleure réactivité à l'accélération et à un allumage fiable même sous haute pression dans les cylindres.
Fonctions et rôle technique :
• Étincelle d'allumage à haute énergie pour une combustion efficace
• Technologie d'électrodes en iridium pour une résistance à l'usure exceptionnelle
• Stabilité d'allumage améliorée en conditions de fonctionnement turbocompressées
• Performances de démarrage à froid améliorées
• Réduction des ratés d'allumage et du fonctionnement irrégulier
• Plage thermique et écartement adaptés en usine aux moteurs turbo Porsche
• Intervalles d'entretien plus longs qu'avec les bougies d'allumage classiques
Les bougies d'allumage sont essentielles à une combustion efficace, notamment dans les moteurs turbocompressés où la pression dans les cylindres est plus élevée. Avec le temps, l'usure des électrodes et l'accumulation de carbone réduisent la qualité de l'étincelle, provoquant des ratés d'allumage, une réponse de suralimentation médiocre et une baisse de performance. Le remplacement des bougies usées rétablit un allumage fiable, protège les composants du moteur et contribue à une puissance délivrée de manière fluide et constante.
Quand remplacer les bougies d'allumage :
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors des entretiens de routine ou des contrôles du système d'allumage
• En cas de ratés d'allumage, d'hésitations ou de ralenti irrégulier
• Lorsque le démarrage à froid devient plus difficile
• Si la réponse du boost ou les performances diminuent
• Lors des reconstructions ou des restaurations de moteurs
• Après un remisage prolongé du véhicule avant sa remise en service
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917012891
99917012890
99917012891
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
39,31 €
Maintenant 35,38 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Bougie d'allumage WR 7 DC+
Bougie d'allumage Porsche d'origine, conçue en usine pour garantir un allumage précis, une combustion efficace et un fonctionnement fiable. Pièce de rechange directe respectant les normes d'allumage Porsche d'origine.
Vendus individuellement, 4, 6 ou 8 sont nécessaires selon le type de moteur.
Convient à :
Porsche 911 3.2L 1984 - 89 *avec catalyseur
Porsche 924S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 Coupé 1992-1995
Les moteurs Porsche nécessitent un calage d'allumage précis et une combustion stable, notamment en conditions de compression et de performances élevées. L'utilisation d'une bougie d'allumage Porsche d'origine contribue à un ralenti régulier, une réponse franche à l'accélération, une puissance optimale et des émissions maîtrisées. Elle garantit également la compatibilité avec les systèmes de gestion moteur et les bobines d'allumage Porsche.
Conçue pour un remplacement direct, cette bougie d'allumage s'installe sans modification et convient à l'entretien courant, aux diagnostics ou au remplacement de bougies usées individuelles tout en conservant l'intégrité complète de l'équipement d'origine.
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée à l'intérieur de la chambre de combustion afin d'enflammer le mélange air-carburant. Cette combustion contrôlée permet au moteur de produire de la puissance de manière efficace et régulière.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage constante pour une combustion efficace
• Assure un ralenti stable, une accélération réactive et une puissance de sortie stable.
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
• Conçu selon les normes de température et de performance exactes d'origine Porsche
• Conçu pour durer sous des charges thermiques et mécaniques élevées
Les bougies d'allumage s'usent naturellement sous l'effet de la chaleur, de la pression de combustion et des contraintes électriques. Une bougie usée ou inadaptée peut provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance, une surconsommation de carburant et des émissions polluantes accrues. Le remplacement des bougies usées par des bougies d'origine Porsche garantit le bon fonctionnement du système d'allumage, préservant ainsi les performances, l'efficacité et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Réponse de l'accélérateur réduite ou perte de puissance
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors de l'entretien courant du moteur ou de la maintenance de l'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917015690
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bougie d'allumage Porsche d'origine, conçue en usine pour garantir un allumage précis, une combustion efficace et un fonctionnement fiable. Pièce de rechange directe respectant les normes d'allumage Porsche d'origine.
Vendus individuellement, 4, 6 ou 8 sont nécessaires selon le type de moteur.
Convient à :
Porsche 911 3.2L 1984 - 89 *avec catalyseur
Porsche 924S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983 - 1991
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985 - 1991
Porsche 912E 1976
Porsche 968 Coupé 1992-1995
Les moteurs Porsche nécessitent un calage d'allumage précis et une combustion stable, notamment en conditions de compression et de performances élevées. L'utilisation d'une bougie d'allumage Porsche d'origine contribue à un ralenti régulier, une réponse franche à l'accélération, une puissance optimale et des émissions maîtrisées. Elle garantit également la compatibilité avec les systèmes de gestion moteur et les bobines d'allumage Porsche.
Conçue pour un remplacement direct, cette bougie d'allumage s'installe sans modification et convient à l'entretien courant, aux diagnostics ou au remplacement de bougies usées individuelles tout en conservant l'intégrité complète de l'équipement d'origine.
La bougie d'allumage produit une étincelle électrique précisément synchronisée à l'intérieur de la chambre de combustion afin d'enflammer le mélange air-carburant. Cette combustion contrôlée permet au moteur de produire de la puissance de manière efficace et régulière.
Fonction:
• Produit une étincelle d'allumage constante pour une combustion efficace
• Assure un ralenti stable, une accélération réactive et une puissance de sortie stable.
• Contribue au maintien du rendement énergétique et au contrôle des émissions
• Conçu selon les normes de température et de performance exactes d'origine Porsche
• Conçu pour durer sous des charges thermiques et mécaniques élevées
Les bougies d'allumage s'usent naturellement sous l'effet de la chaleur, de la pression de combustion et des contraintes électriques. Une bougie usée ou inadaptée peut provoquer des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier du moteur, une perte de puissance, une surconsommation de carburant et des émissions polluantes accrues. Le remplacement des bougies usées par des bougies d'origine Porsche garantit le bon fonctionnement du système d'allumage, préservant ainsi les performances, l'efficacité et la longévité du moteur.
Quand remplacer :
• Ratés d'allumage ou ralenti irrégulier du moteur
• Réponse de l'accélérateur réduite ou perte de puissance
• Augmentation de la consommation de carburant
• Aux intervalles d’entretien recommandés par Porsche
• Lors de l'entretien courant du moteur ou de la maintenance de l'allumage
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917015690
99917015690
92809460203
99917014190
99917015890
99917018990
9991701899A
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20,79 €
Maintenant 18,71 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Bougies d'allumage WR5DC
6 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.
Convient :
PORSCHE 911T 2.0L 08.68 - 02.72 MOTEUR 81KW 110CV 901.03, 901.13
PORSCHE 911T 2.2L 01.70 - 12.72 MOTEUR 92KW 125HP 911.06; 911.07 ; 911.08 ; 911.03
PORSCHE 911T 2.4L 01.72 - 12.73 MOTEUR 96KW 130HP 911.57; 911.67
PORSCHE 911 2.7L 09.73 - 08.75 MOTEUR 110KW 150HP 911.92; 911,97 ; 911.41 ; 911.46
PORSCHE 911 2.7L 09.75 - 06.77 MOTEUR 121KW 165HP 911.43; 911.48 ; 911.81 ; 911.82 ; 911.84 ; 911,85 ; 911.86 ; 911,89 ; 911,90 ; 911.94 ; 911,99
PORSCHE 911S 2.7 08.73 - 01.76 129KW 175HP
MOTEUR 911.93 ; 911,98 ; 911.42 ; 911.47
PORSCHE 914/6 2.0L 11.69 - 12.73 MOTEUR 81KW 110HP 901.36; 901.37
PORSCHE 924 2.0L 11.75 - 08.89 MOTEUR 92KW 125HP XJ; XK
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917017990
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
6 Requis par moteur. Le prix est pour chacun.
Convient :
PORSCHE 911T 2.0L 08.68 - 02.72 MOTEUR 81KW 110CV 901.03, 901.13
PORSCHE 911T 2.2L 01.70 - 12.72 MOTEUR 92KW 125HP 911.06; 911.07 ; 911.08 ; 911.03
PORSCHE 911T 2.4L 01.72 - 12.73 MOTEUR 96KW 130HP 911.57; 911.67
PORSCHE 911 2.7L 09.73 - 08.75 MOTEUR 110KW 150HP 911.92; 911,97 ; 911.41 ; 911.46
PORSCHE 911 2.7L 09.75 - 06.77 MOTEUR 121KW 165HP 911.43; 911.48 ; 911.81 ; 911.82 ; 911.84 ; 911,85 ; 911.86 ; 911,89 ; 911,90 ; 911.94 ; 911,99
PORSCHE 911S 2.7 08.73 - 01.76 129KW 175HP
MOTEUR 911.93 ; 911,98 ; 911.42 ; 911.47
PORSCHE 914/6 2.0L 11.69 - 12.73 MOTEUR 81KW 110HP 901.36; 901.37
PORSCHE 924 2.0L 11.75 - 08.89 MOTEUR 92KW 125HP XJ; XK
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99917017990
99917016590
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
7,11 €
Maintenant 6,40 €
En stock