n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Avec plus de 25 ans d'expérience Porsche en matière de refroidissement par air et par eau, Fabspeed Motorsport USA offre une grande amélioration pour votre échappement d'origine ou votre échappement de rechange sur votre Porsche 992 Twin Turbo / Turbo S. Fabspeed a été la première entreprise à concevoir et à concevoir chaque jumeau Porsche. -amélioration de l'échappement du turbo. De la 993TT de 1996 à la bi-turbo de 2021, rendre une voiture de sport comme la 992 Turbo / Turbo S encore plus rapide et plus exclusive est le domaine de Fabspeed. En utilisant uniquement des composants HJS hautes performances certifiés importés directement d'Allemagne, notre système élimine tout risque de marché noir, de marché gris ou de convertisseurs catalytiques HJS contrefaits d'autres sociétés. Augmentez le son exotique de la voiture de sport Porsche à double turbocompresseur et réduisez la contre-pression, ce qui permet un bobinage du turbocompresseur beaucoup plus rapide et une réponse turbo transitoire pour la 992 VTG (Variable Turbine Geometry). Les chats de sport Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques OEM restrictifs à 800 cellules par des catalyseurs HJS Emissions Technology garantissant NO CEL (Check Engine Light) (sur les voitures américaines uniquement).
DU SON:
Ces chats de sport donnent à la 992 Turbo une augmentation modérée du volume. En mode sport, les pops et les gargouillis lors de la rétrogradation sont plus définis avec goût, et dans l'ensemble, la note d'échappement a un son Porsche plat 6 plus net et plus distinct. La bobine turbo est également plus visible par rapport au système d'usine.
PUISSANCE
Après un développement approfondi du banc d'essai, une puissance de pointe de 585 WHP a été obtenue à 6600 tr/min, par rapport à la puissance de pointe des roues de 569 WHP. Les gains de puissance maximum de +54,9 WHP (65,88 HP de manivelle) sont venus à 5500 RPM et +58,9 ft/lbs TQ à 5350 RPM. Avec un bobinage turbo plus rapide, nous avons vu des gains impressionnants sous la courbe de +29 Wh (34,8 ch de manivelle) à 3000 tr/min et +51,4 ft/lbs TQ. Voir notre graphique ci-dessus pour plus de détails.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules, coupés et cabriolets Porsche 992 Twin Turbo / Twin Turbo S dans le monde (2021+)
• D'énormes gains de puissance de 54,9 WHP et 58,9 pi/lb de TQ
• Numérisation au laser et conception CAO pour un montage OEM parfait à l'aide d'un Creaform HandySCAN 700
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L de calibre 14-16 plié au mandrin de haute qualité
• Installation boulonnée simple à faire soi-même (faites-le vous-même), aucune découpe ou soudure requise
• Les convertisseurs catalytiques importés d'Allemagne HJS à 200 cellules couleront de 90 % à 92 % d'un tuyau droit sans CEL (Check Engine Light) (sur les voitures américaines uniquement)
• La contre-pression réduite permet un bobinage du turbocompresseur beaucoup plus rapide et une réponse transitoire Twin Turbo pour le 992TT VTG (Variable Turbine Geometry), ce qui réduit le décalage du turbo
• Le boost s'active plus rapidement et le couple et la puissance sont plus immédiats sur toute la bande de régime
• Augmentation du son exotique des voitures de sport Porsche à double turbocompresseur
• Compatible avec tous les silencieux d'usine 992TT OEM Porsche sans valve et à valve PSE et l'échappement Fabspeed Valvetronic
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Pourquoi nous choisissons les convertisseurs catalytiques HJS :
Les convertisseurs catalytiques importés allemands HJS sont fabriqués à partir de certains des matériaux de la plus haute qualité que vous pouvez trouver dans un convertisseur catalytique. Cela donne des gains de performance et de longévité élevés afin qu'il ne se détériore pas avec le temps comme les convertisseurs catalytiques de qualité inférieure. Ces convertisseurs catalytiques coulent jusqu'à 93 à 95 % d'un tuyau droit dans la plupart des applications. L'avantage est que vous obtenez le "son de tuyau droit" tout en étant en mesure de fournir suffisamment de nettoyage des émissions pour éviter un voyant de contrôle du moteur.
Convertisseur catalytique sport (STREET) - Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit contient un convertisseur catalytique sport à haut débit uniquement destiné aux voitures de piste et de course car il n'est PAS certifié par le California Air Resources Board et non certifié par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ D'ACHAT : Fabspeed Motorsport ne tolère pas l'utilisation de dispositifs de neutralisation des émissions pour les véhicules utilisés sur les voies publiques ou les routes. Fabspeed Motorsport s'engage à ne pas altérer, retirer, désactiver ou contourner l'équipement antipollution d'un véhicule à moteur conformément à la section 86.1854.12(a)(3) du 40 CFR et à la loi sur la qualité de l'air 40 CFR 1068.101(b). Cela comprend un logiciel, connu sous le nom de tunes, qui reprogramme un module de commande électronique de véhicule à moteur pour modifier les performances du moteur et permettre le retrait des filtres, des catalyseurs et d'autres contrôles d'émissions critiques.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR992TSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Les tuyaux à écoulement libre remplacent les tuyaux intermédiaires et les résonateurs d'usine pour améliorer le débit d'échappement, augmenter la puissance et améliorer la note d'échappement.
Cette suppression de résonateur donnera à votre Panamera V6 un son beaucoup plus brut. Attendez-vous à une augmentation significative du volume. (Il n'est pas recommandé de le combiner avec notre échappement Maxflo en raison du volume du système)
FONCTIONNALITÉS:
• Convient aux véhicules Porsche 970 Panamera V6 (non turbo) (2010-2016)
• Économies de poids significatives par rapport aux résonateurs d'usine
• Construit à partir de tuyaux en acier inoxydable T304 de calibre 14-16, pliés au mandrin CNC
• Amélioration majeure de la puissance sur toute la plage de régime
• Aucun CEL (Check Engine Lights) garanti
• Installation boulonnée simple à faire soi-même (à faire soi-même), aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
REMARQUE:
Découpe mineure requise au point de rupture d'échappement d'usine pour installer le produit Fabspeed (emplacements de fossette de référence sur OEM)
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970V6XP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Le kit de performance Fabspeed pour Porsche 970 Panamera V6 est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et du réglage de l'ECU développée pour la Porsche Panamera V6 atmosphérique.
Contenu du kit :
- Système d'échappement haute performance Maxflo avec embouts quadruples de luxe en acier inoxydable poli
- Tuyaux de dérivation du résonateur
- Prise d'air de compétition
- Tuner portable ECU
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Au lieu de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce pack combine plusieurs modifications de performance complémentaires conçues pour fonctionner ensemble afin d'améliorer la respiration du moteur, de réduire la restriction de l'échappement, d'affûter la réponse et de donner à la Panamera un caractère d'échappement plus sportif.
Ce pack combine un système d'échappement haute performance Maxflo avec des embouts Deluxe Quad Style, des tubes de dérivation de résonateur, une admission d'air de compétition et un boîtier de réglage portable ECU, offrant une solution de performance complète pour les modèles Porsche 970 Panamera V6 non turbo.
Fonctionnement de ce produit :
Un moteur à combustion interne fonctionne en réalité comme une pompe à air.
L'air doit pénétrer efficacement dans le moteur, se mélanger au carburant, brûler, puis s'échapper par le système d'échappement avec un minimum de restrictions inutiles.
Le pack performance Fabspeed aborde plusieurs aspects de ce processus.
Le système d'admission d'air de compétition améliore le trajet par lequel le moteur reçoit l'air.
Les tuyaux d'échappement Maxflo et les tubes de dérivation du résonateur réduisent la restriction du côté échappement.
Le système de réglage du calculateur moteur permet d'optimiser le calibrage de la gestion moteur pour améliorer les performances et la réactivité.
Ensemble, ces composants sont conçus pour fournir :
- Amélioration du flux d'air d'admission
- Flux d'échappement amélioré
- Contre-pression d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Caractère d'échappement plus prononcé, typique des voitures de sport
- Caractéristiques de conduite plus engageantes
- Amélioration de l'esthétique arrière grâce aux embouts d'échappement Deluxe Quad.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants Porsche d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Solution complète d'admission, d'échappement et de gestion moteur
- Amélioration du flux d'air d'admission
- restriction d'échappement réduite
- Contre-pression d'échappement réduite
- Potentiel de réponse à l'accélérateur amélioré
- Potentiel de performance accru
- Son d'échappement plus sportif
- Prise d'air de compétition
- Filtres à double cône réutilisables de type sec
- Silencieux de performance Maxflo
- Tuyaux de dérivation du résonateur
- Embouts de style quad de luxe
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- Tuyau d'échappement cintré à la mandrin
- Réglage des performances de l'ECU
- Ensemble intégré plutôt que modifications isolées
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez consulter les lois et réglementations locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970V6SPKGEP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Le kit de performance Fabspeed pour Porsche 970 Panamera V6 est une mise à niveau complète de l'admission, de l'échappement et du réglage de l'ECU développée pour la Porsche Panamera V6 atmosphérique.
Contenu du kit :
- Système d'échappement haute performance Maxflo avec embouts quadruples de luxe noir satiné
- Tuyaux de dérivation du résonateur
- Prise d'air de compétition
- Tuner portable ECU
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2010-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2010-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
Au lieu de se concentrer sur la mise à niveau d'un seul composant, ce pack combine plusieurs modifications de performance complémentaires conçues pour fonctionner ensemble afin d'améliorer la respiration du moteur, de réduire la restriction de l'échappement, d'affûter la réponse et de donner à la Panamera un caractère d'échappement plus sportif.
Ce pack combine un système d'échappement haute performance Maxflo avec des embouts Deluxe Quad Style, des tubes de dérivation de résonateur, une admission d'air de compétition et un boîtier de réglage portable ECU, offrant une solution de performance complète pour les modèles Porsche 970 Panamera V6 non turbo.
Fonctionnement de ce produit :
Un moteur à combustion interne fonctionne en réalité comme une pompe à air.
L'air doit pénétrer efficacement dans le moteur, se mélanger au carburant, brûler, puis s'échapper par le système d'échappement avec un minimum de restrictions inutiles.
Le pack performance Fabspeed aborde plusieurs aspects de ce processus.
Le système d'admission d'air de compétition améliore le trajet par lequel le moteur reçoit l'air.
Les tuyaux d'échappement Maxflo et de dérivation du résonateur réduisent la restriction du côté échappement.
Le système de réglage du calculateur moteur permet d'optimiser le calibrage de la gestion moteur pour améliorer les performances et la réactivité.
Ensemble, ces composants sont conçus pour fournir :
- Amélioration du flux d'air d'admission
- Flux d'échappement amélioré
- Contre-pression d'échappement réduite
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Amélioration de la respiration du moteur
- Potentiel de performance accru
- Caractère d'échappement plus prononcé, typique des voitures de sport
- Caractéristiques de conduite plus engageantes
- Amélioration de l'esthétique arrière grâce aux embouts d'échappement Deluxe Quad.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants Porsche d'origine n'ont pas besoin d'être usés ou défectueux avant l'installation de ce kit.
Il s'agit avant tout d'une mise à niveau globale des performances.
Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Solution complète d'admission, d'échappement et de gestion moteur
- Amélioration du flux d'air d'admission
- restriction d'échappement réduite
- Contre-pression d'échappement réduite
- Potentiel de réponse à l'accélérateur amélioré
- Potentiel de performance accru
- Son d'échappement plus sportif
- Prise d'air de compétition
- Filtres à double cône réutilisables de type sec
- Silencieux de performance Maxflo
- Tuyaux de dérivation du résonateur
- Embouts de style quad de luxe
- Construction d'échappement en acier inoxydable T304
- Tuyau d'échappement cintré à la mandrin
- Réglage des performances de l'ECU
- Ensemble intégré plutôt que modifications isolées
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970V6SPKGEB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: