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Downpipe collecteur arrière sport avec pipe de remplacement catalyseur - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT - CARP68NGT1KATER
CARP68NGT1KATER
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
Collecteur de descente sport avec tube de remplacement pour catalyseur - Porsche 968 3.0L CARGRAPHIC N-GT
Convient pour :
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Description du produit :
Collecteur de descente arrière sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Tuyau de descente CARGRAPHIC avec remplacement du convertisseur catalytique (BYPASS) avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT1KATER
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient pour :
Porsche 968 3.0L
Porsche 968 CS 3.0L
Description du produit :
Collecteur de descente arrière sport CARGRAPHIC N-GT SS304L - Homologué pour la classe N-GT
Composé de :
Tuyau de descente CARGRAPHIC avec remplacement du convertisseur catalytique (BYPASS) avec tuyauterie 2x48mm > 63,50mm
AUCUN DRONE NI RÉSONANCE même en combinaison avec d'autres composants d'échappement CARGRAPHIC installés.
Caractéristiques:
• Spécialement conçu et homologué pour la réglementation de la classe N-GT
• Toutes les pièces sont interchangeables avec les pièces d'usine / OE
• Entièrement fabriqué en acier inoxydable léger SS304L
• Composants hautes performances, testés au banc d'essai
• Supports renforcés découpés au laser
• Contre-pression réduite grâce à un écoulement plus libre
• Température de fonctionnement réduite
• Performances maximisées
• Réponse améliorée de l'accélérateur, régime plus libre
• Acoustique améliorée sans bourdonnement, résonance ou vibration
• Son spécifique au modèle toujours en accord avec la marque
• Perte de poids
PERFORMANCE - Fabriqué en Allemagne
jusqu'à 11 kW (15 ch) de puissance supplémentaire et 15 Nm de couple supplémentaire
REMARQUE : Au Royaume-Uni, les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et ne sont pas autorisés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la piste.
Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, l'installation d'un catalyseur sport non homologué est autorisée, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions applicables pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.
Si vous êtes situé en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier vos lois et réglementations locales pour garantir leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CARP68NGT1KATER
94411108112
94411199111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 914,25 £
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Système d'échappement sport à valve "commutable" d' origine Porsche
Le son typique de Porsche - puissant, robuste, sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré en utilisant ce système d'échappement sport. Le son varie en fonction du comportement de conduite, allant d'une sortie robuste lors de la conduite normale sur route à une tonalité distinctement plus agressive lors d'une utilisation de performance.
Le mode du système d'échappement sport est sélectionné à l'aide d'un bouton dans la console centrale, si ce bouton n'est pas déjà pré-installé dans votre voiture, vous devrez le commander avec nous en fournissant le numéro de châssis / VIN lors de la commande.
Le forfait comprend :
- Sorties d'échappement en aluminium moulé sous pression.
- Deux silencieux arrière
- Un silencieux central
- Colliers et câblage des sangles d'échappement
Convient :
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99704420004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le son typique de Porsche - puissant, robuste, sportif. Mieux encore, il peut être encore amélioré en utilisant ce système d'échappement sport. Le son varie en fonction du comportement de conduite, allant d'une sortie robuste lors de la conduite normale sur route à une tonalité distinctement plus agressive lors d'une utilisation de performance.
Le mode du système d'échappement sport est sélectionné à l'aide d'un bouton dans la console centrale, si ce bouton n'est pas déjà pré-installé dans votre voiture, vous devrez le commander avec nous en fournissant le numéro de châssis / VIN lors de la commande.
Le forfait comprend :
- Sorties d'échappement en aluminium moulé sous pression.
- Deux silencieux arrière
- Un silencieux central
- Colliers et câblage des sangles d'échappement
Convient :
Porsche 997 MKII Carrera
Porsche 997 MKII Carrera S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99704420004
99704420004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 2 930,60 £
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Ensemble d'échappement sport arrière de style OE de sorte qu'il se monte aux mêmes points que le système d'échappement d'origine Porsche.
"Version sonore" avec un son profond.
Inox poli 304/4301.
Convient :
Porsche 997 MKII 3.6L-3.8L C2 / C4 / C2S / C4S 06/2008-12/2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99722097331S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
"Version sonore" avec un son profond.
Inox poli 304/4301.
Convient :
Porsche 997 MKII 3.6L-3.8L C2 / C4 / C2S / C4S 06/2008-12/2012
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99722097331S
3606009720
1620602010
97.331S
99711131130
99711131131
99711131230
99711131231
99711199531
99711199631
99711151230
99711151231
99711151131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 1 420,98 £
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
DesignTek X-Pipe (contournement du silencieux primaire) supprime le silencieux primaire d'origine et économise 6,4 lb. de l'arrière du véhicule. Avec un débit d'air rapide, le X-pipe augmente le BHP et le Toque.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, mandrin CNC plié. Le X-Pipe (contournement du silencieux primaire) donne un excellent son de voiture exotique et une puissance d'environ 5 décibels.
Convient :
Porsche 997 MK II
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009719 remplace le n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009719
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Fabriqué en acier inoxydable T304 de calibre 14-16 de haute qualité, mandrin CNC plié. Le X-Pipe (contournement du silencieux primaire) donne un excellent son de voiture exotique et une puissance d'environ 5 décibels.
Convient :
Porsche 997 MK II
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009719 remplace le n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009719
99711118032
99711115932
99711116032
99711115030
99711115032
99711118232
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 392,50 £
En stock