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Porsche // Panamera 976 2023>> // 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Convient aux Porsche 992 turbo et turbo S à partir de 2020
Compatible avec les modèles avec ou sans GPF. Sur les modèles sans GPF, utilisez les bouchons fournis pour fermer les connexions des capteurs GPF.
Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur
RÉSERVÉ À L'USAGE SUR CIRCUIT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour optimiser les performances du véhicule. Ils ne sont pas homologués pour la route et doivent être installés par des professionnels du secteur.
REMAPPAGE DE L'ECU - POUR LA PERFORMANCE
Sur les voitures turbo, le remplacement du convertisseur catalytique peut modifier les conditions de fonctionnement du turbocompresseur et entraîner une détérioration de la courbe de couple. Pour exploiter pleinement les avantages du nouveau composant de compétition, il est nécessaire de reprogrammer le calculateur moteur afin d'optimiser les performances. Si le voyant moteur s'allume, il est impératif de reprogrammer le calculateur pour le supprimer.
MATÉRIAU - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux.
DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL 65 mm
Il s'agit du diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement.
DÉMONTAGE DU CONVERTISSEUR CATALYTIQUE
La suppression complète du convertisseur catalytique minimise la contre-pression d'échappement et offre des résultats optimaux en termes de performances et de réduction de poids.
REMAPPAGE DE L'ECU
VOYANT DU MOTEUR
Le remplacement ou le retrait de composants tels que les convertisseurs catalytiques, les GPF et les actionneurs électriques peut provoquer l'allumage du témoin d'avertissement du moteur.
Dans ce cas, l'installateur doit reprogrammer le logiciel pour éliminer le voyant
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Akrapovič Evolution Link Pipe Set - Titane
Optimisez les performances et le son de votre Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid grâce au kit de tubes de liaison Akrapovič Evolution (titane) — une mise à niveau d'échappement haute performance conçue pour une puissance accrue, une contre-pression réduite et une sonorité d'échappement agressive inspirée du sport automobile.
Conçue pour fonctionner en conjonction avec le système Akrapovič Slip-On Line (Titane), cette mise à niveau haut de gamme transforme l'expérience de conduite grâce à un flux d'air amélioré, une réponse à l'accélérateur plus vive et un caractère acoustique amélioré.
Convient à :
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
Construction légère en titane et conception avancée
Fabriqué en titane léger de haute qualité, ce kit de tubes de liaison réduit considérablement le poids total du système d'échappement tout en améliorant la durabilité et la résistance à la chaleur.
La conception avancée de la connexion en X permet aux gaz d'échappement des deux bancs de cylindres du moteur de se mélanger efficacement, produisant une sonorité d'échappement plus agressive, équilibrée et sportive.
Fabriqué dans la fonderie de titane interne d'Akrapovič, ce système offre une ingénierie de précision et une qualité de fabrication exceptionnelle.
Performances améliorées et contre-pression réduite
En supprimant les convertisseurs catalytiques d'origine, ce système améliore considérablement le flux et l'efficacité des gaz d'échappement.
Associé au système Akrapovič Slip-On Line (Titane), ce système offre :
• +6,3 ch (4,6 kW) à 3 150 tr/min
• Couple de +14,1 Nm à 3 150 tr/min
• Réduction de la contre-pression jusqu'à 78,6 %
Il en résulte une efficacité moteur améliorée, un rapport poids/puissance accru et une meilleure réactivité de l'accélérateur.
Sonorité agressive et caractère sport automobile
Le kit d'échappement Evolution Link Pipe Set offre une sonorité profonde et agressive, amplifiant l'ADN sportif de la Panamera.
• Conception d'échappement à flux libre pour un rendement sonore maximal
• Une sonorité inspirée de la course automobile, avec un volume et un caractère amplifiés.
• Transforme l'expérience de conduite grâce à une sonorité d'échappement plus envoûtante
Principales caractéristiques et avantages
• Construction légère en titane pour une performance et une durabilité accrues
• Conception en X pour un meilleur flux et un meilleur équilibre sonore
• Augmentation de la puissance et du couple
• Réduction significative de la contre-pression
• Son d'échappement agressif, inspiré du sport automobile
• Conçu pour s'intégrer au système Akrapovič Slip-On
Remarques importantes
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
L-PO
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