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Porsche // Panamera 976 2023>> // 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
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Silentblocs de barre stabilisatrice (arrière) 24,10 mm, jeu de 4. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne - 95533379240
95533379240/2KIT.1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
Kit de silentblocs de barre stabilisatrice arrière avec boulons, diamètre : 24,10 mm
Le kit de silentblocs de barre stabilisatrice arrière OE Match est un ensemble de remplacement complet pour le système de fixation de la barre antiroulis arrière des modèles Porsche Cayenne. Il comprend quatre demi-sillets OE Match (95533379240) ainsi que quatre boulons Porsche d'origine (N10697801) pour une installation sécurisée.
ENSEMBLE de 4 moitiés, avec boulons.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* avec suspension standard (PR : 1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* avec suspension standard (PR : 1BA), suspension confort (ressorts en acier) (PR : 1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)
Veuillez vous référer à la taille de la barre (24,10 mm) et au marquage de couleur VERT.
Diagramme de référence n° 2
Ce kit est conçu pour remettre à neuf l'intégralité du système de fixation de la barre stabilisatrice arrière (antiroulis).
Le kit comprend :
• 4 demi-bague de barre stabilisatrice compatibles OE (95533379240)
• 4 boulons Porsche d'origine (N10697801)
Les silentblocs sont fabriqués selon les spécifications d'origine et conçus pour s'adapter aux barres antiroulis arrière de 24,10 mm , garantissant un montage précis et des performances fiables. Chaque demi-sillet fait partie intégrante de l'ensemble de fixation, assurant ainsi un positionnement sûr de la barre stabilisatrice tout en permettant un mouvement contrôlé.
Fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité, ces silentblocs offrent une grande durabilité face aux mouvements constants de la suspension, aux contraintes routières et aux intempéries. L'utilisation de boulons Porsche d'origine garantit un serrage optimal et une fixation sécurisée, éliminant ainsi tout risque de réutilisation de fixations usées ou corrodées.
Ce kit fixe la barre stabilisatrice arrière au châssis, lui permettant ainsi de réduire efficacement le roulis en virage. Il assure un mouvement fluide et contrôlé de la barre antiroulis tout en minimisant le bruit et les vibrations.
Le remplacement simultané des silentblocs et des boulons rétablit la stabilité de la suspension et améliore la tenue de route générale.
Fonction
• Soutient et fixe la barre antiroulis arrière
• Permet un mouvement contrôlé lors du débattement de la suspension
• Réduit le roulis et améliore la stabilité de la tenue de route
• Réduit le bruit, les vibrations et les secousses
• Assure un montage correct avec la visserie conforme aux spécifications d'origine
Avec le temps, les silentblocs de la barre stabilisatrice peuvent s'user, durcir ou se fissurer, provoquant des bruits de claquement, une perte de précision de conduite et une augmentation du roulis. Les boulons usés peuvent également perdre de leur force de serrage ou se corroder. Le remplacement complet par des silentblocs neufs et des boulons d'origine rétablit le bon fonctionnement de la suspension, améliore la stabilité du véhicule et élimine les bruits indésirables.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de grincement provenant de la suspension arrière
• Roulis excessif dans les virages
• Usure visible ou fissures des silentblocs
• Barre stabilisatrice desserrée ou mal alignée
• Pendant les opérations de suspension ou de révision
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533379240
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de silentblocs de barre stabilisatrice arrière OE Match est un ensemble de remplacement complet pour le système de fixation de la barre antiroulis arrière des modèles Porsche Cayenne. Il comprend quatre demi-sillets OE Match (95533379240) ainsi que quatre boulons Porsche d'origine (N10697801) pour une installation sécurisée.
ENSEMBLE de 4 moitiés, avec boulons.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 2003 - 2006
* avec suspension standard (PR : 1BA)
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004 - 2006
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007 - 2010
* avec suspension standard (PR : 1BA), suspension confort (ressorts en acier) (PR : 1BW)
Porsche 957 Cayenne 3.6L / 3.0L Diesel 2007 - 2010
* avec suspension pneumatique avec système de mise à niveau et réglage en hauteur (PASM) (PR:1BK)
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)
Porsche 958.2 Cayenne 3.6L V8 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.8L V8 Turbo 2014 - 2018
Porsche 958.2 Cayenne 4.2L Diesel 2014 - 2018
* avec barre antiroulis, avant et arrière (PR:0AB)
* avec barre antiroulis, contrôle actif de la carrosserie (PDDC) - (PR:0AC)
Veuillez vous référer à la taille de la barre (24,10 mm) et au marquage de couleur VERT.
Diagramme de référence n° 2
Ce kit est conçu pour remettre à neuf l'intégralité du système de fixation de la barre stabilisatrice arrière (antiroulis).
Le kit comprend :
• 4 demi-bague de barre stabilisatrice compatibles OE (95533379240)
• 4 boulons Porsche d'origine (N10697801)
Les silentblocs sont fabriqués selon les spécifications d'origine et conçus pour s'adapter aux barres antiroulis arrière de 24,10 mm , garantissant un montage précis et des performances fiables. Chaque demi-sillet fait partie intégrante de l'ensemble de fixation, assurant ainsi un positionnement sûr de la barre stabilisatrice tout en permettant un mouvement contrôlé.
Fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité, ces silentblocs offrent une grande durabilité face aux mouvements constants de la suspension, aux contraintes routières et aux intempéries. L'utilisation de boulons Porsche d'origine garantit un serrage optimal et une fixation sécurisée, éliminant ainsi tout risque de réutilisation de fixations usées ou corrodées.
Ce kit fixe la barre stabilisatrice arrière au châssis, lui permettant ainsi de réduire efficacement le roulis en virage. Il assure un mouvement fluide et contrôlé de la barre antiroulis tout en minimisant le bruit et les vibrations.
Le remplacement simultané des silentblocs et des boulons rétablit la stabilité de la suspension et améliore la tenue de route générale.
Fonction
• Soutient et fixe la barre antiroulis arrière
• Permet un mouvement contrôlé lors du débattement de la suspension
• Réduit le roulis et améliore la stabilité de la tenue de route
• Réduit le bruit, les vibrations et les secousses
• Assure un montage correct avec la visserie conforme aux spécifications d'origine
Avec le temps, les silentblocs de la barre stabilisatrice peuvent s'user, durcir ou se fissurer, provoquant des bruits de claquement, une perte de précision de conduite et une augmentation du roulis. Les boulons usés peuvent également perdre de leur force de serrage ou se corroder. Le remplacement complet par des silentblocs neufs et des boulons d'origine rétablit le bon fonctionnement de la suspension, améliore la stabilité du véhicule et élimine les bruits indésirables.
Quand remplacer
• Bruits de cognement ou de grincement provenant de la suspension arrière
• Roulis excessif dans les virages
• Usure visible ou fissures des silentblocs
• Barre stabilisatrice desserrée ou mal alignée
• Pendant les opérations de suspension ou de révision
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95533379240
95533379240
95533379200
N10697801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
4 x Silentbloc de barre stabilisatrice arrière 24,10 mm. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne (95533379240/2)
Prix unitaire: 9,46 €
InStock
4 x Bolt, hexagon head, with shoulder (N10697801)
Prix unitaire: 3,20 €
AvailableToOrder
Prix: 50,64 €
Commandable
Produits associés
Information
Barre anti-roulis de serrage de support latéral.
Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
Prix à partir de: 49,34 €
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
Silentbloc de barre antiroulis avant.
La bague de barre antiroulis avant Porsche d'origine est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et isoler solidement la barre antiroulis avant (barre stabilisatrice) du châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague permet à la barre antiroulis de fonctionner en douceur tout en réduisant les vibrations, le bruit et les mouvements indésirables au sein du système de suspension.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971411313J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bague de barre antiroulis avant Porsche d'origine est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et isoler solidement la barre antiroulis avant (barre stabilisatrice) du châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague permet à la barre antiroulis de fonctionner en douceur tout en réduisant les vibrations, le bruit et les mouvements indésirables au sein du système de suspension.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Diagramme de référence n° 5
Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité pour une durabilité et des performances optimales, le silentbloc de barre antiroulis joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité de la suspension, de la précision de la direction et du confort de conduite. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine et préservent les caractéristiques de tenue de route d'origine du véhicule.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe la barre antiroulis avant aux points de fixation du châssis.
- Permet un mouvement contrôlé de la barre antiroulis pendant le fonctionnement de la suspension.
- Réduit les vibrations et le bruit transmis par le système de suspension.
- Contribue au maintien de l'efficacité des barres antiroulis.
- Contribue à la stabilité du véhicule en virage.
- Contribue à une réponse précise de la direction et à une maniabilité prévisible.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement, de grincement ou de craquement provenant de la suspension avant.
- Roulis excessif en virage.
- Précision de direction réduite.
- Mouvement ou jeu accru de la suspension.
- Le véhicule semble moins stable lors des changements de direction.
- Caractéristiques de manipulation inégales.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles de la bague en caoutchouc.
- Mouvement excessif de la barre antiroulis dans ses supports de fixation.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les silentblocs de barre antiroulis sont soumis à des mouvements constants de la suspension, aux vibrations, aux projections de la route, à l'humidité et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer, réduisant ainsi sa capacité à soutenir et isoler correctement la barre antiroulis.
- Des silentblocs usés peuvent compromettre l'efficacité du système de barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, des bruits de suspension et une diminution de la précision de conduite. Un mouvement excessif de la barre antiroulis peut également accélérer l'usure des composants de suspension associés et affecter la stabilité générale du véhicule.
- Le remplacement des silentblocs de barre antiroulis usés rétablit le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice, améliore la tenue de route et contribue à préserver le comportement routier raffiné propre à Porsche. Les silentblocs de rechange d'origine Porsche garantissent un montage précis, une qualité équivalente à celle d'origine et une durabilité accrue pour des performances de suspension optimales.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
971411313J
971411313J
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 36,50 €
Commandable
Information
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière - Biellettes de suspension, silentblocs, colliers et boulons
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
99633306904
99633379227
90037805501
99633377701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
2 x Lien de chute, arrière. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT (99633306904/2)
Prix unitaire: 42,84 €
InStock
2 x Silentbloc de barre stabilisatrice arrière. Porsche 996 Turbo / 997.1 Turbo (99633379227/1)
Prix unitaire: 21,30 €
InStock
4 x Boulon pour collier de douille de barre stabilisatrice. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (90037805501)
Prix unitaire: 14,28 €
InStock
2 x Collier de bague de barre anti-roulis. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99633377701/1)
Prix unitaire: 5,41 €
AvailableToOrder
Prix: 196,22 €
Commandable