Ensemble d'échangeur de chaleur en acier inoxydable pour châssis Porsche 911 (1965-1989) avec moteur 964/963 M64 3,6 L - 91133091936SSI
91133091936SSI
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Jeu de 2 échangeurs de chaleur en acier inoxydable pour châssis Porsche 911 (1965-1989) équipé du moteur M64 3,6L des modèles Porsche 964 et 993. Cette configuration élimine les silencieux latéraux et centraux, transformant le silencieux arrière en un système « deux entrées, une sortie », rappelant les premières autos tamponneuses pré-impact.
Compatible avec :
Châssis Porsche 911 1965-89 équipé d'un moteur M64 964/993 3,6 L
LONGUE VIE
Conçus pour optimiser le flux d'échappement, ces collecteurs améliorent la puissance, notamment à bas et moyen régime, en réduisant les perturbations de la charge d'admission au niveau du chevauchement des soupapes et en améliorant l'extraction des gaz d'échappement. Les collecteurs SSI sont une version améliorée du collecteur six cylindres de Porsche, qui a fait ses preuves en compétition.
SANS DANGER POUR LE MONOXYDE DE CARBONE
Contrairement à d'autres options de rechange, les échangeurs de chaleur SSI sont conçus pour empêcher la corrosion interne due aux acides du moteur, réduisant ainsi le risque de fuites de monoxyde de carbone. Fabriqués en acier inoxydable AISI 304 de haute qualité avec des tubes primaires sans soudure, ils éliminent les points de soudure faibles qui pourraient entraîner des fissures et des fuites.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133091936SSI
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Compatible avec :
Châssis Porsche 911 1965-89 équipé d'un moteur M64 964/993 3,6 L
LONGUE VIE
Fabriqués en acier inoxydable stabilisé au titane AISI 321/EN4531, ces échangeurs de chaleur sont conçus pour durer, avec une durée de vie prévue de 20 à 30 ans dans des environnements à forte teneur en sel et encore plus longtemps dans des conditions plus douces.
PUISSANCE DE SORTIE PLUS ÉLEVÉEConçus pour optimiser le flux d'échappement, ces collecteurs améliorent la puissance, notamment à bas et moyen régime, en réduisant les perturbations de la charge d'admission au niveau du chevauchement des soupapes et en améliorant l'extraction des gaz d'échappement. Les collecteurs SSI sont une version améliorée du collecteur six cylindres de Porsche, qui a fait ses preuves en compétition.
SANS DANGER POUR LE MONOXYDE DE CARBONE
Contrairement à d'autres options de rechange, les échangeurs de chaleur SSI sont conçus pour empêcher la corrosion interne due aux acides du moteur, réduisant ainsi le risque de fuites de monoxyde de carbone. Fabriqués en acier inoxydable AISI 304 de haute qualité avec des tubes primaires sans soudure, ils éliminent les points de soudure faibles qui pourraient entraîner des fissures et des fuites.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91133091936SSI
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91121102160
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90121101210
91121102210
91121102114
93021102501
93021102901
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