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Pièces de moteur
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Freins
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Soudure de contreventement dans les pylônes. Porsche 911 / 912 / 930 ❭ SPS111105
Soudure de contreventement dans les pylônes. Porsche 911 / 912 / 930 - SPS111105
SPS111105
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Soudure de l'entretoise dans les tours.
Fabriquées en acier haute résistance de précision, ces tours de suspension sont conçues pour supporter les contraintes importantes générées lors des virages serrés, des freinages brusques et d'une conduite sportive. Destinées à être soudées de façon permanente, elles s'alignent parfaitement avec les points d'ancrage de la suspension du véhicule pour une installation professionnelle, conforme aux spécifications d'origine. Elles sont idéales pour le renforcement du châssis, la préparation de véhicules pour la compétition, la préparation de véhicules performants et la restauration complète de véhicules.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Les supports de barre anti-rapprochement à souder OE Match sont des composants de renfort haut de gamme conçus pour fournir un point de fixation robuste et sécurisé pour une barre anti-rapprochement avant sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqués selon les spécifications d'origine pour une résistance, un ajustement et une durabilité optimaux, ces supports à souder renforcent la zone de la tourelle de suspension, améliorant la rigidité du châssis et offrant une base solide pour les améliorations de suspension hautes performances.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Fabriquées en acier haute résistance de précision, ces tours de suspension sont conçues pour supporter les contraintes importantes générées lors des virages serrés, des freinages brusques et d'une conduite sportive. Destinées à être soudées de façon permanente, elles s'alignent parfaitement avec les points d'ancrage de la suspension du véhicule pour une installation professionnelle, conforme aux spécifications d'origine. Elles sont idéales pour le renforcement du châssis, la préparation de véhicules pour la compétition, la préparation de véhicules performants et la restauration complète de véhicules.
Fonctionnement de ce produit :
- Fournit des points de fixation renforcés pour une barre anti-rapprochement avant.
- Augmente la rigidité du châssis et la résistance structurelle.
- Réduit la flexion entre les tours de suspension avant.
- Améliore la stabilité de la suspension sous charge.
- Améliore la précision de la direction et la réactivité du train avant.
- Favorise une meilleure tenue de route en virage.
- Permet une installation soudée sécurisée de type équipement d'origine.
- Constitue un élément essentiel d'un système de suspension avant et de châssis renforcé.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Corrosion autour de la zone de la tourelle de suspension.
- Fissures ou fatigue dans les supports d'amortisseurs d'origine.
- Flexion du châssis lors de virages serrés.
- Précision de direction réduite.
- Mauvais alignement de la tour de suspension suite aux réparations suite à l'accident.
- Points de fixation de la suspension déformés.
- Faiblesse structurelle due à des dommages causés par la rouille.
- Véhicule en cours de préparation pour le sport automobile ou une utilisation à haute performance.
- Installation d'une barre anti-rapprochement avant nécessitant des points de fixation renforcés.
- Restauration d'une carrosserie endommagée ou fragilisée.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les supports de suspension avant sont soumis à des contraintes importantes lors du freinage, en virage et sur chaussée irrégulière. Sur les véhicules anciens ou ceux utilisés en compétition, les contraintes répétées et la corrosion peuvent fragiliser la structure environnante, entraînant une flexion du châssis qui nuit à la précision de la direction et aux performances de la suspension.
- L'installation de supports de suspension soudés renforcés crée une liaison plus solide entre la carrosserie et la barre anti-rapprochement, contribuant à minimiser les mouvements de la suspension et à améliorer la rigidité du châssis. Il en résulte une géométrie de suspension plus constante, une direction plus précise et une plus grande confiance dans des conditions de conduite exigeantes.
- Le remplacement ou le renforcement des points de fixation usés ou endommagés des supports de suspension par les supports à souder de type OE Match offre une solution durable et permanente pour une meilleure intégrité structurelle. Fabriqués en acier haute résistance pour un montage conforme aux spécifications d'origine, les supports SPS111105 sont le choix idéal pour la restauration de Porsche, le renforcement du châssis, l'amélioration des performances et les applications en compétition automobile.
Prix: 81,42 €
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