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Conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4 po ou plus
Convient :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
Le kit de chute de sous-châssis de 2" est le plus grand que nous proposons et est conçu pour être utilisé avec des kits de levage de 4" ou plus.
Lorsque vous soulevez votre véhicule, l'angle et la longueur entre vos moyeux de roue et la transmission augmentent. Nos kits de chute de sous-châssis sont conçus pour corriger ce changement de géométrie de l'essieu en abaissant le sous-châssis.
Notre kit de chute de sous-châssis de 2 pouces abaisse les sous-châssis avant et arrière, éliminant les restrictions de levage dues à des problèmes de géométrie d'essieu, et comprend une extension d'arbre de direction. Ce niveau de kit de chute de sous-châssis amènera l'angle d'essieu à près de 5 degrés sur des levages de 4 pouces.
Veuillez noter:
Les patins de réservoir d'essence et de boîte de transfert Eurowise ne conviennent pas à une chute de sous-châssis de 2 pouces. Si vous possédez actuellement des patins pour réservoir d'essence, vous pouvez couper les languettes de chaque côté et les souder sur les côtés opposés pour les faire fonctionner.
Des modifications d'échappement sont nécessaires. En laissant tomber le sous-châssis arrière de 2 pouces, il entrera en contact avec votre échappement.
Une chute de sous-châssis de 2 pouces réduira la hauteur de levage globale. Par exemple, un kit de levage de 2,5" avec une chute de sous-châssis de 1" entraînera un levage réel de 2". Un kit de levage de 3" avec une chute de sous-châssis de 1" entraînera une levée réelle de 2,5".
Le kit comprend :
Entretoises de sous-châssis avant de 2 po avec matériel x 4
Entretoises de sous-châssis arrière de 2 po avec matériel x 4
Extension d'arbre de direction en acier avec matériel x 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
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