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- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de joints d'étanchéité pour toit Targa
Fournis par paire (gauche et droite), ces joints assurent l'étanchéité entre le panneau de toit amovible et les vitres latérales relevées.
Convient
- Porsche 914 1970–76
Diagramme de référence n° 20
Ce que fait ce produit
Les joints forment une barrière étanche aux intempéries à la jonction entre la vitre de la porte et les côtés du toit Targa. Le remplacement des joints durcis, fissurés ou comprimés permet de remédier aux infiltrations d'eau, aux sifflements du vent et aux grincements liés aux mouvements, tout en protégeant l'habitacle et les garnitures intérieures de l'humidité.
Fonctions
- Assure l'étanchéité des interfaces entre le toit et les vitres latérales, côté gauche et côté droit.
- Contribue à empêcher l'eau de pluie, les courants d'air et la poussière de pénétrer dans la cabine.
- Réduit le bruit du vent causé par les espaces autour des fenêtres surélevées
- Assure un contact correct entre la vitre latérale et le panneau de toit
- Remplace les deux côtés lors de la même réparation
Détails techniques
- Contenu du kit : un joint gauche et un joint droit
- Référence OE gauche : 91453118510
- Référence OE droite : 91453118610
- Utilise le profil de joint révisé de 1974-1976 avec une lèvre d'étanchéité supplémentaire.
- Application d'origine : Porsche 914, modèles 1.8 et 2.0, à partir de 1974
- Le profil plus récent peut également être adapté aux voitures plus anciennes de 1970-1973.
Symptômes de défaillance
- De l'eau s'infiltre près des coins supérieurs des fenêtres latérales
- Sifflement du vent ou augmentation du bruit en cabine à vitesse élevée
- Surfaces d'étanchéité aplaties, déchirées, fissurées ou durcies
- Odeurs de moisissures dans les garnitures, les tapis ou l'habitacle
- Grincements ou craquements provenant de l'ensemble de toit amovible
- Des espaces visibles entre le joint de toit et le vitrage surélevé
Pourquoi le remplacement est important
L'âge, le soleil, les variations de température et les déposes et déposes répétées de la toiture peuvent réduire la souplesse des joints d'origine. Le remplacement simultané des deux côtés assure un contact uniforme autour du panneau de toiture, limite les infiltrations d'humidité et garantit une meilleure étanchéité entre la toiture et les fenêtres. Lors de l'installation, il convient également de vérifier l'alignement des fenêtres, les verrous de toiture et les joints adjacents.
FAQ
- Pourquoi un joint neuf peut-il rendre la fermeture du toit ou de la fenêtre plus difficile ? Le caoutchouc neuf peut avoir besoin de temps pour se mettre en place. Vérifiez l’alignement du toit et de la fenêtre plutôt que de forcer le loquet ou la vitre.
- Que faut-il vérifier si de l'eau s'infiltre encore après la pose ? Inspectez les loquets du toit, le réglage des vitres, les voies d'évacuation des eaux et les joints Targa avant et arrière adjacents.
- Comment installer les joints ? Nettoyez les rainures de montage et placez chaque joint sans l’étirer. Laissez-les se comprimer avant de procéder aux derniers ajustements d’alignement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
914TWS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Parfait pour sceller les coupe-froid des panneaux de porte, de capot et de coffre.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
00004330532
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros