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Tube de guidage de transmission. Porsche964C4/993 - 96442401102
96442401102/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Tube de guidage de transmission, 4x4 C4
Ce tube guide-boîte de vitesses est une pièce d'origine utilisée dans le système de tringlerie de commande de boîte de vitesses manuelle des Porsche 964 C4 et 993. Il supporte et guide la tringle de commande, assurant ainsi une transmission précise des mouvements du levier de vitesses à la boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 964 Carrera4 1989 - 1994
Porsche 993 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 1995 - 1998
Schéma de référence n° 15
Ce tube de guidage (également appelé arbre de tringlerie de commande de boîte de vitesses ou arbre de liaison) est un élément structurel du système de commande de boîte de vitesses. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche, il reproduit fidèlement le composant d'origine en termes d'ajustement, d'alignement et de durabilité.
Placé à l'intérieur du tunnel de transmission, il abrite et supporte la tringle de commande, assurant un alignement correct de la tringlerie entre le levier de vitesse et le mécanisme de sélection de la boîte de vitesses.
Le tube de guidage assure un fonctionnement fluide et précis de la tringlerie de changement de vitesse en maintenant un alignement correct de la tige de sélection. Il empêche tout mouvement indésirable, vibration ou désalignement susceptible d'affecter négativement la sélection des vitesses.
En stabilisant la tringlerie, il contribue à offrir une sensation de changement de vitesse plus précise et constante, restaurant ainsi l'engagement net des rapports attendu des boîtes de vitesses manuelles Porsche.
Fonction
• Supporte et guide la tringle de commande de vitesses à l'intérieur du tunnel de transmission
• Assure un alignement correct entre le levier de vitesses et la boîte de vitesses
• Réduit la flexion, les vibrations et les mouvements indésirables dans la liaison.
• Assure un engagement des vitesses fluide et précis
• Contribue à prévenir les changements de vitesse intempestifs et le blocage de la tringlerie
• Protège les composants de liaison environnants contre l'usure prématurée
Avec le temps, le tube de guidage peut s'user, se déformer ou présenter un jeu excessif dans la tringlerie de boîte de vitesses. Ceci entraîne des changements de vitesse imprécis ou irréguliers et diminue la confiance du conducteur. Le remplacement d'une pièce usée rétablit l'alignement et le support corrects du système de tringlerie, améliorant ainsi la précision des changements de vitesse et contribuant à préserver les sensations de conduite originales voulues par Porsche. Cela prévient également l'usure prématurée des composants de la tringlerie et de la boîte de vitesses.
Quand remplacer
• Le levier de vitesse semble lâche, imprécis ou difficile à manipuler.
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Bruits de cliquetis ou vibrations provenant de la zone du tunnel de transmission
• Usure visible, déformation ou dégradation du tube
• Un défaut d'alignement de la liaison a été détecté lors de l'inspection.
• Lors de la révision de la boîte de vitesses ou de la tringlerie de changement de vitesse
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce tube guide-boîte de vitesses est une pièce d'origine utilisée dans le système de tringlerie de commande de boîte de vitesses manuelle des Porsche 964 C4 et 993. Il supporte et guide la tringle de commande, assurant ainsi une transmission précise des mouvements du levier de vitesses à la boîte de vitesses.
Convient à :
Porsche 964 Carrera4 1989 - 1994
Porsche 993 Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 1995 - 1998
Schéma de référence n° 15
Ce tube de guidage (également appelé arbre de tringlerie de commande de boîte de vitesses ou arbre de liaison) est un élément structurel du système de commande de boîte de vitesses. Conçu pour remplacer directement la pièce d'origine Porsche, il reproduit fidèlement le composant d'origine en termes d'ajustement, d'alignement et de durabilité.
Placé à l'intérieur du tunnel de transmission, il abrite et supporte la tringle de commande, assurant un alignement correct de la tringlerie entre le levier de vitesse et le mécanisme de sélection de la boîte de vitesses.
Le tube de guidage assure un fonctionnement fluide et précis de la tringlerie de changement de vitesse en maintenant un alignement correct de la tige de sélection. Il empêche tout mouvement indésirable, vibration ou désalignement susceptible d'affecter négativement la sélection des vitesses.
En stabilisant la tringlerie, il contribue à offrir une sensation de changement de vitesse plus précise et constante, restaurant ainsi l'engagement net des rapports attendu des boîtes de vitesses manuelles Porsche.
Fonction
• Supporte et guide la tringle de commande de vitesses à l'intérieur du tunnel de transmission
• Assure un alignement correct entre le levier de vitesses et la boîte de vitesses
• Réduit la flexion, les vibrations et les mouvements indésirables dans la liaison.
• Assure un engagement des vitesses fluide et précis
• Contribue à prévenir les changements de vitesse intempestifs et le blocage de la tringlerie
• Protège les composants de liaison environnants contre l'usure prématurée
Avec le temps, le tube de guidage peut s'user, se déformer ou présenter un jeu excessif dans la tringlerie de boîte de vitesses. Ceci entraîne des changements de vitesse imprécis ou irréguliers et diminue la confiance du conducteur. Le remplacement d'une pièce usée rétablit l'alignement et le support corrects du système de tringlerie, améliorant ainsi la précision des changements de vitesse et contribuant à préserver les sensations de conduite originales voulues par Porsche. Cela prévient également l'usure prématurée des composants de la tringlerie et de la boîte de vitesses.
Quand remplacer
• Le levier de vitesse semble lâche, imprécis ou difficile à manipuler.
• Difficulté à passer les vitesses en douceur
• Bruits de cliquetis ou vibrations provenant de la zone du tunnel de transmission
• Usure visible, déformation ou dégradation du tube
• Un défaut d'alignement de la liaison a été détecté lors de l'inspection.
• Lors de la révision de la boîte de vitesses ou de la tringlerie de changement de vitesse
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401102
96442401101
96442401102
92811614503
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Botte en caoutchouc de changement de vitesse.
Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99342413900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 20
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99342413900
99342413900
96442413906
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Cadre de changement de vitesse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442413400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442413400
96442413400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 67,02 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Fourche de transmission.
Convient à :
Porsche 964 1989-94 (PAS Carrera RS)
Porsche 993 1995-98 Transmission manuelle à 6 vitesses (PAS Carrera RS)
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient à :
Porsche 964 1989-94 (PAS Carrera RS)
Porsche 993 1995-98 Transmission manuelle à 6 vitesses (PAS Carrera RS)
Schéma de référence n° 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442401700
96442401700
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 43,13 €
Commandable