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Pompe à eau. Porsche 924 1976-85 - 060121012
060121012/3
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Information
Pompe à eau, avec joint.
Assurez un refroidissement moteur optimal et des températures de fonctionnement fiables grâce à cette pompe à eau Valeo avec joint. Fournisseur d'équipement d'origine reconnu, Valeo fabrique des composants de système de refroidissement de haute qualité, conçus pour un montage, des performances et une durabilité irréprochables. La pompe à eau assure une circulation continue du liquide de refroidissement dans le moteur et le système de refroidissement, contribuant ainsi à évacuer l'excès de chaleur et à maintenir la température de fonctionnement idéale dans diverses conditions de conduite.
Convient à :
Diagramme de référence n° 1
Fournie avec le joint nécessaire , cette pompe à eau assure une étanchéité parfaite au niveau de la surface de montage, prévenant ainsi les fuites de liquide de refroidissement après installation. Son mécanisme de pompe et sa turbine de précision garantissent une circulation fiable du liquide de refroidissement, tandis que ses roulements et joints robustes sont conçus pour résister aux charges de rotation continues, aux variations de température et à une exposition prolongée au liquide de refroidissement moteur. Elle constitue le remplacement idéal lors de l'entretien du système de refroidissement, des réparations moteur ou lorsqu'une pompe à eau existante présente des signes d'usure ou de défaillance.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
060121012
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Assurez un refroidissement moteur optimal et des températures de fonctionnement fiables grâce à cette pompe à eau Valeo avec joint. Fournisseur d'équipement d'origine reconnu, Valeo fabrique des composants de système de refroidissement de haute qualité, conçus pour un montage, des performances et une durabilité irréprochables. La pompe à eau assure une circulation continue du liquide de refroidissement dans le moteur et le système de refroidissement, contribuant ainsi à évacuer l'excès de chaleur et à maintenir la température de fonctionnement idéale dans diverses conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagramme de référence n° 1
Fournie avec le joint nécessaire , cette pompe à eau assure une étanchéité parfaite au niveau de la surface de montage, prévenant ainsi les fuites de liquide de refroidissement après installation. Son mécanisme de pompe et sa turbine de précision garantissent une circulation fiable du liquide de refroidissement, tandis que ses roulements et joints robustes sont conçus pour résister aux charges de rotation continues, aux variations de température et à une exposition prolongée au liquide de refroidissement moteur. Elle constitue le remplacement idéal lors de l'entretien du système de refroidissement, des réparations moteur ou lorsqu'une pompe à eau existante présente des signes d'usure ou de défaillance.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur et le système de refroidissement.
- Contribue à réguler et à maintenir la température de fonctionnement optimale du moteur.
- Transfère l'excès de chaleur du moteur au radiateur pour sa dissipation.
- Garantit un refroidissement efficace en conditions de conduite normales et exigeantes.
- Aide à prévenir la surchauffe du moteur.
- Comprend un joint pour une installation étanche et sécurisée.
- Rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement lors du remplacement d'une pompe usée.
- Offre une qualité et des performances équivalentes à celles de l'équipement d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Le moteur surchauffe ou fonctionne à une température anormalement élevée.
- Fuite de liquide de refroidissement autour de la pompe à eau.
- Pertes fréquentes de liquide de refroidissement.
- Messages d'avertissement concernant le liquide de refroidissement ou niveau de liquide de refroidissement bas.
- Bruits de grincement, de sifflement ou de grondement provenant de la zone de la pompe.
- Jeu ou mouvement excessif du roulement de la pompe à eau.
- Corrosion ou détérioration visible autour de la pompe.
- Mauvaise circulation du liquide de refroidissement.
- De la vapeur ou une température moteur anormalement élevée suite à une perte de liquide de refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important :
- La pompe à eau est un élément essentiel du système de refroidissement du moteur. Sans une circulation suffisante du liquide de refroidissement, la chaleur produite par le moteur ne peut être efficacement transférée au radiateur. Un roulement usé, une turbine endommagée, un joint défectueux ou une pompe hors service peuvent donc entraîner une hausse rapide de la température du moteur et une perte de liquide de refroidissement.
- Continuer à rouler avec une pompe à eau défaillante peut entraîner une surchauffe importante et des dommages potentiellement coûteux au moteur, tels que la déformation de la culasse, la défaillance du joint de culasse et l'endommagement d'autres composants sensibles à la température. Une fuite de liquide de refroidissement peut également empêcher le système de refroidissement de maintenir la pression et le niveau de liquide corrects.
- Le remplacement d'une pompe usée ou défectueuse par cette pompe à eau Valeo avec joint rétablit une circulation fiable du liquide de refroidissement, contribue au maintien d'une température moteur stable, réduit les risques de surchauffe et assure la fiabilité du moteur sur le long terme. Fournie avec un joint de rechange et fabriquée selon des normes de qualité élevées, elle constitue une solution fiable pour l'entretien et la réparation du système de refroidissement Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
060121012
060121011
060121012
060121010
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 83,30 €
Commandable
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Pompe à eau.
Composant essentiel du système de refroidissement moteur, la pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le bloc-moteur, la culasse, le radiateur et le circuit de chauffage, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et à maintenir des performances moteur optimales. Cette pièce de rechange, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système de refroidissement et les projets de restauration moteur.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410602124
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La pompe à eau OE Match est un composant de remplacement de haute qualité pour le système de refroidissement. Elle assure une circulation continue du liquide de refroidissement dans le moteur et le radiateur. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un fonctionnement et une durabilité optimaux, cette pompe à eau garantit un transfert de chaleur efficace et une température de fonctionnement moteur stable, quelles que soient les conditions de conduite.
Convient à :
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Composant essentiel du système de refroidissement moteur, la pompe à eau assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le bloc-moteur, la culasse, le radiateur et le circuit de chauffage, contribuant ainsi à prévenir la surchauffe et à maintenir des performances moteur optimales. Cette pièce de rechange, compatible avec les spécifications d'origine, est idéale pour l'entretien courant, les réparations du système de refroidissement et les projets de restauration moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Assure la circulation du liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement du moteur.
- Transfère la chaleur du moteur vers le radiateur.
- Contribue au maintien des températures de fonctionnement correctes du moteur.
- Favorise un fonctionnement efficace du système de chauffage.
- Prévient la stagnation du liquide de refroidissement et la formation de points chauds localisés.
- Protège les composants essentiels du moteur contre la chaleur excessive.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite de liquide de refroidissement au niveau du carter de pompe ou du joint d'arbre.
- Augmentation de la température du moteur ou surchauffe.
- Perte de liquide de refroidissement sans fuite visible des durites ou du radiateur.
- Bruits de grincement, de sifflement ou de grondement provenant du roulement de la pompe à eau.
- Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour du bloc pompe.
- Jeu excessif dans la poulie de la pompe à eau.
- Performances de chauffage réduites en raison d'une mauvaise circulation du liquide de refroidissement.
- Odeurs de vapeur ou de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- La pompe à eau fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à une rotation constante, à des variations de pression, au débit du liquide de refroidissement et aux fluctuations de température. Avec le temps, les roulements, les joints et les composants de la turbine peuvent s'user, réduisant ainsi la capacité de la pompe à faire circuler efficacement le liquide de refroidissement.
- Une pompe à eau défectueuse peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement, une baisse des performances du système de refroidissement et une surchauffe du moteur. Si le problème n'est pas résolu, la surchauffe peut causer de graves dommages au moteur, notamment des culasses déformées, des joints de culasse défectueux et une usure prématurée des composants internes. Le système de refroidissement reposant sur une circulation constante du liquide de refroidissement, une pompe à eau en bon état est essentielle à la fiabilité du moteur sur le long terme.
- Le remplacement d'une pompe à eau usée rétablit une circulation optimale du liquide de refroidissement, maintient une température moteur adéquate et contribue à prévenir les réparations coûteuses liées à la surchauffe. Une pompe de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410602124
94410602124
94410600300
944106921X
944106921AX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 142,80 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Cette bague d'étanchéité s'adapte entre le thermostat d'eau et la pompe à eau.
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944
Porsche 968
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110615500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944
Porsche 968
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95110615500
95110615500
232.900
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,11 €
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Joint de pompe à eau.
Convient :
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410613212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 10
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410613212
94410613212
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 17,31 €
Commandable