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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Le tuyau de ventilation Porsche authentique (numéro de pièce : 91120191501) est un composant de ventilation de réservoir de carburant d'origine conçu pour certains modèles classiques Porsche 911 et 930 Turbo.
Convient à :
- Porsche 911 1981-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1981-1983 3,3 L Turbo (930)
Diagramme de référence n° 8
Également appelé tuyau de mise à l'air libre du réservoir de carburant, ce composant fait partie du système de ventilation du réservoir de carburant du véhicule, permettant à l'air et aux vapeurs de carburant de circuler dans le circuit de ventilation désigné.
Le système de ventilation du réservoir de carburant est essentiel pour gérer les variations de pression à l'intérieur du réservoir lorsque le carburant est consommé, que les températures changent et que des vapeurs d'essence se forment.
Au lieu de laisser les vapeurs de carburant s'échapper par des ouvertures non contrôlées, le système de ventilation les achemine par les tuyaux appropriés, les chambres d'expansion et les composants associés.
Le tuyau de ventilation d'origine Porsche assure une connexion flexible au sein de ce système, contribuant ainsi à maintenir le flux d'air et de vapeurs de carburant prévu.
Ce tuyau est associé aux systèmes de ventilation du réservoir de carburant utilisés sur certains modèles Porsche 911 SC et 930 Turbo.
En fonctionnement normal, le niveau de carburant varie au fur et à mesure que le moteur consomme de l'essence. Parallèlement, les variations de température ambiante peuvent entraîner la dilatation ou la contraction des vapeurs de carburant.
Le système de ventilation s'adapte à ces variations, contribuant ainsi à éviter la formation d'une pression ou d'un vide excessif à l'intérieur du réservoir de carburant.
Un tuyau de ventilation correctement installé contribue à maintenir l'intégrité du circuit de ventilation et réduit le risque de fuite de vapeur par des raccords endommagés.
Avec le temps, le tuyau d'origine peut se détériorer en raison de l'âge, de l'exposition aux vapeurs de carburant, de la chaleur, des vibrations ou des mouvements répétés.
Le matériau peut durcir, devenir cassant, se fissurer ou se fendre, tandis que les extrémités peuvent perdre leur capacité à former une connexion fiable avec les raccords associés.
Un tuyau d'aération endommagé peut laisser s'échapper des vapeurs d'essence, dégageant une odeur désagréable de carburant autour du véhicule. Selon l'emplacement et la nature des dégâts, le fonctionnement du système de ventilation du réservoir peut également être affecté.
Le remplacement d'un tuyau usé ou endommagé par une pièce d'origine Porsche permet de rétablir le système de ventilation d'origine, de maintenir des connexions de vapeur sécurisées et d'assurer une gestion fiable de la pression du réservoir de carburant.
Idéal pour l'entretien du système d'alimentation en carburant des Porsche classiques, les réparations de ventilation du réservoir et les projets de restauration, ce tuyau de ventilation Porsche d'origine constitue un remplacement spécifié en usine pour les applications compatibles.
Fonctionnement de ce produit :
Le tuyau d'aération fait partie du système de ventilation et de gestion des vapeurs du réservoir de carburant.
Sa fonction principale est de fournir un passage permettant à l'air et aux vapeurs d'essence de circuler entre les composants désignés du circuit de ventilation du réservoir de carburant.
Au fur et à mesure que le carburant est consommé, l'air doit pouvoir entrer ou circuler à travers le système de ventilation afin d'éviter la formation d'un vide excessif à l'intérieur du réservoir.
Lorsque la température du carburant augmente, les vapeurs d'essence peuvent se dilater et accroître la pression à l'intérieur du réservoir.
Le système de ventilation compense ces variations de pression grâce à ses tuyaux, ses réservoirs d'expansion et ses composants de gestion des vapeurs.
Le tuyau d'évacuation assure ce processus en maintenant la connexion requise au sein du système.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Permet la ventilation du réservoir de carburant : assure un passage pour l’air et les vapeurs de carburant au sein du circuit de ventilation spécifié.
- Équilibrage de la pression : contribue à prévenir l'apparition de différences de pression excessives dans le réservoir de carburant.
- Permet de gérer la dilatation des vapeurs de carburant : autorise le mouvement des vapeurs lorsque la température et les conditions du carburant changent.
- Système de ventilation du réservoir de carburant : Contribue à maintenir le système de ventilation prévu au fur et à mesure de la consommation d'essence.
- Raccordement des composants de ventilation : assure une connexion flexible entre les tuyaux, raccords ou chambres d’expansion associés.
- Limiter les fuites de vapeurs indésirables : contribue à contenir les vapeurs de carburant dans le conduit de ventilation désigné.
- Maintien du bon acheminement du système : Préserve la disposition des tuyaux de ventilation prévue en usine.
- Assure un fonctionnement fiable du réservoir de carburant : contribue à prévenir les restrictions de ventilation causées par un tuyau endommagé ou affaissé.
- Permet de s'adapter aux mouvements normaux du véhicule : offre une flexibilité entre les composants connectés.
- Maintenance du système d'alimentation en carburant : Permet le remplacement des sections détériorées du circuit de ventilation.
Le tuyau d'aération ne pompe pas de carburant et n'achemine pas d'essence sous pression vers le moteur.
Il s'agit d'un élément de ventilation du réservoir de carburant, distinct des tuyaux principaux d'alimentation et de retour de carburant.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les tuyaux de ventilation du réservoir de carburant sont exposés aux vapeurs d'essence, aux variations de température et à de longues périodes de service.
Sur les véhicules Porsche plus anciens, le vieillissement du caoutchouc et la détérioration des raccords de tuyaux peuvent provoquer des défauts de ventilation.
Les signes et symptômes courants d'un tuyau de ventilation usé ou endommagé comprennent :
- Odeur d'essence autour du véhicule : Les vapeurs de carburant qui s'échappent peuvent produire une odeur d'essence perceptible.
- Odeur d'essence dans le compartiment à bagages : Une fuite au niveau d'un tuyau de ventilation dans le compartiment à bagages avant peut permettre l'accumulation de vapeurs.
- Odeur de carburant après le ravitaillement : les fuites de vapeurs peuvent devenir plus perceptibles lorsque le réservoir de carburant est plein.
- Odeur de carburant par temps chaud : des températures plus élevées peuvent augmenter la production de vapeur et révéler les faiblesses du circuit de ventilation.
- Matériau du tuyau fissuré : Le vieillissement peut provoquer des fissures ou des craquelures visibles à la surface du tuyau.
- Tuyau durci ou cassant : la détérioration du caoutchouc peut réduire sa flexibilité et ses performances d’étanchéité.
- Raccords de tuyau desserrés : les extrémités usées des tuyaux peuvent ne plus assurer une bonne adhérence aux raccords.
- Extrémités de tuyau fendues : des démontages répétés ou un vieillissement prolongé peuvent provoquer des fissures autour des points de connexion.
- Sections de tuyau affaissées : La déformation peut restreindre le mouvement prévu de l’air ou de la vapeur.
- Passage de ventilation obstrué : des débris, une détérioration ou un acheminement incorrect des tuyaux peuvent obstruer le circuit.
- Relâchement de pression excessif lors de l'ouverture du bouchon du réservoir de carburant : une pression anormale dans le réservoir peut indiquer une restriction de ventilation.
- Symptômes de dépression dans le réservoir de carburant : Un système de ventilation fortement obstrué peut perturber la respiration normale du réservoir de carburant.
- Gonflement visible du tuyau : L’exposition à des produits chimiques ou l’utilisation de matériaux incompatibles peuvent affecter la forme du tuyau.
- Tuyau de ventilation débranché : Un tuyau détaché peut laisser le circuit ouvert à l’environnement extérieur.
- Colliers de serrage détériorés : des éléments de fixation corrodés ou desserrés peuvent compromettre la connexion.
- Odeurs persistantes de vapeurs de carburant après les réparations : un tuyau mal acheminé ou insuffisamment fixé peut continuer à laisser fuir des vapeurs.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'un tuyau d'aération de réservoir de carburant détérioré est important pour maintenir le système de ventilation d'origine du réservoir.
Un tuyau fissuré ou fendu peut permettre aux vapeurs d'essence de s'échapper dans des zones où elles ne devraient pas être présentes.
Un tuyau affaissé ou obstrué peut également nuire à la capacité du réservoir de carburant à gérer les variations de pression normales.
Sur les véhicules Porsche classiques, les composants en caoutchouc d'origine peuvent avoir subi plusieurs décennies d'exposition à la chaleur, aux vibrations et au contact avec les vapeurs de carburant.
Même si un tuyau semble intact, ses extrémités peuvent avoir durci et être devenues moins efficaces pour assurer l'étanchéité avec les raccords.
L'installation d'un tuyau de ventilation de remplacement d'origine Porsche permet de :
- Rétablir la ventilation du réservoir de carburant : Remplacer une connexion endommagée au sein du système de ventilation.
- Réduisez les odeurs indésirables d'essence : corrigez les fuites de vapeurs causées par un tuyau défectueux.
- Équilibrage de la pression de soutien : Maintenir le mouvement prévu de l'air et des vapeurs de carburant.
- Empêcher les fuites de vapeur indésirables : rétablir la connexion appropriée entre les composants de ventilation.
- Remplacer le caoutchouc détérioré : remplacer le matériau du tuyau fissuré, cassant ou durci.
- Assurez-vous que les raccords des tuyaux sont bien fixés : rétablissez la fixation correcte aux raccords correspondants.
- Prévenir les restrictions de ventilation : remplacer les sections de tuyau affaissées ou obstruées.
- Assurer le bon fonctionnement du réservoir de carburant : Maintenir une ventilation correcte pendant la consommation normale de carburant.
- Conserver le cheminement des tuyaux d'origine : rétablir la configuration de ventilation prévue par Porsche.
- Assistance à la rénovation du système d'alimentation : remplacement des composants vieillissants lors de l'entretien du réservoir ou de la chambre d'expansion.
- Améliorer la fiabilité à long terme : réduire la probabilité d’une détérioration supplémentaire du tuyau.
- Soutenez la restauration des Porsche classiques : préservez le système de ventilation d’origine du réservoir de carburant.
- Respectez les spécifications d'origine Porsche : utilisez la référence d'équipement d'origine spécifiée plutôt qu'un tuyau générique non vérifié.
Le remplacement est particulièrement recommandé lorsque le tuyau est visiblement fissuré, durci, fendu, gonflé, détaché ou autrement endommagé.
Les tuyaux de ventilation, les vases d'expansion, les raccords et les colliers de fixation environnants doivent également être inspectés lors du remplacement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91120191501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08
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Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99720102201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 986 Boxster / Boxster S 1997-04
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005-08
Porsche 987.2 Boxster/Boxster S 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman / Cayman S 2009-12
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche996 GT3 1999-05
Porsche 997.1 C2/C2S 2005-08
Porsche 997.2 C2/C2S 2009-12
Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS 2010-11 (I082 - pour les voitures avec réservoir de carburant de 90 LTR)
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Schéma réf n°7 (DROITE) / 8 (GAUCHE).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99720110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Convient :
Porsche 986 Boxster1997-2004
Porsche 996 Carrera2 1998-2004
Porsche996 GT2/GT3 2001-2004
Porsche 987 Boxster2005-2008
Porsche 987C Caïman 2006-2008
Porsche 987.2 Boxster2009-2012
Porsche 987C.2 Caïman 2009-2012
Porsche997 C2/C2S 2005-2008
Porsche997 C2/C2S 2009-2012
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99620110800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Convient :
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 C2 / C2S 2005-08
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99720102200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros